bonjours a tous
voila, après avoir quasiment remonter ma rcx j'ai vérifier le haut moteur avant de démarrer la bête et la ....
je remarque que un morceau du cylindre est cassé ( morceau qui sert a guider le piston)
un copain ma dit que ce n'était pas grave et que ce morceau est couper lors de la préparation le cylindre !!
qu'en pensez vous ?
je peu toujours rouler ou es ce que je doit faire une prépa ?
merci d'avance
matt56 a écrit :bonjours a tous
voila, après avoir quasiment remonter ma rcx j'ai vérifier le haut moteur avant de démarrer la bête et la ....
je remarque que un morceau du cylindre est cassé ( morceau qui sert a guider le piston)
un copain ma dit que ce n'était pas grave et que ce morceau est couper lors de la préparation le cylindre !!
qu'en pensez vous ?
je peu toujours rouler ou es ce que je doit faire une prépa ?
merci d'avance
Si tu veux vraiment t'en reservir, oui il peut tourné mais faudrait lui faire la même balafre de l'autre côté et retaillé ton piston sur l'arrière, c'est moins grave que la jupe avant, sinon c'est quel modèle de Malossi
hé non je ne l'ai pas fais tomber
j'ai démonter mon haut moteur et pis je me suis aperçu que la pièce était manquante ....
en ceu qui concerne une prépa, j'ai vu que l'on coupais les chupe arriere !!! donc es si important ?
il faudrais que tu recoupe le bout pas cassé de la même manière que celui-ci histoire d'avoir un minimun de guidage.
Ensuite, tu mettra dans piston dans le cylindre et tu coupera l'arrière du piston de la même façon que les pattes du cylindre
N'oublie pas de passer un coup de lime et de papier de verre pour pour casser les angle saillant !
Bon sa ne sera pas aussi fiable que d'origine, mais tu devrais quand même pouvoir t'en servir, sa sera toujours mieux que si tu le laisse comme
XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ... http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
matt56 a écrit :alors là ....
va falloir demander à un expert d'après la photo du cylindre
( je n'ai pas le piston et la culasse et dans un mauvais état )
Si je veux faire une prépa je dois savoir le modèle ?
C'est pas un malossi sa .... moi je vois du airsal T6 ou un truc dans le genre .
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar
....
quel 
je fais, j'avais même pas remarqué....