importance emplacement radiateur?

103sp · Message par **103sp** » mer. 07 mai 2008 - 11:58

bonjour c'est important qu'un radiateur soit sur la face avant du véhicule ou on peut le mettre ailleurs???

georges5 · Message par **georges5** » mer. 07 mai 2008 - 12:12

ça dépend tu veut le mettre ou?
il faut pas qu'il soit coupé du vent koi...

le mieu c'est sur la fourche devant !

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 07 mai 2008 - 12:43

georges5 a écrit :ça dépend tu veut le mettre ou?
il faut pas qu'il soit coupé du vent koi...

le mieu c'est sur la fourche devant !

+1 et après faut aussi prévoir le mètre de durite

georges5 · Message par **georges5** » mer. 07 mai 2008 - 15:06

merci!

pour la durite, prend une durite de refroidissement de bagnole, j'avais fait ça une fois, mais c'est pas dit que sa marche sur toute les bagnoles...

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » mer. 07 mai 2008 - 15:46

Meuh nan ca sert à rien qu'il soit devant le radiateur !!!
Faut juste qu'il soit aeré !

Ya qu'à voir une R5 Turbo

Les radiateurs sont à l'arriere à coté du moteur... Sauf qu'il ya des prises d'air (les fameuses prises d'air qui font tout son charme

) dans les ailes !!!

Faut que l'air circule... Apres tu fais ce que tu veux...

georges5 · Message par **georges5** » mer. 07 mai 2008 - 16:00

euh...

ouai mais une R5 c'est pas une mob, si tu met le radia sur le porte bagage je sais pas se qu'il va refroidir...

le mieu c'est sur la fourche ou sous le réservoir, après je vois pas trop...

PS : c'est vrai qu'elles sont belles les R5 turbo !

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 07 mai 2008 - 16:26

Au sabot moteur j'ai déjà vu, ça permet d'avoir encore moins de tubes pour le liquide, mais ça augmente le poids de ton moteur, donc faut une variation plus légère ...

En gros je sais pas pourquoi c'est fait comme ça, surtout qu'en plus au moindre bout de cailasse blam dans le radia ...

103sp · Message par **103sp** » mer. 07 mai 2008 - 21:05

ok merci sinon par hazard quelqu'un aurait les dimension hauteur largeur profondeur env d'un radiateur de mob?

georges5 · Message par **georges5** » mer. 07 mai 2008 - 21:32

largeur = 20 cm
hauteur = 14 cm
profondeur = 5 cm

(mesuré sur mon radia de rcx, les radia de magnum sont plus gros il me semble)

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 01 juin 2008 - 17:19

Sont nul les radias peugeot

Tous minus

p'ti ju · Message par **p'ti ju** » dim. 01 juin 2008 - 22:53

sur la fourche il n'y a pas de risque que les durites soient arachées en tournant le guidon?

braceletti · Message par **braceletti** » lun. 02 juin 2008 - 17:29

p'ti ju a écrit :sur la fourche il n'y a pas de risque que les durites soient arachées en tournant le guidon?

bah non il faut prévoir un peu de mou pour le mouvement des tuyaux !