kit 46 gilardoni pour peugeot
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- Dieu de la mob
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kit 46 gilardoni pour peugeot
bonsoir a tous j'ai racheté pour rien du tout une mob a un pote .dessus il y avait un kit 70 donc je l'est demonté et voici se que sa donne
j'aimerais savoir
-qu'elles sont ces perf??
-les segment pour se modele est-il encore trouvable ??
-est-il rare ou non.??
-a la revente combien vaudrai se kit ??
merci de vos reponses
j'aimerais savoir
-qu'elles sont ces perf??
-les segment pour se modele est-il encore trouvable ??
-est-il rare ou non.??
-a la revente combien vaudrai se kit ??
merci de vos reponses
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Je t'ai posé cette question là car tu ne mets pas de photos de "Gilardoni", et puis j'en ai jamais vu avec un échapp' oval !!
XR avec :
- Malossi G2 à barette
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52
- Malossi G2 à barette
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
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- 11*52
il ressemble énormément au DR et au eurocylindro (ancien)
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
http://lingio74.labrute.fr
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
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je me disais que ça ressemblait pas à un piston de gilardoni aussi ...
si jamais tu vends le piston fait moi signe j'ai un DR sans piston à la maison
si jamais tu vends le piston fait moi signe j'ai un DR sans piston à la maison
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
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airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario origine en prise, poulie d'embrayage doppler, allumage d'origine rupteur, culasse origine rabotée (squish 0,6 / tx jap 7,3 / tx 4T 11,2 ), ninja G1R, le tout en 11x56 => ici
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oué c'est pas que je veut pas mais le truc c'est que deja t'en veut combien et il me faudrai quelqu'un qui soit interessé par le kit sans pistoncannard a écrit :je me disais que ça ressemblait pas à un piston de gilardoni aussi ...
si jamais tu vends le piston fait moi signe j'ai un DR sans piston à la maison
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J'ai démonter ma new SPX
Quand je l'ai récupéré j'ai repéré le carbu 19, pot polini serpent. Et un fameux cylindre made in italy.
Cet aprèm j'ai ouvert le tout, diam 46, mais mon transfert arrière est different du tiens.
J'ai un piston a trois trous derrière, et deux segments.
Un échapement oval qui est plus petit qu'un echapement de solex, la calamine! powa!
La marque faudrais que je fasse des photos, je pense que le mien est un gilardoni, car il y a des otoc sur la bécane...
Quand je l'ai récupéré j'ai repéré le carbu 19, pot polini serpent. Et un fameux cylindre made in italy.
Cet aprèm j'ai ouvert le tout, diam 46, mais mon transfert arrière est different du tiens.
J'ai un piston a trois trous derrière, et deux segments.
Un échapement oval qui est plus petit qu'un echapement de solex, la calamine! powa!
La marque faudrais que je fasse des photos, je pense que le mien est un gilardoni, car il y a des otoc sur la bécane...
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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- Dieu de la mob
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pfiou il est remonter, et atends le remontage sur cadre, prévu pour demain matin, demarrage prévue pour demain aprèm.
Désolé.
Désolé.
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Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
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Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
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