Le pot D'echappement

[arsenic13]

Salut à tous,

Voilà je voudrai supprimer mon pot d'echappement pour pouvoir faire le mariol auprès d'un ami qui se la pête en ayant enlevé celui de sa Xara, Bruit Monstrueu car en plus de ça c'est un moteur de sport (je ne sais plus lequel car je suis bidon en Auto)

Petit précision : c'est un 102 Full origine sauf poulie qui est une poulie de 103 (un peu plus grosse si mes souvenirs sont bons )
Me demandez pas la vitesse mAx car j'en ai aucune idée, mais bon sa doitt pas etre loing du mur du son...

Alors je me posais Quelques questions :

Quels sont les risques ?

Et puis au passage, a quoi sert exactement le pot d'echapement ?

Merci, bonne journée

[fluke]

Les risques sont que le moteur marchera très mal

Le pot sert au remplissage du cylindre en refoulant les gaz d'admission qui se sont sauvés dans l'échappement.

Et accessoirement à ne pas faire de bruit

Comme ça vous aurez tous les flics du coin aux fesses, et après on s'étonnera qu'il y ait la chasse aux mobs et qu'on soit mal vus de la population.

Nawak d'enlever son pot

[arsenic13]

Ok merci pour les infos

EDIT : Tiens j'ai retrouvé le Bout du pot de mon 102 Avec les trous à la perceuse, je l'installe cet aprèm pour tester

[pierrot22]

arf lool

essaye de l'enlever et de rouler, tu vas voir ce que ça donne

un vrai veau, rien dans le ventre, et qui plafonne même pas à 50, sans parler du bruit que ça fait... J'ai dû rouler une fois sans pot pour ramener la mob chez moi, heureusement que j'avais que 3 km à faire en en pleine campagne...

Faire du bruit pour faire du bruit ça sert à rien, c'est vraiment un truc de jacky . De toute façon un petit 2 temps comme ça, ça fait un bruit ridicule, que ça soit fort ou pas

sauf une fois où j'ai vu une x-power qui avait un silencieux akrapovic de moto à la place de la cartouche, ça faisait presque un beau bruit, plus grave.

[arsenic13]

Mdr,

Ouai on va dire que c'est faire du bruit pour étonner la galerie, mais bon comme tu dis, j'vais le faire qu'une fois et puis après basta...

Toute façon j'vais pas tarder à faire des randonnées avec mon p'tit 102 Donc le bruit sa servira plus trop à grand chose

Hop là Au passage, Je peux y mettre le carbu d'origine de mon 51 sur le 102 ? (Le 51 ne fonctionne plus)

Les performances seraient au rendez vous ? Sa vaut le coup ?

Voilà merci

[Champollion]

Et puis sans pot, tu peux abimer le moteur.

Le bord du piston près de la lumière d'echappement peut en prendre dans la gueulle.

Met au moins un tube.

Je me souviens quand j'avais le Fox.
J'etais en pleine pointe ( 80/85km/h ). D'un coups les 2 ecrous qui tenaient la rotule se petent un après l'autre mon pot recule et se bloque sous le moteur ( donc mon pot ne trainait pas par terre et n'a rien eu )

Je suis passé de 80/85 à 35km/h.

[GAARA1]

Ca serait sympa que tu enleves ton pot !

Tu nous montreras le beau serrage que ça fait quand on a pas de pot.

Le pot sert aussi a retenir les gaz frais.

[Champollion]

Moi je veux voir la tête du piston près de la lumière d'echapp.

[CalimeroTeknik]

Et les empreintes de graviers dans la culasse !!

[Champollion]

Un gravier là dedas et ça joue au ping pong effectivement.

[Djidane57]

Heu ...

Nawak les gars ?

Avec ma mob stock quand mon pot c'est arraché j'ai du faire 8 Bornes en échapp libre, et je carmais mon pote qui avait un 51 en 11*56 (je l'était aussi, et je devais le prendre de 5 ptêt 10 Km/h ...)

Et Sinon à part un barouf de merde, après avoir regardé bougie à la maison, ça change un peut la richesse, on perd ptêt 3-4 points, mais j'avais peut être pas assez roulé ...

pour le pot c'était le même que l'ancien à Caliméro, un Leovince Cobra ...