mbk 51
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mbk 51
salut a tous je vous fais un ptit post sur une partie de mes engins tout d'abord je vais vous presente la premiere que j'ai eu :
- une mbk 51 classique
sur laquelle une patte qui tient le moteur c'est cassée
-ensuite j'ai remonté le moteur de la 51 sur un des cadres de 41 que je possédais auparavant et comme je m'étais fait une piste pour mon tout terrain 1/8 je vous laisse imaginé
la voici en action avec un copin dessus
-ensuite les vacances d'été ont touchées a leur fin donc j'ai décidé de me refaire une 51 correcte pour rouler tout les jours
j'ai d'abord fais un ptit schéma pour pas me lancer dans une galére
la voila pour un montage a blanc
en apprét appliqué au pistolet ( garde boue avant , cadre coque bulle , écopes ...)
puis peinture a la bombe noir métalisé
sur cette 51 j'ai encore le schéma electrique a faire ranger mes cables le garde boue avant et les écopes de xr a fixer et mon feu arriére a diode a recevoir et changer mes jantes pour mettre les oranges que j'avais au debut mais avec le bord poli
je posterais les photos au fur et a mesure de l'évolution jespére quelle vous plait
- une mbk 51 classique
sur laquelle une patte qui tient le moteur c'est cassée
-ensuite j'ai remonté le moteur de la 51 sur un des cadres de 41 que je possédais auparavant et comme je m'étais fait une piste pour mon tout terrain 1/8 je vous laisse imaginé
la voici en action avec un copin dessus
-ensuite les vacances d'été ont touchées a leur fin donc j'ai décidé de me refaire une 51 correcte pour rouler tout les jours
j'ai d'abord fais un ptit schéma pour pas me lancer dans une galére
la voila pour un montage a blanc
en apprét appliqué au pistolet ( garde boue avant , cadre coque bulle , écopes ...)
puis peinture a la bombe noir métalisé
sur cette 51 j'ai encore le schéma electrique a faire ranger mes cables le garde boue avant et les écopes de xr a fixer et mon feu arriére a diode a recevoir et changer mes jantes pour mettre les oranges que j'avais au debut mais avec le bord poli
je posterais les photos au fur et a mesure de l'évolution jespére quelle vous plait
Superbe!!!
Beau changement, travail propre, ça change de l'ancienne version
Trop bon ton opte en saut, la tof est superbe
a+
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Pour la coque moi aussi au debut j'aimais pas de trop puis tout compte fait la position de conduite est meilleur on est mieux calé dessus donc j'ai laissé comme sa
Le tableau de bord c'est un d'origine de magnum racing ancien model dessus il ya compte tour et compteur vitesse :
Si vous voulez j'ai d'autre photos de mon pote sur cette bosse le seul truc qu'on a fait c'est eclater une chambre a air le cadre a rien eu du tout sa a remonter mon opinion sur les cadres mbk lol
Le probléme des jantes vertes c'est que l'ancien proprio a commencer a les poncer et a peint a la bombe sa mob sans masquer les jantes donc elles sont bleu par endroits
sinon mes jantes oranges sa donne sa
Le tableau de bord c'est un d'origine de magnum racing ancien model dessus il ya compte tour et compteur vitesse :
Si vous voulez j'ai d'autre photos de mon pote sur cette bosse le seul truc qu'on a fait c'est eclater une chambre a air le cadre a rien eu du tout sa a remonter mon opinion sur les cadres mbk lol
Le probléme des jantes vertes c'est que l'ancien proprio a commencer a les poncer et a peint a la bombe sa mob sans masquer les jantes donc elles sont bleu par endroits
sinon mes jantes oranges sa donne sa
moi aussi j aime mieux les jantes verte repeint les !
c est vrai que la selle est un peut trop baissé derriere on croirai quelle va tomber
c est vrai que la selle est un peut trop baissé derriere on croirai quelle va tomber
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
1 205 gti 1l9
1 cx limousine de 82
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si je veux les repeindre il faut que je trouve une peinture qui claque en fluo parceque blanc c'est bien mais y a trop de monde qui fait comme sa sinon pour la coque je cherche une type mistral
j'ai oublié de décrire l'engin :
-boite a air doppler - carbu 17.5 phbg - pipe - clapet dr - haut moteur origine prépa en fin de vie ^^ culasse rabotée - ressort moteur doppler - pot bidalot - vario origine allégé -allumage electronique d'origine (callé a 1.5 c'est bon ???)
-poulie alu - suspates de xr - bras carré - coque "grand prix" -bulle de magnum -écopes garde boue avnt de xr puis sa doit etre tout
j'ai oublié de décrire l'engin :
-boite a air doppler - carbu 17.5 phbg - pipe - clapet dr - haut moteur origine prépa en fin de vie ^^ culasse rabotée - ressort moteur doppler - pot bidalot - vario origine allégé -allumage electronique d'origine (callé a 1.5 c'est bon ???)
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salutvelosolex62 a écrit :Pour la coque moi aussi au debut j'aimais pas de trop puis tout compte fait la position de conduite est meilleur on est mieux calé dessus donc j'ai laissé comme sa
Le tableau de bord c'est un d'origine de magnum racing ancien model dessus il ya compte tour et compteur vitesse :
Si vous voulez j'ai d'autre photos de mon pote sur cette bosse le seul truc qu'on a fait c'est eclater une chambre a air le cadre a rien eu du tout sa a remonter mon opinion sur les cadres mbk lol
Le probléme des jantes vertes c'est que l'ancien proprio a commencer a les poncer et a peint a la bombe sa mob sans masquer les jantes donc elles sont bleu par endroits
sinon mes jantes oranges sa donne sa
c'est une belle mob maintenant
mais j'ai une colle comment est allimenter ton compte tour???
sa ce vend encore sa?????
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Le compte tour est alimenter par un fil jaune qui est sur le faisceau electrique des 51 a alumage electro et un fil noir qui repart a la masse
sinon ke pense que tu peux trouver ce genre de chose dans une vieille concession mbk dan leur vieux stock mais pour le prix j'en ai aucune idée moi j'ai acheté une magnum compléte de chez compléte a un copain pour 50 € avec bulle d'xr (que j"'ai revendu a yinyin ^^)
sinon ke pense que tu peux trouver ce genre de chose dans une vieille concession mbk dan leur vieux stock mais pour le prix j'en ai aucune idée moi j'ai acheté une magnum compléte de chez compléte a un copain pour 50 € avec bulle d'xr (que j"'ai revendu a yinyin ^^)
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+1 c est pareil!!lhlentz a écrit :j'aime bien sauf la coque trop basse
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5
clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner
enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!
Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS
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stp vélosolex tu pourrai me faire un gros plan sur le compte tour?
devant et derriere!!sa salimente comment?
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parce que j en ai trouvé un neuf et pi wala!
le trc c est que j ai que 2 cosses non utilisées!une jaune et une noire
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au fait ta msn vélosolex?
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