durites type avia comme durites de refroidissement?...

[PoPoV]

Salut a tous, je voudrais savoir si quelqun aurai deja essayé de changer ses durites de refroidissement, ou dessence, ou du moins mis quelque chose par dessus les durites pour quelles aient un look avia,je narrive pas a obtenir quelque chose de satisfaisant avec des durites tréssées pour gaz, nottament a cause du changement de diametre du cylindre au radiateur, ceci impliquant des colliers et des adaptations de partout...Merci de maiguiller!

[DOC.VR6]

Salut a tous, je voudrais savoir si quelqun aurai deja essayé de changer ses durites de refroidissement, ou dessence, ou du moins mis quelque chose par dessus les durites pour quelles aient un look avia,je narrive pas a obtenir quelque chose de satisfaisant avec des durites tréssées pour gaz, nottament a cause du changement de diametre du cylindre au radiateur, ceci impliquant des colliers et des adaptations de partout...Merci de maiguiller!

Et auto, on fait ce qu'on appel des revêtements type aviation pour durite et ça se vend dans pratiquement tout les centres "services rapides" feu vert, norauto, etc, etc mais bon ça vaut dans les 30 Euros avec 3 ou 4 diam. de durite différente en rouge, bleu, vert anodisé mais le truc qui est pas mal c'est de la peinture pour durite 6, 7 euros la bombe, un peu comme une bombe pour peindre les plastiques et ils ont plusieurs couleurs et on les trouves dans les mêmes centres autos citer

[antoine]

sctoch alu!!

[GM74]

tuyau d'arosage

[Thibounet]

casse auto

[PoPoV]

Salut a tous, je voudrais savoir si quelqun aurai deja essayé de changer ses durites de refroidissement, ou dessence, ou du moins mis quelque chose par dessus les durites pour quelles aient un look avia,je narrive pas a obtenir quelque chose de satisfaisant avec des durites tréssées pour gaz, nottament a cause du changement de diametre du cylindre au radiateur, ceci impliquant des colliers et des adaptations de partout...Merci de maiguiller!

Et auto, on fait ce qu'on appel des revêtements type aviation pour durite et ça se vend dans pratiquement tout les centres "services rapides" feu vert, norauto, etc, etc mais bon ça vaut dans les 30 Euros avec 3 ou 4 diam. de durite différente en rouge, bleu, vert anodisé mais le truc qui est pas mal c'est de la peinture pour durite 6, 7 euros la bombe, un peu comme une bombe pour peindre les plastiques et ils ont plusieurs couleurs et on les trouves dans les mêmes centres autos citer

ah ca minteresserai bien ca, tu aurai des references?

[DOC.VR6]

Salut a tous, je voudrais savoir si quelqun aurai deja essayé de changer ses durites de refroidissement, ou dessence, ou du moins mis quelque chose par dessus les durites pour quelles aient un look avia,je narrive pas a obtenir quelque chose de satisfaisant avec des durites tréssées pour gaz, nottament a cause du changement de diametre du cylindre au radiateur, ceci impliquant des colliers et des adaptations de partout...Merci de maiguiller!

Et auto, on fait ce qu'on appel des revêtements type aviation pour durite et ça se vend dans pratiquement tout les centres "services rapides" feu vert, norauto, etc, etc mais bon ça vaut dans les 30 Euros avec 3 ou 4 diam. de durite différente en rouge, bleu, vert anodisé mais le truc qui est pas mal c'est de la peinture pour durite 6, 7 euros la bombe, un peu comme une bombe pour peindre les plastiques et ils ont plusieurs couleurs et on les trouves dans les mêmes centres autos citer

ah ca minteresserai bien ca, tu aurai des references?

Bah même si j'te donnes les réf. de Feu Vert ou Norauto ça te servirer à pas grand chose il te faut aller directement au magasin tu poses la question et basta