50 ou 70cc ??

[jobilamerguez]

hay

ayant eu pas mal de moteur differents, j'ai eu l'occase de tester plusieurs kits en diametre different...
notament de polini W en 40.2 stock et en 46mm stock

et j'avoue que dans l'esprit "toujours au Také" je prefere de loin de 40.2 au 46 pour l'effet coup de pied passé 7000trs...
le 46 est beaucoup moins plaisant car limité dans les tours...meme si BOOONNE patate...

je voulais savoir si la prepa d'un 45.5mm permettrait de tourner quasiment aussi vite que du 50cc.. sans le fumer en 3000kms...auquel cas je garderai mon 45.5

les conseil de cylindrée sont les bienvenus!! car je me tate entre du malossi 45.5 h2o ou bidalot rr h20...

merki!!

[cortex73]

viewtopic.php?t=16478

[SebSpx 333]

Fais une recherche du coté de la mob de toufy. Son 46mm est très impressionnant, vidéos à l'appui

[CalimeroTeknik]

Ouais, enfin c'est pas de la prépa de planqué, non plus, il met les moyens pour grimper les 12000 !

[Lovecraft62840]

Bidalot ya que ca de vrai !
Non sérieusement tu peux avoir fiabilité et rendement avec ce kit, en bas régime ca donne quasiment autant qu'un origine, et sans prépa tu peux avoir de grosses perfs.
Par contre ne me parle pas de coup de pied au cul, ca sent la transmi pourrie ou un vario mal réglé.
C'est fait pour être linéaire tout ca ! Transmi courte et vario grande plage inside !
Moi je consommais peu avec mon bidalot, avec un carbu de 15 venturisé en 22 et une admission compléte en 22 ca donnait fort !
Cependant le 45.5 de malossi est un kit assez spécial il donne pas mal aussi en haut pour un gros diamètre !
Je ne connais personne qui a tenté des prépa de l'extrème sur ce kit !
A voir

[YALAMAZ]

Utilisant des hauts moteur Polini depuis 1993, je préfère le 40.2 au 46. Je me permet actuellement l'infidélité du Bidalot replica et j'opte definitivement pour le 50 cc.

[Olibandit650]

Moi je vote pour le 50cc aussi

C'est vachement comique de préparer un si petit moteur et gratter des gros diamètres qui se la pètent


Un des grands avantages des kits 50, c'est qu'ils "permettent" souvent de garder le petit vilo d'origine.

Evidemment, il vaut mieux le changer ... mais avec un fox moyennement préparé; airsal t6 stock ou autre, l'origine suffit largement lorsqu'on a un petit budget


Mais il reste une exception Un cylindre que j'admire et rêve de posséder depuis mes débuts en mob reste le polini 46W liquide

Pour un gros diamètre, il reste assez pointu. Et puis si on en prend soin, il est super fiable.

J'en ai un ... mais je l'ai reçu complètement niqué, rincé et mal préparé sur une mob pour pièces.

[jobilamerguez]

et vu ma config un 50cc conviendrait mieux non?

[CalimeroTeknik]

Vilo bielle longue, beaucoup de volumes morts...

Tu pourrais faire des cales de précompression et les coller à l'epoxy, tu sais ?

[Jef]

exactement ce que je compte faire calimero
(je pense meme souder les plaques a la baguette, histoire de faire tenir un peu plus que par la colle)

[damienc44]

en fait sa dépan de se que tu veu acélération ou vitesse max moi jai voté pour le 50cc par ce que je préfaire la vitesse max

[sué]

Depuis maintenant 15 ans que je fais de la mob , j'ai toujours eu une préférence pour les 50 . En effet les 70 ne me plaisent pas du fait de leurs allonge limitée . Et la marque que je préfère est bidalot ( très puissant si bien accompagné) .

[toiin3]

70cc
Préfére le couple.

[maxmax]

j'ai voté 70cc a cause du kit polini diam46 !
En liquide, c'est juste une bombe, qui plus est c'est un kit facile a trouver, pas trop cher, de bonne facture et bien résistant !

[103chonpx]

J'ai voter 70 parceque dans les cols chez moi faut de la puissance en sortie d evirage.
Ayant eu le polini 40.2 LC stock, je suis passer au 46 lc(prépa piston!)
C'est plus agréable en montée...

[jean philippe]

pour 103 j'appécie les polini liquide en 40,2 et 46 monté sans prépa ils sont fiable si bien rodé et lubrifié, j'ai encore le 46 liquide W sur mon 103 perso et ça tourne nickel pour une utilisation régulière

[Yoh-an]

J'ai voté 70cc, si j'avais le choix, je roulerai en 46.

[Vargsang103]

j'ai aussi voté 50 parce que comme beaucoup de personne ici,si je devais jurer par un chose,ca serait BIDALOT!j'ai ce kit en ce moment meme(le air) de monté sur ma 103 et c'est une pure pompe en étant stock avec les carters stock!alors full prépa qu'est ce que ca doit etre..purée
sinon j'ai aussi un giraudo(que je trouve pourrave),un airsal t6 que j'ai pas encore essayer un un 50polini lcw que je m'apprète a monter bientot...

sinon en 70 be..j'ai un cvf lc qui est lui aussi sur un autre bloc moteur que j'aimerais grave essayer,mais je n'ai pas le gros joint torique
un polini 46fonte et un 46alu lc...mais il me manque le piston

[torreto]

moi je préfère mon petit 50 cc