Carbu de 19 SHB Dell'orto ! ( testi??? )

_White · Message par **_White** » mar. 27 mai 2008 - 12:54

cortex73 a écrit :Si on peux régler richesse, ralenti et progression, tout de suite ça devient un assez bon carbu

Je retire ce que j'ai dit

ca existe des carbus ou on ne peut pas régler le ralenti ?

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » mar. 27 mai 2008 - 18:10

absolument!!!
les mukini 38 qui sont sur les 125 cr 2007 il y a pas de viss de ralentit!!!

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. 27 mai 2008 - 18:49

J'entendais par là un carbu possédant un circuit auxiliaire entièrement dédié au ralenti

GM74 · Message par **GM74** » mar. 27 mai 2008 - 19:10

sur mon cr le ralenti etait reglable en tournant le levier du starter

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » mar. 27 mai 2008 - 20:40

Idem que GM, j'ai vu la même chose sur un 250CR, manette de starter qui se tourne pour changer le ralentit

bakeRcx · Message par **bakeRcx** » ven. 08 août 2008 - 19:15

Petit passage pour complété le sujet.

Le Dell'Orto SHB de 19 était aussi monté sur les 50 NEGRINI CROSS de 1978. Un petit 50 a boite de l'époque qui développé 8ch

(vu dans "la vie de la moto" de ce mois

)

Tchuss

s-b0ard · Message par **s-b0ard** » ven. 08 août 2008 - 19:19

ce carbu était tout simplement monté sur casiment tout les cyclo sport de l'poque, a moteur minarelli..etc

subwill · Message par **subwill** » mer. 13 août 2008 - 20:27

Des photos du miens,un SHB 19.19 D

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 13 août 2008 - 22:32

ca a l'air d'etre des bons carbu quand même

essaye le si ca te suffit garde le puis d'ici quelque temp ca vaudra bien cher :p

subwill · Message par **subwill** » mer. 13 août 2008 - 22:41

De toute façon,il va rester sur ma gitane testi

,pour la mon j'ai un phbg