Bébé mob ; vidéo p.26 ; isolation phonique

[Jef]

tu as de la chance d aller a corcoué, je taff, snif snif

un temps de goth tiens !
ca va etre sympa l'arrivée du tour de france avec les averses passageres...

Jef qui ferait bien de se remotiver pour son tabouret... mais qui a la fleme de faire la peinture en voyant le taf....

[mobavario]

Tu as 'labelisé' ton carbu ?

[CalimeroTeknik]

Moi, boisseau coupe 30 ça broutait en reprise, pareil.
Un coupe 40 et les hauts régimes à basses ouvertures se sont tout de suite portés mieux.

Pour la bougie, faut frapper un grand coup. B10 ? Avec ça, si elle se colore pas...

Pour l'huile j'en sais moins que toi, (et c'est peut-être d'ailleurs pour ça que) je resterais au-dessus de 2%.

[wargmy]

C'est peut etre le macylmachintruc qui empêche la coloration ??

[fluke]

B10, c'est bien trop froid à mon goût.

Le carbu n'est pas labellisé

La Silkolène s'utilise à 1% ; 23€ le litre, ce qui revient au même que de mettre du 2,5% avec une autre huile.

J'essayerai avec une coupe 40

Le Mécamachincyltruc n'empêche pas la coloration, juste le serrage quand on tire comme un porc (comme moi donc) sur un moteur neuf...

[Alex...]

sauf qu'en rodage faut pas utiliser de mécacyl

[fluke]

Et pourquoi donc ?

[Alex...]

Bah quand tu rode c'est pour user les pièces entres elles ... si tu utilise de l'hyper lubrifiant qui empèche les pièces de s'user...

Puis sur un moteur qui dépasse pas les 10000tr j'pense pas que ce soit vraiment utile, déjà que j'pense pas en utiliser

Mais bon j'dis ca j'dis rien hein...

[louprider]

....mouais bof: vous savez que vous parlez à Fluke ?
pas un newbie, même s'il peut encore en apprendre, mais sur le coup du mécacyl, depuis le temps que lui-même en parle..........

[Alex...]

Ok donc tout le monde se tait les gars

[louprider]

arf ..............
saligaud !!!!!!!
les bases: je peux comprendre.......
'fin bon

[Boardzero]

Autrement dit, Fluke n'est pas né de la dernière pluie Ou comme moi je dirais : Fluke n'est pas un lapin de 6 semaines

Perso, je ne me prononce pas sur le sujet, parce que je connais pas
Pour ta bougie, c'est quand même bizarre

[fluke]

On ne va pas se bouffer la tête pour du Mécacyl...

Les pièces se rodent quand même, les aspérités s'érasent bien, et le reste frotte moins, donc c'est ce que je recherche.

Ca m'évite de passer 3 semaine à me trainer lamentablement avec un truc qui pourrait pousser entre les pattes, ce qui me minerait la tête.

Si mon G1R avait du serrer, il l'aurait déjà fait. J'ai tourné 5 mn sur béquille, 5 ou 6km pépère, et gazzz.

C'est ma manière de faire, et mes propos n'engagent que moi

Et comme en 2T il n'y a que le HM à roder, pas de distribution, d'arbres à cames, d'embiellage et de boite de vitesses, c'est tout bon

[mobavario]

A quand la prépa ? ^^
Au fait tu prends combien de tours ?

[fluke]

- Chais pas

- Aucune idée, faut que je monte le CT

[Yoh-an]

Je verrai bien une fourche hydro de scrout là dessus.

J'aime bien cet engin, qui marche fort!

[fluke]

Sacrilège !!!

[mbkeur]

enfin !!!
il a deja un moteur de scoot ( bah ouai double vario )

[fluke]

Les Peugeots BB c'étaient des scoots ?

[LaGuiMol]

elles avaient des double vario ?
Je croyais qu'elles avaient toutes trois vitesses.

En fait, une poulie variatrice, c'est pas un vario, donc t'as pas vraiment un double vario, si?

En tout cas, fouyouyou le mobyx...

[fluke]

C'est bien un double vario, vu qu'il y a 2 organes de variation.

[_White]

pfiou comme ca dégage sur la video! ce coup de pied au cul!
bravo, beau boulot!
j'ai le meme pot que toi (en fait non) le ninja vario, mais le 1, le serpent

[V1NC3N7]

A quand la prépa ? ^^

Chais pas

Il est stock ton bourrin ? Juste aligné, même pas prépa un peu ?


... Eh ben ... accrochez-vous

[fluke]

Un vrai Légo...

Qui suffit largement sur ce chassis...

[wargmy]

Juste pour te dire que j'ai trouver un régu kivabien avec le Ducati Energia puisque que c'est un régulateur Ducati Energia monté sur une 50, (moi aprilia rs 50 2003), enfait tu en as sur tout les mecaboites avec cet allumage.

As-tu reçu mon sms?
Oui, j'ai pas trop le temps pour l'instant

[maxmax]

Extra ce mobyx !

Mais je me demandais :
La poulie variatrice restera toujours " bridée " ?
Car la elle perd quand meme un peu de son intérêt :/

[fluke]

Mais oui...

Elle est faite pour un vario plage normale de 90-95, pas pour un 105, elle s'écarte trop en fait et ça tire bien trop long avec un "grande plage".

La plage de variation est déjà très augmentée, ça me suffit, le moteur reste à son régime optimal de 20 à 100.

C'est sûr que je pourrai monter à 120, mais c'est pas le but recherché, qui est d'aller de 0 à 100 le plus vite possible.

100 étant une limite que je ne veux pas dépasser avec le chassis stock.

Je sais que je pourrais rajouter des disques, une fourche hydro, des renforts un peu partout, mais si c'est pour me faire contrôler à tous les coins de rue, ça ne m'intéresse pas.

[lowentity]

limite avec le bruit tu passe dans un coin de rue, si les chtars sont dans la rue parallèle ils rappliquent en vitesse!

[antoine]

Ouais là au point où t'en es, tu peux y aller pour les disques et les renforts...

[fluke]

Ca va s'arranger pour le bruit, faut juste que j'agrandisse le diamètre de la cartouche, que le la rallonge et que j'agrandisse les trous de la mitraillette.

Quand la carosserie sera mise, ça diminuera le bruit d'admission.

Enfin, j'espère, sinon le Mobyx finira en safety-mob sur les circuits