Malossi Groupe 2 pour MBK 51

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DOC.
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Malossi Groupe 2 pour MBK 51

Message par DOC. »

Salut à tous, je vous présente ma dernière nouveauté :D , un Malossi Groupe 2 complet et sa rotule de 38 pour MBK 51.

Je ne connais que le diagramme d'échappement, qui est de 196. Ca promet de pousser fort en heut régimes :twisted:

Bon, désolé pour les photos elle sont pas terribles, s'il faut j'en referai :wink:

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Pas encore de photos du piston, j'en mettrais ce soir :wink:

@+ tout le monde

Edit : nouvelles photos :)

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Dernière modification par DOC. le mar. 04 mars 2008 - 19:00, modifié 1 fois.
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KEYZ
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Message par KEYZ »

Il a déjà vécu à c'que j'peux voir mais ça reste tjrs un très bon haut moteur de compét. cependant j'lui aurais peut-être refait son nikasyl :wink:
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51 blue
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Message par 51 blue »

C'est vrai qu'il mangé au niveau de la bareete de l'échappement .... :?

Après c'est pas un Haut Moteur de tapette que tu nous présente là ! 8)
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Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:
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DOC.
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Message par DOC. »

KEYZ a écrit :Il a déjà vécu à c'que j'peux voir mais ça reste tjrs un très bon haut moteur de compét. cependant j'lui aurais peut-être refait son nikasyl :wink:
C'est prévu t'inquiètes, il va rajeunir ! :D

Si quelqu'un connait les diags c'est parfait, sinon je les mesurerai.
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GM74
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Message par GM74 »

198 il me semble quand je l'avais stock
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DOC.
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Message par DOC. »

Merci gm, mais tu ne te rappelles plus des autres ?

En tout cas 198 à l'échapp' sa promet :lol:
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julien29400
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Message par julien29400 »

beau kit j'ai le meme a la maison !
Mbk magnum racing xr : kit malossi g2 ( le vrai e rotule de 38 ) , carters polini , carbu de 19 phbg , pot ninija g1 carte noire , vario bidalot g1/g2 junior , alumage motoplat ( en attente qui devra arriver :D ) , poulie embrayage giraudo également en attente mais qui devrait arriver aussi.

Mbk passion : full origine sauf carbu de 15 sha et pot ninja f50
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wattsman
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Message par wattsman »

j'aime bien ton ptit cylindre là :D
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Message par CalimeroTeknik »

DOC. a écrit :En tout cas 198 à l'échapp' sa promet :lol:
Et stock en plus ! :shock:

C'est pas du cylindre de pédé ça, comme on dit...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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wattsman
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Message par wattsman »

CalimeroTeknik a écrit :
DOC. a écrit :En tout cas 198 à l'échapp' sa promet :lol:
Et stock en plus ! :shock:

C'est pas du cylindre de pédé ça, comme on dit...

ouais, c'est net, ce n'est pas un cylindre pour CalimeroT !!


toi qui aime le couple en bas ... :D :D
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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est pas une rotule, mais plutôt une bride :)

Mais d'après ce que j'ai pu en entendre il est très bon en moyen régime aussi Bon, après les moyens régimes en compet sont pas forcément les mêmes que les moyens régimes de réplica :D
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DOC.
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Message par DOC. »

Je vais monté ça et je vous dirais ce qu'il en est. :wink:

Peut être même une petite vidéo en prime :D

Édit : Je crois que je vais être obligé d'investir dans un compte-tours :lol:
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Message par Motobec'man »

CalimeroTeknik a écrit :Et stock en plus ! :shock:
La jupe arriere a étée retaillée, sa se voit pas ? :?
Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon
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DOC.
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Message par DOC. »

Oui, jupe du piston retaillée et plan de joint passé au marbre pour une planéité parfaite :wink:
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Message par mob51blue »

Belle bete :twisted: enorme le diagramme d'echappement :shock: !

Des vidéos des vidéos :pray: :icon_thumleft:
Partie moteur:
-HM gilardoni LC
-Vario bidalot
-Carbu 17.5
-Pipe de 17
-Pot Giannelli Carré d'As
-Cartouche Bidalot RR a absorption
-Transmi 11*56
-Carter prepa et poli
-Clapet bidalot
-Pedal lanceur maison

Partie cycle:
-Guidon street blanc
-Poulie alu
-Compteur vélo
-Plaque phare TNT Duck
-Selle rabaissée
-Garde-boue F1 blanc x2
-Barre de renfort droite chromée
-Fourche EBR
-Peinture perso bleu (chez un pro)
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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Alex (0669) t'as le même non?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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Message par DOC. »

mob51blue a écrit :Belle bete :twisted: enorme le diagramme d'echappement :shock: !

Des vidéos des vidéos :pray: :icon_thumleft:
La vidéo viendra après le montage et biensûr les réglages. Je ne pourrais le monter que ce qeek end, taf oblige :wink:
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pogoenforce
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Message par pogoenforce »

Motobec man a écrit :
Calimeroteknik a écrit : Et stock en plus ! :shock:
La jupe arriere a étée retaillée, sa se voit pas ? :?
Eh les gars detender vous !! Il parlait de la lumière d'echap' ...

Sa se voit pas ?? :D
Tant qu'il y a de la vie, y'a a boire !!

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