en vue d'une restauration : Motoconfort sp 93
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- Dieu de la mob
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en vue d'une restauration : Motoconfort sp 93
bon et bien voila je vais commencer la restauration d'une de mes 9 mobs.
c'est une Motoconfort sp 93.
la photo est de mauvaise qualitée mais j'en ferai d'autres.
dites moi si sa vous interresse que je vous fassent suivre ma restauration via le forum??
sinon lachez vos com'
c'est une Motoconfort sp 93.
la photo est de mauvaise qualitée mais j'en ferai d'autres.
dites moi si sa vous interresse que je vous fassent suivre ma restauration via le forum??
sinon lachez vos com'
Moi aussi ça m'intéresse, j'adore la restauration j'ai d'ailleur plusieur tobecs a réstaurer.
Tu as de la chance quelle soit compléte, elle a l'air en bon état aussi, il y a quoi a refaire dessus?
Tant que tu aura ton aprareil en main, pourai tu prendre des photos de ta collections?
Tu as de la chance quelle soit compléte, elle a l'air en bon état aussi, il y a quoi a refaire dessus?
Tant que tu aura ton aprareil en main, pourai tu prendre des photos de ta collections?
SPX LC, en peinture: G2rr, vilo dakar, carbu 17.5, pot gianelli.
80cc Gauthier enduro.
51 cross : moteur a monter.
Cady en peinture.
Av42 en resto.
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oui c'est cela le moteur tourne a l'envers.
sinon c'est clair que c'est domage pour les chromes mais je vais essayer de les refaires ...
sinon le truc qui m'a fait ch*** c'est que celui qui me l'a donner l'a laissée dehors pendant au moins 5 ans (je pense que c'est plus) sans bouchon de reservoir ... donc il a rouillé par l'intérieur et a aussi pércé !! donc j'ai rebouché les trous avec de la soudure a froid et j'espere que ca va tenir ...
mais sinon je suis content la printure d'origine est nickel
sinon c'est clair que c'est domage pour les chromes mais je vais essayer de les refaires ...
sinon le truc qui m'a fait ch*** c'est que celui qui me l'a donner l'a laissée dehors pendant au moins 5 ans (je pense que c'est plus) sans bouchon de reservoir ... donc il a rouillé par l'intérieur et a aussi pércé !! donc j'ai rebouché les trous avec de la soudure a froid et j'espere que ca va tenir ...
mais sinon je suis content la printure d'origine est nickel
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Au lieu de mettre un filtre sur un reservoir plein de merd, faut le vidanger!
Et normalement, il faut le conserver dans du fioul, mais là, ce n'est pas le cas je crois, donc tu va avoir ptetre un peu d'enmerdes.
Tu le vidanges, et si les paroies sont toute rouillées, ba faut refaire un traitement en resine.
Et normalement, il faut le conserver dans du fioul, mais là, ce n'est pas le cas je crois, donc tu va avoir ptetre un peu d'enmerdes.
Tu le vidanges, et si les paroies sont toute rouillées, ba faut refaire un traitement en resine.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Restom est ton ami...antoine a écrit :Tu le vidanges, et si les paroies sont toute rouillées, ba faut refaire un traitement en resine.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
C'est une marque?
Je crois bien que c'est ça qu'on a, mais pas sur.
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