Cylindres Zeta, AGP, Doppler + 1 indentification de pot

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 11:38

Bonjour tout le monde

Voila il n'y a pas trop longtemp j'ai acheté quelques piéce un un pote pour débarassez son garage ( j'ai tout pri se qu'il y avait dedans

) et il y a quelque piéce dont je ne connais pas telement les performances, la rareter et le prix je fais donc apel a vous pour m'aider. ( dsl pour la qualiter de certaines photo le mode macro marche pas tout le temp :s )

Tout d'abord un petit kit zeta LC pour 103 je supose, j'ai chercher sur internet j'en est pas vu d'autre comme celui ci mais truc super dégoutant il est sérré :s

(sa pourrait se refaire je pense si c'est une piéce vraiment trés rare)

place aux photos ( je met les liens ) :

la culasse :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html

le Cylindre:
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... b.jpg.html

les transferts ( 3 petits derriéres ) :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... d.jpg.html

cylindre + culasse :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... f.jpg.html

cylindre sens la culasse :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html

Voila pour les photos du zeta LC je préscise que c'est bien un zeta il y a marquer zeta sur l'embase du cylindre.

Maintenant passont au kit doppler pour 103 toujours :

la culasse :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... e.jpg.html

Vue de dessus :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... c.jpg.html

l'inscription doppler sur le coter :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... d.jpg.html

échapement intérieur avec les boosters :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... e.jpg.html

de l'autre coté :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html

embase du cylindre :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 7.jpg.html

Maintenant la partie identifications :

1) tout d'abord un cylindre a air il n'y a rien de marquer dessus :

l'intérieur du cylindre :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 0.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... c.jpg.html

L'embase du cylindre :

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... e.jpg.html

2) un pot polini mais lequel et pour qu'elle machine ? les perfomances je connait encore moins :

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 0.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 3.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... c.jpg.html

Voila j'ai fini je ne montre pas la culasse malossi pour 103 et une fourche de nsr 50 (que je vais monter sur mbk 51) que tout le monde a déja vue ici.
Merci d'avance pour tout les renseignements que vous pourriez m'apporter en plus.

jean philippe · Message par **jean philippe** » dim. 22 juin 2008 - 11:52

Le pot je ne connais pas ce modèle, le cylindre seul je dirai peut être un AGP avec deux barettes et six transferts, pour le haut moteur liquide, la forme origine air en version liquide c'est plutôt rare, simonini avais fait un modèle silimaire..

DOC. · Message par **DOC.** » dim. 22 juin 2008 - 13:13

Pour le cylindre inconnu je dirait Simonini, j'ai déjà vu cet échappement quelque part.

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 13:51

D'abord merci pour ces réponses.
je vien de mesuré le diamettre intérieur des cylindres

zeta : 43-44 mm ( plus de pile dans le pied a coulisse électronique obliger de faire avec les graduations)
inconnue : 40mm
doppler : 40mm

et je vie nde voir deux petites rayure a l'intérieur du cylindre inconnue

elle ne se sent pratiquement pas au doigt
je rajoute quelque photos de lintérieur des cylindres

zeta :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... a.jpg.html

cylindre inconnu :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 2.jpg.html

et le doppler qui et en parfait état sens rayure :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 6.jpg.html

Et pour une estimation du prix neuf et dans l'état qu'il sont maintenant vous diriez combien ??

andy02 · Message par **andy02** » dim. 22 juin 2008 - 16:09

Le cylindre inconnu c'est un AGP sur et certain , c'est les seuls à avoir sorti un échappement à double barette.

Le pot tu es sur que c'est un polini ? Moi j'aurais dit un Winner

.

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 17:00

Ba sur la cartouche il y a écrit polini et sa a l'air d'etre la cartouche pour se pot parce qu'elle est abimer a l'endroit où il y a les rivets a moins que la cartouche ai était changer

andy02 · Message par **andy02** » dim. 22 juin 2008 - 17:04

Ou un Fresco :

http://galerie.competition50cc.info/dis ... =246&pos=1

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 17:09

Non le coude ne fais pas comme ca il fais un 180 degré et il remonte on le voit le coude sur la premiére photo du pot.

je suis entrain de nettoyer les culasses sa craint rien si je les fais tremper dans l'essence ?

Edit : Je vien de voir sur mobcustom ( dsl pour la pub ) il y a une page avec une photo de tout les pots winners et aucun ne ressemble au mien :s

Message par **DataMAX** » dim. 22 juin 2008 - 19:39

http://galerie.competition50cc.info/thu ... hp?album=2

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 19:57

Merci pour ce lien c'est donc un cylindre AGP (le nom a était disquer sur mon cylindre), est il rare ??? Vous pourriez me donnez une estimation de toutes ces piéces svp ??

Mais déja un grand merci à vous

andy02 · Message par **andy02** » dim. 22 juin 2008 - 20:23

Nano54000 a écrit :Vous pourriez me donnez une estimation de toutes ces piéces svp ??

