manque de pêche au départ

[ninja86]

salut,j'aimerai savoir comment gagner de la pêche au départ sur mon 51 mbk production.Le poid des galets du vario semble bon,il monte progressivement et s'ouvre entierrement.Que doit-je faire dans mon vario pour faire des départs canon,ou du moins mieux quand ce moment

[alex51man]

regler le carbu !
monter une transmi plus courte (mini 11x56).
Ressort moteur durci
recoupe des lamelle de cloche
mettre un kick et virer les machoire de poussette ...
alléger le vario en le percant ...
Après je sais pas ce qui est autoriser ou pas dans ta catégorie ...

[fluke]

+1

Durcir le ressort moteur ;
Virer les machoires poussette ;
Eventuellement percer les billes pour les alléger encore plus.

Ne pas retailler les garnitures de la flasque d'embrayage, mais prendre une cloche 4 et virer 2 garnitures opposées.

On ne peut rien faire de plus avec le vario MBK

[cooldedeman_3]

sur la prégrille, j'ai zieuté un peu mes camarades, mais surtout leurs machines....
Il y en a peu qui allege le vario... j'en ai vu un qui à percez 4 trous, mais ils sont assez petits donc pas tellement significatif.....

Tu etais quel numero ninja86 ?

[ninja86]

celui qui fini dernier

[ninja86]

Fluke ma cloche est neuve et elle a 4 garnitures.J'ai bien envie d'en virer 2 comme tu dit,mais je veux être sur que ca apporte quelque chose

[fluke]

Sur cette vidéo, on voit que la vieille 88 part aussi vite que le production de Jef qui tourne déjà très bien, et n'est pas loin derrière le RCX avec sa poulie embrayage.

essaye de faire le tour de tes pros pour récupérer des vieilles cloches usées jusqu'à l'os, et fais ce que je te dis.

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[ninja86]

sinon j'ai une cloche a 4 garniture usé,je peux l'essayé,histoire de comparer avec celle qui sont neuvent et apré en virer 2 de ma veille cloche pour faire une autre comparaison.Tu en pense quoi fluke

[fluke]

Pas de problème.

Tu perds un peu en accel avec la cloche 4 usée par rapport à une cloche 2 usée. Mais tu gagnes beaucoup par rapport à une cloche 4 neuve.

Si tu enlèves 2 garnitures, garde les bien pour pouvoir les remonter quand les 2 restantes seront HS, je sais où trouver des rivets.

Mais surtout enlève les mâchoires du démarrage poussette, c'est là que tu gagnes le plus

[ninja86]

derniére question fluke et aprés je ne t'embête plus ;il vaut mieux une cloche avec 2 garniture neuve ou 2 pas totalement usées

[fluke]

2 pas totalement usées mais au moins à 50% d'usure..

Vincent avait une patate d'enfer avec cette cloche, malheureusement une des 2 garnitures s'est dérivetée ; à ce niveau d'usure c'est plus bon pour la ville, mais c'est top en compète ou tu ne démarres que 5 ou 6 fois dans la journée.



Faudrait que tu te trouves une cloche comme celle de droite que tu transformes en celle de gauche.

http://ds44.free.fr/mobyx/pics/IMG_1065.jpg

[ninja86]

ok merci,je vais déja commencé par virer les rivets des garnitures

[cooldedeman_3]

mais nan, on est jamais dernier ! on dit que tu es premier en partant de la fin ....

tkt pas, sa va venir !

[fluke]

Et le second, c'est le premier des perdants...

[braceletti]

Et le second, c'est le premier des perdants...

exact
et puis le dernier il a le temps de voir tout ce qui fait marcher fort sur les bécanes de ceux qui ont le nez dans le guidon
et puis un jour a force de persevérance il finit sur le podium
COURAGE !!!!

[CalimeroTeknik]

Moi je désépaissis les garnitures à la meuleuse pour faire accrocher plus haut !

Je les raccourcis plus, ça fait juste chauffer et cirer davantage...
Je préfère garder les 4, ne pas en enlever 2.

Et surtout les inverser, pour qu'elles "attaquent" dans la cloche au lieu de "glisser", et mettre des rivets plus près de la garniture pour durcir la lamelle.

[ninja86]

je ne sais pas si je doit faire la technique a fluke ou celle a calimero

[fluke]

T'essayes les 2 et tu nous départages...

[Val67]

celui qui fini dernier

T'as plus de mérite à préparer ton vario origine que celui qui achète un Bidalot neuf a je ne sais quel prix

[ninja86]

hé calimero,je doit les couper de combien les garnitures

[CalimeroTeknik]

Déjà, mieux vaut pas les couper, mais les désépaissir, pour garder toute la surface d'accroche, comme ça ça chauffe moins et ça s'use moins vite.

Et la valeur, bah t'essaies, jusqu'à ce que ça parte fort ! (mais surtout, ne vas pas trop loin...)

[fluke]

Donc on en revient à ma méthode, récupérer des cloches usées à 70-80% et laisser 2 garnitures sur 4 pour que ça cire bien au départ.

L'avantage des cloches usées est que les garnitures sont usées identiquement, donc pas de balourd.

http://ds44.free.fr/mobyx/pics/IMG_1065.jpg

[CalimeroTeknik]

Je l'équilibre après (hein pieer), et je laisse les 4, en préférant rajouter un 3e rivet plus près de la garniture que les 2 autres, pour augmenter la raideur de la lamelle. (tout comme on durcit les ressorts d'un embrayage à mâchoires)