Le liquide de refroidissement est un moins bon caloporteur que l'eau... Mais il gel à plus basse temperature...
De l'eau en hiver quand il gel risque de faire eclater le radiateur...
Autrefois, pour certaines voitures dont l'echangeur etait mal dimensionné, le constructeur recommandait un melange eau/liquide en hiver (pour eviter le gel..) et eau pure en été...
Mais mon cher Fluke nous expliquait, il n'y a pas si longtemps, que l'eau dans un radia en alu ca risquait de faire de l'electrolyse (doit y avoir des ions qui se promenent, meme dans l'eau pure...)
Donc moi je conseillerais plutot du liquide de refroidissement sauf exception !!!
Exception = mob qui chauffe vraiment trop ! Ou compet' sur circuit où les liquides gras sont interdits pour le pas pourir la piste à la moindre gamelle