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 22 juin 2008 - 20:38

je compte les vendre ( je n'est pas de 103 j'ai une mbk 51 sa me servira pour refaire mon g2 rr ) je me fais une petite idée du prix par rapport a la qualiter.
Mais bon vos mieu avoir la précision par des profésionnels quand méme mais si ne vous voulez pas ou que vous ne pouvez pas sa ne fais rien c'est juste que je me suis fais bien avoir avant avec des anciens pote donc je demande conseil maintenant.

Encore merci d'avance.

DOC. · Message par **DOC.** » lun. 23 juin 2008 - 12:47

Ici c'est la section "Montrez vos pièces", pas la section "Estimations" !!

L'estimation c'est à toi de la faire, c'est trop facile ça !

Nano54000 · Message par **Nano54000** » lun. 23 juin 2008 - 13:34

Dacor je ne savais pas si je pouvais demander ici dsl pour mon erreur c'est en fesant que l'on apprend
existe t'il une section pour les estimations parce que je n'en vois pas moi :s

Sinon d'autre avis pour le pot d'échappement polini ??

encore dsl :s

KEYZ · Message par **KEYZ** » lun. 23 juin 2008 - 14:04

Très beau lot d'pièces l'ami

puis très rare de voir ce type de haut moteur avec ce type d'échappement en plus

Nano54000 · Message par **Nano54000** » lun. 23 juin 2008 - 14:13

Oui le pire c'est que quand je les est acheté je me suis dit que c'était des petits kit banal que l'on trouvé un peu partout et en cherchant je n'en trouvé pas

Mais bizarre quand même le diamètre du kit zeta non ??

merci pour ces commentaires

( PS : il faut 50 messages pour avoir la partie vente c'est bien ça )

DOC. · Message par **DOC.** » lun. 23 juin 2008 - 18:35

Oui il te faut 50 messages, et sans flood biensûr

Pour l'alésage du Zéta tu es sûr de ta mesure ? Il me semble qu'il fait 47

EDIT : nan j'déliiire, c'est le Eurocylindro qui fait 47, pas le Zéta

Nano54000 · Message par **Nano54000** » lun. 23 juin 2008 - 19:54

J'ai messuré 3 ou 4 fois et je trouver sa a chaque fois ( environ a 1 millimettre )
C'est bien un cylindre pour 103 j'ai verifier les entraxes se sont les méme que le cylindre AGP et le Doppler.
Je rajoute un photo avec le metre quand je mesure des que l'appareil photo remarche

EDIT : voila les photos

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 0.jpg.html

Ce ne serait pas un 60 cc ??

Message par **DataMAX** » mar. 24 juin 2008 - 18:35

Ba ça doit-être un 44mm, ça se faisait ça, Polini notamment tout au début

Nano54000 · Message par **Nano54000** » mar. 24 juin 2008 - 19:44

Oki merci pour toutes ces informations

dommage qu'il soit sérré sa vaudrait le coup de refaire le traitement ( je ne pense pas que je le fairé j'ai pas assez d'argent )

Et pour le pot d'autre proposition je n'en trouve pas d'autre dommage que je ne puisse pas le tester pour vous dire s'il marche bien ( sinon je le modifie pour mettre sur 51 mais je vais faire du gachie )

Voila encore merci pour les infos et pour les autres que vous pourriez me donnez .

Message par **DataMAX** » mar. 24 juin 2008 - 21:05

Le pot je doute qu'il soit pour 103, vu l'angle du coude/rotule
Polini n'a pas fait que cyclo hein ...

Nano54000 · Message par **Nano54000** » mar. 24 juin 2008 - 21:24

Hum ok sa pourrait allez sur quoi ?? Parce que le gars qui avait sa avant il n'avait que des mob :s

B-link · Message par **B-link** » mar. 24 juin 2008 - 22:08

Les TPSI en 8302, c'est pour quoi ?

Sinon, je ne connais pas trop, mais peut être pour ciao ?

Nano54000 · Message par **Nano54000** » mer. 25 juin 2008 - 13:12

Quand je tape le TPSI 8302 R85 sur google je tombe que sur une seul annonce c'est un pot déchappement pour peugeot 101, 102, 103, 104, 105 donc ça doit etre pour peugeot si quelqu'un peut confirmer, plus le model précis sur lequel ça se monte merci encore et d'avance pour les confirmations.

PS : le TPSI en entier : 8302 r8503906 pour l'avant dernier chiffre ce n'est pas sur il y a un rivet qui cache la moitier du chiffre.

EDIT : Voila se que je viens de faire a mon stage

gratuit en plus

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 3.jpg.html

Cylindre refait pas mal non ??

MOI JE DIS VIVE PHOTOSHOP SI VOUS AVIEZ PAS REMARQUER ET DSL POUR LE HS