prépa piston 103!
prépa piston 103!
alors voilà je me remonte un moteur et j'ai acheté un piston neuf bi-segment!
et étant donné qu'il sera monté sur un fox j'aimerai bien le préparer mais j'aimerais d'abords prendre model sur vos prépa piston! si vous pouviez mettre des photos ça serai super sympa!
merci d'avance
et étant donné qu'il sera monté sur un fox j'aimerai bien le préparer mais j'aimerais d'abords prendre model sur vos prépa piston! si vous pouviez mettre des photos ça serai super sympa!
merci d'avance
103 clip
hm fox
vario doppler er2 + galets réglables
embrayage doppler
12*54
15 SHA (cherche 15 phbg)
pédale de lanceur axwin
pot ninja g3 avec cartouche doppler (ancien modèle)
clapets doppler er2 bientôt monté
hm fox
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Re: prépa piston 103!
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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c'est vrai qu'il est plutôt classe ton piston lowentity!
c'est un polini si je ne me trompe?
d'autre on des photos de leur piston prépa?? s'il y avait de l'origine ça m'arrangerai également!!
merci d'avance a tout le monde
c'est un polini si je ne me trompe?
d'autre on des photos de leur piston prépa?? s'il y avait de l'origine ça m'arrangerai également!!
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- braceletti
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- Inscription : lun. 04 juin 2007 - 15:59
+ 1 pour data maxDataMAX a écrit :A part polir la calotte et adapter la forme du transfert arrière tu peux pas faire grand chose, du moins rien qui puisse augmenter même un peu les performances
et puis surtout pas de raccourcissement de jupe de piston
c'est tres nuisible au guidage = usure rapide,bruit de cliqueti, usure du cylindre en patate
tout bien quoi
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
l'arriere
piston bidalot en effet
un poil tapé sur la jupe a l'avant (coté échap) mais qui sacrifie rien au guidage du piston, aligné a l'arrière au transfert, et aussi sur les coté, un poil racourci (niveau des transfert latéraux)
un poil tapé sur la jupe a l'avant (coté échap) mais qui sacrifie rien au guidage du piston, aligné a l'arrière au transfert, et aussi sur les coté, un poil racourci (niveau des transfert latéraux)
Mon production pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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sowka je suis de descartes! je sais pas si tu vois??
t'es d'ou toi?
hésité pas mettez vos photos!
merci
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qui te dit que ce piston est pour une bielle routière? (le bidalot que j'ai montré) j'ai pris la photo sur le post de la mob a mon pote que j'avais fait! et crois moi que question équilibrage du vilo, il a étudier là chose ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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