les gars je parle d'un usage routier, si on veux cogner dans la compet on oublie son Kenji à 2 balles et on tape dans le sérieux ...
Sur un circuit chu d'accord que ton 125/190 envoie les watts, mais au prix de quels transmi et de quels régimes max ?
Sinon, j'ai jamais dit qu'une tel prépa était inexploitable, mais très pointu, et ça nécessite du matos ...
(C'est ce que j'ai faillis faire sur mon origine avant de récupérer le Polini custom, faire un gueulard avec transmi courte ...et taper dans les 125/185 ...)
Pis je sais ce que ça vaux après hein, sinon pour causer tarif Calim je préfère de loin ma méca qui m'est revenue à 800/900 € et qui à 1500 bornes avec le matos dans ma config ...

(Et qui à mon avis ne doit pas être ridicule niveau perfs comparée à pas mal de méca ...)