Ma p'tite rcx Polini!![En PRÉPA]==> HELP SVP !

koll_de_thrall

A la scie sauteuse, bon courage alors !!

Nan, franchement, c'est quasi impossible même avec de bonnes lames !

spish · Message par **spish** » sam. 09 févr. 2008 - 13:04

la scie sauteuse éssaie même pas; c'est toi qui va sauter

10 mm sa fais de la grosse tôle; découpe a la meuleuse;
pour faire propre tu meule pour avoir un bel arrondi, et tu fini a la ponceuse

The103rcx · Message par **The103rcx** » sam. 09 févr. 2008 - 13:55

Merci bien pour vos réponses.

Ce matin j'ai quasiment fini les entretoises pour mettre le disque à une bonne "distance" de l'étrier pour que ça colle avec la plaque.

Je vous ferai des photos pour vous montrer ce si beau train avant

.

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 09 févr. 2008 - 13:55

Je sais pas si c'est comparable mais j'ai découpé de l'inox de 3mm d'épaisseur avec une scie sauteuse. Bon d'accord y a trois l'épaisseur mais je pensais que c'était faisable.

The103rcx · Message par **The103rcx** » sam. 09 févr. 2008 - 13:58

wargmy a écrit :Je sais pas si c'est comparable mais j'ai découpé de l'inox de 3mm d'épaisseur avec une scie sauteuse. Bon d'accord y a trois l'épaisseur mais je pensais que c'était faisable.

Ouais mais là c'est pas 3 mais 10 mm donc je pense pas que ça ira.

A mon avis ça doit être vraiment (trop) chaud pour découper les 10 mm à la scie sauteuse donc je prendrai la meuleuse.

ksteph88 · Message par **ksteph88** » sam. 09 févr. 2008 - 16:03

spish a écrit :la scie sauteuse éssaie même pas; c'est toi qui va sauter

+1

Et si tu ne sautes pas, la scie va finir par y rester !

@+

Steph

The103rcx · Message par **The103rcx** » sam. 09 févr. 2008 - 17:08

Et perso je me suis déjà ouvert le poignet avec une scie à métaux , et perso j'ai pas trop aimé (surtout les ligaments qu'ont eu très chaud

).

Et en plus c'était le matin vers 11h30 et l'après-midi à 14h30 j'ai foncé dans un mur (déjà raconté

) et je me suis cassé le coude , et plusieurs côtes ) ...

The103rcx · Message par **The103rcx** » dim. 10 févr. 2008 - 12:20

Mais j'ai repensé à la meuleuse , vous êtes sur que ça va aller ?

C'est pas uniquement pour arrondir les angles , ... , ?

Parceque là pour "découper" une plaque de 10 mm

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 10 févr. 2008 - 12:26

Arrondir les angles avec une meuleuse

c'est plus une méthode bourrin que de pouvoir arrondir les angles XD.

Il te faux un disque à métaux, hein...

The103rcx · Message par **The103rcx** » dim. 10 févr. 2008 - 16:12

Youhou j'ai réussi à faire ma patte de déport

.

Je suis trop content , tout est aligné .

Je ferai des photos tout à l'heure pour vous montrer

The103rcx · Message par **The103rcx** » dim. 10 févr. 2008 - 17:38

Voilà comme prévu les photos :

Vous en pensez quoi ?

Jef · Message par **Jef** » dim. 10 févr. 2008 - 17:40

manque de finition sur la patte, et ca va faire girafe la mob

The103rcx · Message par **The103rcx** » dim. 10 févr. 2008 - 17:49

Jef a écrit :manque de finition sur la patte, et ca va faire girafe la mob

Ouai ça je sais , mais je pense que quand je vais recevoir mon autre étrier (le même mais en pas pareil

) je recouperai le patte un peu plus "design"

.Mais là c'est pour avoir un aperçu général (pas de soucis d'esthétique pour le moment).

Et pour la girafe c'est pa grave , tant que j'ai un frein

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 10 févr. 2008 - 21:09

Sa va faire vraiment girafe... Rehausse ton arrière...

dark's · Message par **dark's** » dim. 10 févr. 2008 - 21:13

wargmy a écrit :Sa va faire vraiment girafe... Rehausse ton arrière...

Pour avoir eu cette fourche sur 51 ça fait haut mais avec l'arriere un peu rehausser ça donne un certain bon style

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 11 févr. 2008 - 11:39

Et je peux réhausser que en mettant des amortos plus grands , ou alors y'a une autre solution ? (A par souder une autre patte pour fixer les amortos sur le bras oscillant).

