pot bidalot rp

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boriss34
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pot bidalot rp

Message par boriss34 »

Voila ma toute dernière acquisition , un pot bidalot rp

Image

Image

Je mettrai des photos de la mob entièrement remonté dans le poste de ma mob.
103 sp
Haut moteur bidalot lc
vilo bidalot
pot bidalot rp
Bas moteur polini ASM
carbu 19 phbg D.O
vario giraudo prise fixe
ressort moteur polini

alumage origine électro
11*56

margera
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Message par margera »

wa il est magnifique!

tu l'as acheter combien?
et sinon tu a sentit un grande différence comparé au black gun?
MBK 51 Magnum (1988):
-HM AIRSAL T6
-Pot CONTI chr
-Carbu PHBG 19.5 DO + BAC et pipe POLINI
-Vario DOPPLER ER3 avec embrayage
-Roulements FAG renforcés
-11*52

Image

boriss34
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Message par boriss34 »

Salut , si tu veut savoir le prix exact je l 'ai prit sur le site bidalot !

Pour le moment je suis en rodage donc je ne voie pas trop de différence mise apar un bruit plus grave !
Et la mob se lance a pêne plus tard.
103 sp
Haut moteur bidalot lc
vilo bidalot
pot bidalot rp
Bas moteur polini ASM
carbu 19 phbg D.O
vario giraudo prise fixe
ressort moteur polini

alumage origine électro
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gaara1

Message par gaara1 »

Il est neuf ! Ca se voit !
Ces un pro qui te l'a vendu ? Car maintenant toutes les pieces racing sont interdites a la vente.
Il ya juste un reproche que je peux faire sur ce pot, c'est que la cartouche est un peu grande a mon gout, et ca n'engage que moi. Je prefere les vielles cartouches bidalots qui étaient encore tenues par des ressorts. Ah le bon vieux temps des G1,G2 et G3!

N'empeche quand meme il est magnifique ce pot !

DataMAX
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Message par DataMAX »

Tu pourrais le comparer à quel pot ??? Sinon, niveau sonore, plus ou moins de bruits ???

zeitoun
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Message par zeitoun »

Pour rcx/spx il est a 150 euros chez RCV team!!

voila alors faite vous plaisir lol
Image

103 sp(en prepa)
pot fresco
pipe 15
clapet adige de 15
kit 50 airsal t6
103 vogue(en prépa)
moteur 51 avec kick
pot giannelli
101 piece de collection a revoir
full origine

lhlentz
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Message par lhlentz »

rolala , la merveille :shock: :)
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

Vivement que je l'ai, une merveille !!
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>

pierre du 87
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Message par pierre du 87 »

vraiment magnifique, c est une belle bête 8)
103 hpl série arizona
hm bidalot rr lc, carter polini asm, carbu de 19 phbg + boite à air doppler ancien modele, vilo carenzy, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g2, ressort moteur polini, allumage mvt intégral
trans 11*56
+spx en prépa, yamaha tzr50, seat cordoba 1.9l d

wattsman
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Message par wattsman »

p**** ca doit torcher ! :) avec un pur bruit :o

j'ai trop envis de l'achetter depuis lontemps ....mais bon .. 150€€€€€

spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

wattsman a écrit :p**** ca doit torcher ! :) avec un pur bruit :o

j'ai trop envis de l'achetter depuis lontemps ....mais bon .. 150€€€€€
Bah aussi, faut l'acheter pour que ça serve...faut la configuration qui suit, car dépenser 150 € parce que c'est jolie...bah pourquoi pas si on a plein d'argent a dépenser.... :roll:

Sinon moi je conseille de le prendre sur le site de Bidalot et non RCV, sur Bidalot.fr les frais de port son offert, donc le prix revient au même et puis pour les envois ils sont plus sèrieux, enfin pour Mon allumage ça avait été rapide...
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>

Alex...
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Message par Alex... »

+1 pour le sérieu de bidalot :lol: 2 jours a arrivé mon coli ( contrairement a la bécanerie.... 1 semaine et 2 jours... )

poupou
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Message par poupou »

bien sur, il est debridé d'origine ?

sinon, il est pas mal, j'aime bien la forme de roulé soudé, il change des pots habituels
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

il n'est pas débridé puisqu'il n'est pas homologué, il n'y a pas de bride a la base ^^
Je me l'achete au debut du mois d'avril, j'ai hate tellement il est beau :P
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).

Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...

AntoineV13
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Message par AntoineV13 »

Moi aussi je pense l'acheter pour mon projet full bidalot... On verra :lol:
- Ancien pseudo : 103-man.
- 103-race vendue enfin !!
- New Projet V13: on Ventilxp :Click Here

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dudule64
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Message par dudule64 »

moi j'atant que ma mob marche pour allé a bidalot pour l'acheter ou alor je demande a oizo si il y va 8) :lol:

mobyloutte
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Message par mobyloutte »

Il cartonne ce pot moi j'ai eu la chance de le trouver en ocase je l'ai echangé contre un pot leovinci et un weapon !
Sur un 50 il est plus performant que tout les pots que j'ai utilisé jusqu'a présent sur un 70cc je ne sait pas on verra !

coiffich
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Message par coiffich »

'foiré il est trop beau.
Quelqu'un connait son regime d'accord?

lhlentz
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Message par lhlentz »

p**** ca doit etre vraiment haut niveau accord :)

plus de 10 000 sur , apres faudrait des valeurs precises mais bon :wink:
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cortex73
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Message par cortex73 »

bah l'accord dépend du cylindre aussi :roll: :wink:

lhlentz
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Message par lhlentz »

oui , enfin en general on evite de mettre ca sur un hm origine XD
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coiffich
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Message par coiffich »

Bon ben j'ai pas tout compris alors lol parce que sur ventilxp pour la préparation ia marqué le régime d'accord du pot et celui du cylindre. :?

Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

le bidalot rp est un pot qui s'accorde théoriquement à 12750 tour/minute pour un échappement de 190°
info venant de pollux, l'homme constellation
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

rom
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Message par rom »

Et pour un échap à 175° ? :lol:
103 vogue :
HM Malossi G2 rr lc à barette.
Carter moteur polini Asm prepa
Vilo bidalot +C3
Carbu 19 phbg
Pot conti
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2 /+30%
Ressort moteur doppler
11*56

cortex73
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Message par cortex73 »

Gurtner carburatory a écrit :le bidalot rp est un pot qui s'accorde théoriquement à 12750 tour/minute pour un échappement de 190°
info venant de pollux, l'homme constellation
hum pas mal pas mal!

lhlentz
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Message par lhlentz »

190 c'est du hm prepa alors ... :?
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cortex73
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Message par cortex73 »

lol de toute facon c'est pas prévu pour de l'origine :lol:

lhlentz
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Message par lhlentz »

oui , on est d'accord :P :wink:
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Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

rom a écrit :Et pour un échap à 175° ? :lol:
bah c'est une saucisse :lol:
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

lhlentz
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Message par lhlentz »

oui c'est possible , car comme c'est resevé a la compet , les transferts sont souvent plus gros que 175 ...

enfin de la a etre une saucisse :lol:
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