Probleme elancement

GoodyWindy · Message par **GoodyWindy** » lun. 16 juin 2008 - 9:45

Bien le bonjour a tous!

Alors voila,hier en rentrant cher moi j'ai eu un petit problème,elle ne vouler plus s'élancer(rappelle de ma config)

-pot kenji
-moteur préparer (2 transfère) polissage échappement,agrandissement échappement retouche a la jupe arrière (fenêtre 1x1cm).
-carbu de 15 SHA gic 70
-clapet malossi mono lamelle carbone

Normalement j'attends quel soit chaude avant de démarrer ou de tirer dedans,mon mélange et a 3% d'huile,quand je roulé elle démarrer pépère et a partir de 40~50 km/h elle s'envolait jusqu'à 80 85 km/h

et donc la je ne comprend pas pourquoi je ne peu plus la lancer,a froid elle y arrive mais pas a fond et au fur a mesure qu'elle chauffe je doit lâcher peu a peu les gaz pour qu'elle arrive a garder son régime,mais pourquoi?

Merci de votre futur aide^^

p'ti ju · Message par **p'ti ju** » lun. 16 juin 2008 - 10:58

prise d'air? segmentation usée?

GoodyWindy · Message par **GoodyWindy** » lun. 16 juin 2008 - 11:12

Non les segment sont neuf a peine 100 borne...
Je viens de démonter le carbu,le filtre plein de rouille,le gicleur devisser au trois quart!! jamais vu sa,
donc j'ai tout remonter nettoyer et re nettoyer et j'ai tester et sa a l'air d'aller mais j'ai toujours l'impression qu'il manque quelque chose j'ai du perdre 5 a 10 km/h je comprend pas

cannard · Message par **cannard** » lun. 16 juin 2008 - 11:26

allumage rupteur

si oui vérifie l'écartement

j'ai déjà eu la panne à plusieurs reprises et ça a les même symptomes....

GoodyWindy · Message par **GoodyWindy** » lun. 16 juin 2008 - 14:34

le probleme c'est que je n'ai pas d'arrache volant

donc je ne peu pas regler le rupteur

cannard · Message par **cannard** » lun. 16 juin 2008 - 14:39

justement, pas besoin, les rupteurs se règlent cloche montée

normalement pendant une des deux ouvertures dans la cloche les rupteurs doivent être ouvert, et à ce moment là ils doivent être ouverts de 0.4 mini

edit : on est synchro yoh-an

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 16 juin 2008 - 14:39

Faut pas enlever le volant pour régler des rupteurs.

GoodyWindy · Message par **GoodyWindy** » lun. 16 juin 2008 - 15:54

j'e viens de regarder oui on vois
mais mon pied a coulisse n'est pas asser long pour le mesurer et j'ai pas de calle etalon,vous n'auriez pas une astuce par hasard?

et merci^^

BAk0U · Message par **BAk0U** » lun. 16 juin 2008 - 18:54

t'acheter une cale étalon ?

fluke · Message par **fluke** » lun. 16 juin 2008 - 19:02

Une feuille de papier 80g pour photocopieur ou d'imprimante fait 1/10mm d'épaisseur donc suffit d'assembler 5 bandelettes pour avoir une cale de 0,5

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 16 juin 2008 - 19:32

Et pour les parisiens et banlieusard (

), y parait qu'un ticket de bus ou métro ça le fait bien. (0.4)

fluke · Message par **fluke** » lun. 16 juin 2008 - 22:46

Non, un ticket RATP fait 0,283 je viens de mesurer.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 16 juin 2008 - 23:07

On m'aurait menti...

A l'insu de ton plein gré...