Jeu à la coupe des segments!

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » sam. 19 juil. 2008 - 20:53

Salut j'aurais voulu savoir le jeu maxi et mini à la coupe des segments!

Merci, car je n'ai rien trouvé dans la fonction recherche...

damienracer · Message par **damienracer** » sam. 19 juil. 2008 - 21:04

houla le grand florent a un prob avec c'est segment

CalimeroTeknik

La mesure s'effectue en mettant un segment dans le cylindre et en le poussant pour le mettre bien droit à 5mm du haut du cylindre.

0,2mm c'est parfait.

De 0,1 à 0,3mm c'est bien.

Passé 0,5mm c'est trop, et c'est dangereux en monosegment.

En-dessous de 0,10mm c'est trop peu, si on est à 0,10, faut pas tirer dedans à froid surtout, et bien roder !!

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » sam. 19 juil. 2008 - 21:12

Merci bien!

Là je suis à 0.7 mm

CalimeroTeknik

En bisegment ça va causer de la sale perte de puissance, en monosegment tu joues avec la vie de ton HM.

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » sam. 19 juil. 2008 - 22:13

Ok merci bien ça m'aide beaucoup, je ne connais pas le nombre de km, mais il a encore une bonne compression (bi-segment)

fluke · Message par **fluke** » dim. 20 juil. 2008 - 11:32

A 0,7, tu vas flamber le piston et serrer à terme

PoPoV · Message par **PoPoV** » dim. 20 juil. 2008 - 11:35

CalimeroTeknik a écrit :En bisegment ça va causer de la sale perte de puissance, en monosegment tu joues avec la vie de ton HM.

Bon la perte n'est pas pas énorme quand même.

fluke · Message par **fluke** » dim. 20 juil. 2008 - 11:38

La perte, non.

Mais la flamme de l'explosion va passer la coupe, cramer le film d'huile, le piston devient marron, et on serre.

PoPoV · Message par **PoPoV** » dim. 20 juil. 2008 - 12:08

Pardon, je me suis mal exprimé, je veux dire la perte d'un bisegment comparé au monosegment.

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » dim. 20 juil. 2008 - 17:00

Ok, merci pour vos réponses, je vais changer ça rapidement!

braceletti · Message par **braceletti** » dim. 20 juil. 2008 - 21:02

florenr51xr a écrit :Ok, merci pour vos réponses, je vais changer ça rapidement!

oui d'autant qu'un segment usé sort plus de la gorge se met legerement en travers et gratte dans le cylindre
usure rapide + serrage a terme
a changer vite fait

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » lun. 21 juil. 2008 - 18:47

Et l'idéal est de choisir tes segments avant de les acheter. Bien souvent, le jeu à la coupe de segments neufs est déjà trop élevé. Puisque ceux-ci sont prévus pour s'adapter à toutes les tailles (lettres) de cylindres.

Merci Fluke lol

CalimeroTeknik

+1 moi je vais toujours au magasin en vélo avec mon piston mon cylindre et mon jeu de cales, pour les choisir.