Motobécane AV88 - vidéo p26

[MBK racer]

a ce prix la faut toujours essayer
toi qui veux de l'accèl tu va ètre servit

[florenr51xr]

T’es sur de ta vitesse , c'est pas toi qui m'a dit que 78km/h avec un pot doppler c'était impossible

Et 87km/h avec un kit Athéna impossible aussi

[V1NC3N7]

Tu mélanges tout ^^

D'après toi ton cousin roulait à 78km/h en 11*56 avec un moteur stock avec simplement un carbu et pot Doppler. Ca, je n'y crois pas.

Je sais pas où tu es allé chercher que je mettais en cause le Doppler. Simplement que sans prépa, tu roules pas à 80 avec un échappement à 145°.

Dans ce sens, je suis sûr de ma vitesse, avec ma prépa ça n'a rien d'étonnant.

Quant aux 87km/h avec le kit Athéna, ça me parait déjà plus plausible. J'ai jamais eu de kit, donc je ne dis rien. Mais faut pas croire qu'avec un cylindre d'origine on prend 75 et plus en mettant un pot et un carbu...

Dans mon coin je compte même plus ceux qui disent aller à 80 ou 90 avec un moteur quasiment pas modifié., que ce soit des mobs ou des scoots. Pourtant, moi qui ne roule qu'à 80 (et encore...) je les grille presque tous.

[Jef]

si on allait a 80 sans modif, je me serais pas cassé le cul a faire ma prépa, et beaucoup ne ferait pas de prépa ^^

voila ce que veut dire vincent en gros ^^

[bigluck]

sa fait longtemps je n'avait pas vu ta mob toi en tk beau boulot...mais bon je croit que bientot il va y avoir un kit dessu sa se sent

aller bonne continue..pourquoi tu la peinture pas en orange aussi

[ghostrider666]

Tu mélanges tout ^^
D'après toi ton cousin roulait à 78km/h en 11*56 avec un moteur stock avec simplement un carbu et pot Doppler. Ca, je n'y crois pas.

mais sont moteur etait un LC ça peut changer certaines performances

[V1NC3N7]

Pas à ce point. 9000 tours/minute en étant d'origine, tu te rends compte ?

Merci Big

J'ai "encore" gratté deux mécas hier, dont une en reprise C'était serré!

[florenr51xr]

[BAk0U]

Moué Moué,

[Bla bla]

et sinon toi tu vas bien ?

peut etre la fin de ce HS ? il y a les mp/msn/telephone pour se pourrir la tronche, pas la peine de pourrir le topic

kthxbye.

[EDIT] j'ai mal quoté.

[florenr51xr]

T'as juste raison pour son topic

Mais pas besoin de ce genre de commentaire

[V1NC3N7]

J'aurais bien voulu lire avant que tu supprimes ton message
Ca sert à rien de parler si on n'a pas de réponse en retour

> tu peux me le renvoyer en MP stp ?

Je veux juste comprendre comment un AV10 stock peut prendre 9000 tours ...

[florenr51xr]

Mais qui t'as parlé de 9000tr/min, même moi je ne peux pas te le dire il n'a pas de compte tours

[Jef]

c'est le regime qu il faut pour atteindre 80 km avec la transmi annoncée, vario origine...

[V1NC3N7]

Voilà, tu connais ta vitesse, tu connais la taille des différents éléments de la transmission, à partir de ça tu trouves le régime moteur à 200RPM près.

Diamètre vario origine : 8,75 cm
Diamètre poulie origine : 20,75 cm
(données Motobécane)
Diamètre roue arrière 17 pouces avec pneu : 55-56 cm

Les calculettes de Fluke font le calcul pour toi.

Avec la config dont on parle, il était même pas à 9000 sur la béquille

[V1NC3N7]

Le vario Doppler ER3 est envoyé Avec de le chance je l'aurai samedi.

Je sais même pas quelle plage il fait Si vous avez des infos...

[moto-boost-69]

100mm

Sa me rappel au tout début de ma mob avec mon origine préparer de la même façon c'était marrant de ce tirer la bourre avec les scooteux maintenant sa l'ai moins faut les attendre

[bigluck]

hum ER3...hum...bon on peut pas dire que ta une configue à tout casser mais je fait hum quand même...donne des news sur les résultats!

[V1NC3N7]

Donc vous voyez, l'état est correct. Mais ça me convient bien ^^ Il serait en très bon état s'il n'était pas allé sur la poulie de Zewolf, le vendeur ... Au moins y'a pas de jeu dans la joue mobile et rien n'est cassé.

Je suis curieux de voir les perfs! Je pensais pas que ça se démontait/remontait si facilement, rien à voir avec le vario d'origine XD

Avec une plage de 100mm, je devrais prendre 90km/h en théorie, à 8700RPM. Mais c'est sans tenir compte des différentes contraintes alors disons 85km/h.

Ma vitesse théorique selon les transmissions, en tenant compte du fait qu'en tirant plus long, on prend moins de tours, et vice versa.

Plage 100mm @ 8400RPM
11*44 = 105km/h (en descente!)
11*48 = 96km/h

Plage 100mm @ 8700RPM
11*52 = 93km/h
11*54 = 89km/h
11*56 = 86km/h

Plage 100mm @ 8900RPM (régime max)
11*60 = 82km/h
11*64 = 77km/h

Si le moteur n'arrive pas à tirer correctement une transmission si longue, je repasserai en 11*56 ou 11*60. Mais j'ai peur que ce soit trop court et que le moteur mouline. Imaginez pouvoir rouler à 75 en 11*64 ! Skoot Nikator

[Djidane57]

Tout à fait correct, avec un vario de ce style(ER2, même plage) et ma carburation nul à chier j'ai pris 77 réel l'autre jour, et j'ai 135° à l'échapp ...

