sa broute et sa sétoufe

[theguitareux]

voilu j'ai un problème avec mon 103 moteur tout d'origine sauf carbu de 15sha gicleur de 68

le problème est que la mob broute et si je met de starter elle part mieux mais après deux ou 3 km elle sétouffe et la obligé de roulé a 20km/h pendant 10 seconde pour quel reparte...

Alors j'ai plusieur hypothèse a mon problème :
ma bougie est marron foncé je suis peut être trop riche? ou c'est du a l'utilisation du starter ?

Ma bougie est une b10es c'est peut être trop froid pour un lc ?

mon pistard a une elle rayure est ce que sa peut être cela ? mais compression est bonne pour temps .....

enfin voila
Sur ce faut aller passé le bac de français donc je vous laisse

[Jef]

je pense a ta bougie ouais, carrement meme !!!
ca m'a fait pareil quand je m entrainais sur circuit, au début ca marche bien, puis a un moment, ca ratatouille dans la mouise...

je change la bougie (passage d'une b9 a une b8 ) et ca remarche mieux
ca vient donc surement de ta bougie ! (j ai essayé avec 2 b9, meme resultat)

[theguitareux]

donc une b 8 ? moi c une b10es que j'ai la

donc je prend un B 8es ? ou une B 8je c pas quoi??^^

merci

[103vogue]

salut
Oui une B8ES

[CalimeroTeknik]

Sur de l'origine, carrément qu'il faut B8 !

[theguitareux]

merci car je connais rien du lc ..... la je vien de découvrir les joie des brulure grace au radia

[clark gaybeul]

salut. juste pour confirmé oui mets une b8 es.

tu n'y connais rien au liquide?? rassures toi y'a pas grande différence entre les moteur d'origines air ou liquide.

à bientôt