question sur le radiateur de refroidissement

[wolfmob]

Voila c'est une question bète mé qan change t on ou remet t on le liquide de refroidissement, dans le radiateur ???

[Crokmob]

ba kan il y en a plus !!

edit: non enfait quan tu attein la limite minimum du radiateur, tu remet du likide

[foudemini]

Quand tu démonte le moteur tu es obliger de vider le radiateur, donc profite pour changer le liquide de refroidicement si il est crade. Sinon faut regarder le niveau de temps en temps et en remettre si néssésaire (perso 1000km, et le niveau n'a pas baissé d'un mm). Le truc que je trouve vraiment domage c'est qu'il n'y a pas de vis de purge donc il y a souvent des troue d'air.

[motobitum]

tu pince els durites, et les bulles remontent.
je pense que tu connais cela, mais on ne sais jamais.

et pui tu roule 10 min, et elle finissent par remonter donc ca va

[metal finder]

ben moi,quant je roule un certain temp mon radiateur fume,et je change mon liquide de refroisissement tout les mois,j'ai vraiment peur que mon moteur sert car il chauffe vraiment beaucoup et je c'est pas pour quois.

[crazymecano]

ben moi,quant je roule un certain temp mon radiateur fume,et je change mon liquide de refroisissement tout les mois,j'ai vraiment peur que mon moteur sert car il chauffe vraiment beaucoup et je c'est pas pour quois.

gicleur principal trop petit peutetre ce qui provoque une carburation trop pauvre et donc une chauffe importante !

Sinon pour info le liquide de refroidissement c'est de l'eau avec un antigel pour l'hivers ne pas casser le moteur et avec un antirouille.

[metal finder]

mais j'ai un 17.5,le cylindre il ce nourri bien avec un tel carbu
puis si je change met gicleur deja quelle conssome grave alore la chuis ruiner.

[crazymecano]

mais j'ai un 17.5,le cylindre il ce nourri bien avec un tel carbu
puis si je change met gicleur deja quelle conssome grave alore la chuis ruiner.

tu peux trés bien avoir un carbu de 28 et etre reglé trop pauvre.... sa dépend pas de la taille de ton carbu mais de tes réglages de carburation, fait une pointe+- 1 Km arrete dessuite le moteur et regarde la couleur de ta bougie, si noire trop riche si blanc trop pauvre si maron un peu clair ou couleur rouge brique c'est parfait !
Un conseil : ne continue pas à tourner pauvre sinon tu va tout casser...

[fluke]

Sinon pour info le liquide de refroidissement c'est de l'eau avec un antigel pour l'hivers ne pas casser le moteur et avec un antirouille.

Et plus précisément de l'eau + éthylène-glycol (antigel + meilleure conductivité thermique) + oxydiéthanol (antirouille).

A ne pas boire, sinon ---> mouru.

Et ça ne sert à rien de le changer tous les mois, tous les 2 ou 3 ans c'est bien suffisant (sauf s'il devient marron).

[crazymecano]

Sinon pour info le liquide de refroidissement c'est de l'eau avec un antigel pour l'hivers ne pas casser le moteur et avec un antirouille.

Et plus précisément de l'eau + éthylène-glycol (antigel + meilleure conductivité thermique) + oxydiéthanol (antirouille).

A ne pas boire, sinon ---> mouru.

Et ça ne sert à rien de le changer tous les mois, tous les 2 ou 3 ans c'est bien suffisant (sauf s'il devient marron).

T'avais entendu parler du scandale de l'antigel dans le vin toi ? c'est mon prof de meca qui m'a dit sa hier lol ils mettaient un peu d'antigel dans le vin

[fluke]

Vi, en Autriche (84/85), le glycol est un peu sucré, ça donne meilleur goût à un vin du genre piquette.

http://20dalsace.chez-alice.fr/pages/alaunedec05.htm
http://www.lepoint.fr/vins_guide/docume ... did=116073

[metal finder]

Et ça ne sert à rien de le changer tous les mois, tous les 2 ou 3 ans c'est bien suffisant (sauf s'il devient marron).

oki je fairais sa demain mais si je change,tous les mois le liquide de refroidissement c'est parce qu'il en a pûs merci et a++

[wolfmob]

Et quel serait le meilleur liquide de refroidissement pour la mob ? ou est ce la marque n'est pas importante c'est tous les mémes ?

[metal finder]

je pensse qu'il sont tous pareil