En gros avec le même matos tu devrais tanner ma mob de 10 à 15 Km/h (Je suis en 11*56)

[V1NC3N7]

Caburation nulle à chier... Avec mon SHA on peut considérer que ma carburation à moi aussi est (et restera) nulle à chier ; 14/12 SHA gicleur de 75, ça broute en bas régimes quand il fait plus de 25°C. Mais c'est le seul moyen pour que le moteur prenne ses tours en charge.

Je commence à avoir une petite config sympa pour rouler tous les jours Je commence aussi à avoir un peu de sous, des clapets de marque apporteront-ils un gain ? Si oui, lequel ?


Faut-il une courroie longue pour ce vario ? J'ai peur qu'il ne s'ouvre pas à fond et/ou qu'il bute dans la poulie.

[fluke]

Vaut mieux, sinon le moteur remontera trop haut.

Mais le ressort moteur stock ira t'il avec une courroie longue ?

[alex51man]

sa peut passer avec une courroie d'origine qui a déja vécu ... mais pas sur

pour le ressort ... tu peux modifier l'origine style caliméroteknik ... ou bien le ressort maison ... a base de ressort de fourche ... ou encore un verrin de coffre

[Nano54000]

Si le ressort moteur origine est trop détendu si tu mets une courroie plus longue, tu peux de fabriquer une petite pièce que tu mettra entre le ressort et le support du cadre ( pour compenser la longueur en plus de la courroie ) non ??

[V1NC3N7]

Vario monté avec les poids de Zewolf moins deux rondelles. Je sais pas encore combien ils pèsent mais c'est assez léger. Ca n'empeche pas le moteur de monter à fond. Mais je ne dépasse pas les 70km/h sur plat, je tire trop long : plage 100 + transmi 11*54

Je suis en prise directe car la courroie est trop large et/ou la joue mobile trop vissée. A voir. Niveau patate, je me suis fait peur.

Ca part très fort dès 10km/h, à 20 c'est une bombe Pour faire le con devant des potes j'ai tenté un wheeling Je suis parti n'importe comment, ils m'ont montré comment j'avais levé, environ 30cm !! Ils ont tous voulu faire un tour Pour moi fini les roues, j'ai eu les boules

Après, j'ai vu un Booster qui arrivait, j'ai vite enfourché la mob, il est à 50m de moi, je démarre, prot' pot' pot' pot' sscrrhhviiiiiiiiim il même pas pu me rattraper Il n'avait qu'un pot, mais quand même

Là je vais faire un petit tour à Nantes dans les quartiers kéké avant d'aller en soirée, faire la chasse aux scoots xD Bah quoi ... mdr

[fluke]

C'est rigolo la chasse au scoots, hein ?

[matrhack]

C'est rigolo la chasse au scoots, hein ?

jamais fait moi :'(
mais si tu les double tous avec ton tabouret ils ont peur et ils sortent pu :'( (je l'aime bien ton tabouret il est beau )

belle mob a garder d'origine selon moi !! on masacre pas une mémé !
bonne resto !

[BAk0U]

j'avoue.

au feu rouge : un kéké avec sa kekette (sa femelle) un pot machin bleu topbidalotopperf toussa quoi... il fait geuler le moteur ... pas de souci ... le feu passe au vert ... je l'ai pas revu avant de depasser le 40 a l'heure (oauis c'est une brelle d'origine que j'ai )

un peu plu loin ... un troupeau de kéké en scoot et mecaboite... qui me rattrape tout doucement dans mon retro ... ils ont mis pas loin de 500 M a me depasser ... je sais pas si c'etait du scoot debridé au trou dans le pot mais tout de meme ...


beurk un er-3 quoi ...

et pis le systeme d'embrayage ... lol quoi ... un roulement à la place du canon xD trop solide le bordel ...

[Djidane57]

Passe le en prise direct dans tout les cas, et colle y une poulie à embrayage ...

Tu verras ce que c'est de partir fort ...

[V1NC3N7]

Bon, y'a eu de la casse

La chaine (IRIS renforcée or) a déraillé pendant une grosse accélération, elle est foutue, complètement tordue La poulie aussi est morte, elle tourne carré. Dommage c'était une origine!

J'ai réparé la chaine mais je vais en racheter une neuve. Et pour la poulie, j'en ai mis une autre.

Le moteur ne prend pas tous ses tours, il gueule et je prend 75 à tout casser. Quand je lache l'accelerateur à cette vitesse, le moteur ne fait aucun bruit, vive le sous régime... De 11*54 à 11*56 y'aura pas de nette amélioration donc c'est l'occasion de repasser en 11*60. Je vais me faire une 88 Skootkilla ....

Normalement, ma v-max tournera aux alentours de 75-80 c'est plus que correct vu l'acceleration que j'aurai Puis c'est une mob qui ne fait que de la ville...

[matrhack]

Normalement, ma v-max tournera aux alentours de 75-80 c'est plus que correct vu l'acceleration que j'aurai Puis c'est une mob qui ne fait que de la ville...

quand je voit tout le monde parler de km/h ca me fait rire j'ai aucun conteur juste en scoot je fait du 110 (oui honte a moi j'ai un scoot mais je suis forcer les 103 sont plus assuré :'()
quand comme moi on cherche jsute la patate le compteur est useless un chrono et rulez