piston doppler

Jef · Message par **Jef** » ven. 27 juin 2008 - 21:48

je voulais savoir ou se trouvais l ergot du piston doppler, exactement
merci

Message par **DataMAX** » sam. 28 juin 2008 - 1:50

Je crois que c'est en plein dans le transfert arrière, si mes souvenirs sont bons

http://galerie.competition50cc.info/dis ... m=9&pos=11

macfly · Message par **macfly** » sam. 28 juin 2008 - 9:42

non pour peugeot il est de coté

Jef · Message par **Jef** » sam. 28 juin 2008 - 11:02

voila justement, sur tes photos ont aurait du a l arriere, mais c'est pour peugeot moi....

Jef · Message par **Jef** » dim. 29 juin 2008 - 23:03

personne?

J'ai monté ce piston sur mon HM de 51, et l'ergot est à l'arrière mais pas centré...En regardant la face arrière du piston, il est placé légèrement à droite

Je peux te trouver des photos du cylindre pour te montrer ou passe l'ergot, si ca peut t'aider

Jef · Message par **Jef** » lun. 30 juin 2008 - 8:37

il faudrai etre sur que pour 103 c'est comme pour 51

cortex73 · Message par **cortex73** » lun. 30 juin 2008 - 11:42

Pépé a un piston de 103 sur son 51

trikar · Message par **trikar** » lun. 30 juin 2008 - 12:24

sur 51 il est a l'arriere

sur 103 je n'en sais rien

Stuarty · Message par **Stuarty** » lun. 30 juin 2008 - 12:47

de souvenir oui il est à l'arriere droite du piston.
je me demande si il ne passe pas entre l'échap' et le booster.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 30 juin 2008 - 14:58

Stuarty, un ergot n'est jamais coté échappement, il est toujours coté admission.

Jef · Message par **Jef** » lun. 30 juin 2008 - 15:11

faux, un ergot peut etre coté echappement, tant qu'il ne passe pas dans un transfert

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 30 juin 2008 - 15:30

Je ne savais pas, j'ai tjs vu des ergots placés coté admission.
Autant pour moi.

trikar · Message par **trikar** » lun. 30 juin 2008 - 18:20

je crois que c'est comme ça d'origine sur les av7

Stuarty · Message par **Stuarty** » lun. 30 juin 2008 - 18:43

oui possible dasn un transfert.
puis j'ais pas dit qu'il passait dans l'echap'.

fluke · Message par **fluke** » lun. 30 juin 2008 - 18:53

Tu crois bien, trikar.

Et sur les Peugeot des années 70-80, idem.

cannard · Message par **cannard** » lun. 30 juin 2008 - 18:55

c'est bien ce que je me disais, les vieux 2T ont les ergots de chaque côté de l'échap (d'ailleurs ça en passe très près

)

trikar · Message par **trikar** » lun. 30 juin 2008 - 22:31

j'ai bien lu alors.

et meme c'est pour ça que l'on ne pouvait pas elargir l'echappe mais seulement augmenter son diagramme