haut moteur et pot Simonini

antonio · Message par **antonio** » dim. 22 juin 2008 - 14:38

voila ce qui etait monté sur le mobcross récupéré, haut moteur fonte mais je ne sais de quelle marque rien de gravé (d'ailleurs vu l'oxydation extérieur

), le fut a quelques traces mais rien de méchant. le piston est un météor diam 50.

également l'échappement que je vais décaper, racourcir le tube et remplacer le silencieux. système articulé a pompe, ce pot est de marque Simonini, corps et silencieux, mais je ne connais pas plus que ça.

Jef · Message par **Jef** » dim. 22 juin 2008 - 15:02

novolini le cylindre ?????

antonio · Message par **antonio** » dim. 22 juin 2008 - 15:25

j'ai fait des recherches dans les sujets précédents, il me semble eurocilindro peut etre... mon piston est gravé météor, en voici un identique (le piston me donne envie

)

http://www.enregistrersous.com/images2/ ... 94826.html

phil1630 · Message par **phil1630** » dim. 22 juin 2008 - 15:25

et les 4 booster...

antoine · Message par **antoine** » dim. 22 juin 2008 - 15:44

C'est pas ça des boosters.

andy02 · Message par **andy02** » dim. 22 juin 2008 - 16:00

C'est le méme gruyére que the103racer , c'est un novolini TGV je sais plus quoi . A ce qu'il a dit des perfs , il est identique au polini 46.

antonio · Message par **antonio** » dim. 22 juin 2008 - 16:13

andy02 a écrit :C'est le méme gruyére que the103racer , c'est un novolini TGV je sais plus quoi . A ce qu'il a dit des perfs , il est identique au polini 46.

je ne pense pas, rien a voir, déja rien qu'au niveau transferts

viewtopic.php?t=19224&highlight=novolini

andy02 · Message par **andy02** » dim. 22 juin 2008 - 16:16

Ok bon ba j'ai rien dis alors .

EDIT : viewtopic.php?t=23230&highlight=kit++fonte

Sauf qu'il te manque un bout de transferts sur le bas .

phil1630 · Message par **phil1630** » dim. 22 juin 2008 - 19:25

antoine a écrit :C'est pas ça des boosters.

c'est quoi alors?

Stuarty · Message par **Stuarty** » dim. 22 juin 2008 - 19:35

des saignées.

Message par **DataMAX** » dim. 22 juin 2008 - 19:41

Je pense aussi à un Eurocylindro

bykersdu17 · Message par **bykersdu17** » dim. 22 juin 2008 - 22:22

bykersdu17 · Message par **bykersdu17** » dim. 22 juin 2008 - 22:25

Pas mal ça sa doit bien arracher les bras non ? j'en avais trouvé un neuf mais le mec en voulais trop cher !

fluke · Message par **fluke** » dim. 22 juin 2008 - 23:01

Visiblement le tube de fuite du pot n'est pas d'origine (source Bible du Cyclo N°7 ; 1993) ; c'était beau quand c'était neuf

antonio · Message par **antonio** » dim. 22 juin 2008 - 23:29

merci bien pour le doc

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 23 juin 2008 - 12:25

je veux pas casser l'ambience mais moi dans un vieu mag il test de 70 eurocilindro fonte et ils ont un avis tres défavorable

mais je ne fais que retransmettre ce que j'ai lu

photo cette apreme de l'article si vous en faites la demande

antonio · Message par **antonio** » lun. 23 juin 2008 - 12:52

mbkeur a écrit :je veux pas casser l'ambience mais moi dans un vieu mag il test de 70 eurocilindro fonte et ils ont un avis tres défavorable

mais je ne fais que retransmettre ce que j'ai lu

photo cette apreme de l'article si vous en faites la demande

oui pourquoi pas, ça peut interesser de voir ce qu'ils disent

KEYZ · Message par **KEYZ** » lun. 23 juin 2008 - 13:59

phil1630 a écrit :et les 4 booster...

C'est pas faux car dans les spécialistes Solex ont appel ces saignées, des boosters mais bon dans la mob "booster" désigne les 2 p'tites lumières d'échappements venant s'y greffer de chaque côté d'la lumière alors ça peut prêter à confusion

sinon oui c'est un Eurocilindro viewtopic.php?t=9071 et prévu initialement
pour carters 2T mais peut se monter sur 3T

ça doit tracter quand même mais un p'tit plus pour ce cylindre c'est qu'il est possible d'y monter du piston
de 50 à boite

puis fonte y'a pas d'soucis sur la solidité

phil1630 · Message par **phil1630** » lun. 23 juin 2008 - 14:47

KEYZ a écrit :
phil1630 a écrit :et les 4 booster...
C'est pas faux car dans les spécialistes Solex ont appel ces saignées, des boosters mais bon dans la mob "booster" désigne les 2 p'tites lumières d'échappements venant s'y greffer de chaque côté d'la lumière alors ça peut prêter à confusion

en faite je demandais ça parce que j'ai un kit 75 gilardoni booster air et l'échappement est comme mon 50 polini w, par contre j'ai bien les 2 saignées avec le piston spécial et pourtant il s'appelle "booster"...
mais je suis d'accord pour dire que ce n'est pas des vrais booster

KEYZ · Message par **KEYZ** » lun. 23 juin 2008 - 15:49

La première version du Gilardoni est à booster puis une fois que Polini a fait fabriquer ses cylindres chez Gilardoni les boosters se sont transformer en W voilà pourquoi on trouve plus de Gilardoni W que o 0 o

mais cela ne change pas les perf. du tout au tout car les 2 types d'échappement ont le même rôle à la base, à savoir éviter l'usure prématuré du ou des segments après cela permet aussi d'avoir une lumière d'échappement agrandit et de ce fait de meilleurs perf.

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 23 juin 2008 - 19:05

merde je viens de voir que c'était l'essai du 50 cc fonte

phil1630 · Message par **phil1630** » lun. 23 juin 2008 - 20:46

mbkeur a écrit :merde je viens de voir que c'était l'essai du 50 cc fonte

c'est pas grave, ca peut arriver à tout le monde de se tromper