Acquisitions: G2 bidalot, pieces CF, kits vario pot carbu :)

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FUSCHIA SPX
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Acquisitions: G2 bidalot, pieces CF, kits vario pot carbu :)

Message par FUSCHIA SPX »

Salut à tous,
J'ai recupéré quelques pieces sympa aujourd'hui, je desirerai néanmoins des infos sur le cylindre Bidalot (est ce le vrai G2 car je pensai que ce dernier était a barette...)
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Image
donc il y a:
-2 couronnes : 60 et 62 dents
-kit 50 polini W LC
-kit 50 polini W AC
-kit Bidalot G2 complet, a tourné 2 competes selon l'ancien proprio
-des carters de CF
-un ninja G2 carte noire avec sa rotule neuve(38mm quand je mesure le diametre du filletage, serais ce LA fameuse rotule de 38?? :D ) Le bidalot est lui aussi monté avec une rotule du même diametre...
-bobine d'allumage Motoplat
-Malossi variotop
-carbus 19 et 15
-un pot genre serpentin de marque inconnu (si vous savez cela m'interesse)
puis voila c'est à peu pres tout...
Merci pour vos réponses!

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

Il me semble que le cylindre est un g2 fs, en tout cas c'est un groupe 2 :wink:
Le pot ninja est un truc de compet aussi si je me rappelle bien :lol: :wink:
Blog officiel proto G2

Image Image
hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

grillon69
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Message par grillon69 »

le cylindre est un g2a

Alex...
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Message par Alex... »

Nan pas un g2fs, plutot le g2a oui

ca c'est le G2fs : http://bidalotg2fs.skyrock.com/photo.ht ... 1409731951

herculos
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Message par herculos »

tous ceci pour 103 ou pour 51 ??
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FUSCHIA SPX
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Message par FUSCHIA SPX »

Tout ça est pour 51...
Connaissez vous la reference ou même la marque du pot serpentin?
Je n'ais pas de cardre de 51 sous la main, quelqu'un a t il deja essayé de faire passer une fourche Showa inversée dessus?

antoine
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Message par antoine »

Pour 51 évidemment.

Oui c'est un G2A.


Belle acquisition! :wink:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

pierrot22
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Message par pierrot22 »

FUSCHIA SPX a écrit :Tout ça est pour 51...
Connaissez vous la reference ou même la marque du pot serpentin?
Je n'ais pas de cardre de 51 sous la main, quelqu'un a t il deja essayé de faire passer une fourche Showa inversée dessus?
normalement elle passe pile poil sur la colonne d'origine peugeot, donc elle devrait être 2cm trop longue pour mbk. En mettant une rondelle épaisse entre le té inférieur et la colonne tu devrais pouvoir la monter sans trop d'ennui.
Pour la raccourcir, regarde mon tuto dans "tout ce qui ne concerne pas la mob" j'ai la même pour ma rcx ;)

Djidane57
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Message par Djidane57 »

Le serpentin est un pour 103 déjà, vu comme ça découche à l'horizontale ... :wink:

Ensuite, c'est sur que ce n'est pas un Polini Custom, Peut être un Simonini, ou un Ninja Vario (2 autres pots serpentin ...) Après je sais pas si il y en a vraiment eu d'autres ... :?
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pierrot22
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Message par pierrot22 »

normalement c'est pas un simonini non plus, la cartouche commence plus loin que celui-ci. Y'a eu un tas de pots serpents dans le temps, si quelqu'un a un vieux mob chop, clac mob ou bible du cyclo pour comparer ;)

mbkeur
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Message par mbkeur »

y'en a qui ont de la chance ...
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FUSCHIA SPX
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Message par FUSCHIA SPX »

Merci beaucoup pour tes conseils pierrot22!
Le pot serpent est effectivement pour 103 Djidane57 :wink:

wattsman
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Message par wattsman »

alala les bons vieux ninja carte noir :D

FUSCHIA SPX
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Message par FUSCHIA SPX »

wattsman a écrit :alala les bons vieux ninja carte noir :D
Je viens de voir jean philippe, vous allez pouvoir retrouver ce G2 carte noire sur son CF :lol:

KEYZ
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Message par KEYZ »

J'aurais pensé au G2 UFOLEP pour l'Bidalot :? autrement belle pioche et très rare les autocs CF sur carters :wub:

DataMAX
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Message par DataMAX »

KEYZ a écrit :les autocs CF sur carters :wub:
:lol!: :lol!:
C'est bon à faire les pubs pour spontex ça :lol!:

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Belle peche !

Pour le HM je dirai plutot un G2B. :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

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grillon69
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Message par grillon69 »

bien vu sophan je l'avais regarder très rapidement je n'avais pas remarquer le detail qui tue :wink:

lowentity
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Message par lowentity »

l'emplacement des pions de centrage! c'est ça le détail qui tue? :lol:

bah moi je suis jaloux, y'en a un a vendre en plus sur ebay en ce moment, j'ai pas de tune, ça me gonfle :cry:

mon rêve, un hm G2 open avec carters G1 open avec vilo G1/G2 open (celui là je l'ai ^^) allumage pvl digital et vario bidalot racing 100, carbu de 19 label, le tout monté sur PLG avec le ressort moteur bidalot qui va bien, la pompe a eau bosh, assaisonné d'un jolie cadre doppler europe (celui a amorto central) :wub:

quelqu'un a des photos de cette machine d'ailleur?

celui là exactement:
Image

Désolé du squatt :oops:
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

GAARA1
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Message par GAARA1 »

Le détail qui tue c'est la forme exterieur du HM qui differe d'un G2A et d'un G2B. :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

grillon69
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Message par grillon69 »

ce cadre n'est pas un europe mais en g2open d'ailleur pas longtemps avec le moteur inversé ça ne marchait pas si bien que ça...

lowentity
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Message par lowentity »

oui j'ai vu, avec le pot qui file sous la selle

doppler G2 open tu dit? connaissait pas!

enfin c'est le cadre qui m'interesse, puis ça a une gueule magnifique je trouve, si je pouvais en avoir une :oops:
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

décidément lowentity, t'es branché sur la meme fréquence radio je crois.....moi aussi fada de ces doppler de course

je pouvais pas ne pas apporter ma petite touche après cette belle bete blanche et rouge ..... :lol:

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je serais peut etre interessé par tes bobijes motopats, si tu les vends biensur :wink:

beau lot de pièces,
la belle affaire
peugeot G1 radial: VENDU

collection de sac a watts en cours.

peut etre trouvé un MCR mamaamiaaaaa tu rends compte.... :)

grillon69
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Message par grillon69 »

la troisieme photo est le doppler avec moteur g1open de sébastien fort champoin de france c'est une personne très sympa d'ailleur.
ce cadre est beaucoup mieux que le modele inversé construit sur une base de Jawa

lowentity
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Message par lowentity »

oh! je t'aime! merci d'avoir agrémenté ma petite galerie perso :D

c'est magnifique comme chassis les doppler quand même :oops:

le "jawa" est moins bien que le europe? c'est possible remarque, le "jawa" n'a pas la poutre comme sur le europa! c'est ça qui te fait dire ça grillon?
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grillon69
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Message par grillon69 »

le modele "jawa" est le meme sur g1/g2/ et europe...le modele inverser etait un essai qui a très peu rouler tenue de route pas terrible et moteur non plus

lowentity
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Message par lowentity »

okay, merci des précisions grillon :wink:

bon bah nota bene: trouver chassis doppler europe :lol:
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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