Merci d'avance

Jef · Message par **Jef** » lun. 11 févr. 2008 - 11:43

faire des rehausses avec du metal bien epais ^^ (des grosses calles en gros)

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 11 févr. 2008 - 11:45

Jef a écrit :faire des rehausses avec du metal bien epais ^^ (des grosses calles en gros)

Tu veux dire , de , en gros, faire comme avec la réhausse que j'ai faites pour l'étrier ? Une plaque qui se fixe sur le support du bras oscillant et qu'on accroche par dessus l'amorto ?

Jef · Message par **Jef** » lun. 11 févr. 2008 - 11:47

celle que j avais fait, c etaient des triangles qui se mettaient sur le bras oscillent, et qui du coup rehaussaient les points d ancrage des amortos

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 11 févr. 2008 - 12:05

Jef a écrit :celle que j avais fait, c etaient des triangles qui se mettaient sur le bras oscillent, et qui du coup rehaussaient les points d ancrage des amortos

Tu pourrais poster une photo stp , parceque je me rends pas trop compte

Merci

Jef · Message par **Jef** » lun. 11 févr. 2008 - 12:07

heu, au taf..
et je sais pas ou ils sont, je les ai plus ...

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 11 févr. 2008 - 12:09

Jef a écrit :heu, au taf..
et je sais pas ou ils sont, je les ai plus ...

OK pas grave , merci quand même , mais si quelqu'un passe par là merci de m'envoyer une photo

Jef · Message par **Jef** » lun. 11 févr. 2008 - 12:15

nan mais franchement, faut reflechi un peu, pour augmenter la hauteur a l arriere ....
tu fais des pates!!!
meme pas besoin de fotos

si j ai un peu de temps, je fais un dessin

Lovecraft62840

Franchement pour l'instant tu t'imagines tout bien avec un frein a disque a l'avant, mais moi je suis pas si haut que ca de l'avant avec une fourche de nsr et pourtant niveau conduite on sent vite que ca laisse a désirer la différence entre l'avant et l'arrière.
Faute de pouvoir rabaisser ma fourche j'achéte des amortos bien grands.
Mais avec une grande fourche ca modifie un peu l'angle de chasse et c'est balourd, on sent que le poids reste sur l'arrière.

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 11 févr. 2008 - 13:29

Lovecraft62840 a écrit :Franchement pour l'instant tu t'imagines tout bien avec un frein a disque a l'avant, mais moi je suis pas si haut que ca de l'avant avec une fourche de nsr et pourtant niveau conduite on sent vite que ca laisse a désirer la différence entre l'avant et l'arrière.
Faute de pouvoir rabaisser ma fourche j'achéte des amortos bien grands.
Mais avec une grande fourche ca modifie un peu l'angle de chasse et c'est balourd, on sent que le poids reste sur l'arrière.

Tu veux dire quoi par là ? Que ma fourche va pas aller ?

Lovecraft62840

Si elle va aller, mais la conduite sera désagréable. Pilotage impossible en quelque sorte. Difficile d'enchainer les courbes et de doser l'angle qu'on met quand l'avant est relevé et l'angle de chasse modifié.
Moi je le ressens comme ca alors que mon avant est bien peu relevé.

Jef · Message par **Jef** » lun. 11 févr. 2008 - 14:04

avec ma fourche de fx, j avais mis des amortos de 360, et des rehausseurs de 35mm
avec ca, ca relevait le tout, et c etait a peu pres pilotable

on verra pour le prod ce que je vais faire ^^

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 12 févr. 2008 - 0:37

Je verrai la fourche une fois montée . J'ai un peu réfléchi à des plans pour les réhausses d'amortos.

Et normalement je reçois mon étrier et maitre cylindre mercredi environ.Je suis trop pressé

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 12 févr. 2008 - 13:28

Voilà j'ai réflechi (hé oui ça m'arrive

) à mon problème de déséquilibrage avant /arrière et je me suis demandé si c'était possible , pour surélever l'arrière de souder des petites pattes triangulaires (un peu comme celles d'origine du bras oscillant) sur le bras oscillant mais plus près , pour avoir un point d'ancrage qui serait assez bien placé pour surélever la mob.

Mais est-ce que si j'arrive à un "a-peu-près-équilibre" avant/arrière , la mob serait plus "facile" à conduire qu'avec la mob surélever uniquement à l'avant (à cause de ma fourche) ?

Merci d'avance

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 12 févr. 2008 - 18:11

Alors voilà cette après-midi je suis allé chez mon pro acheté un M29S et je l'ai monté pour voir la gueule que ça aura.Et j'ai monté ma fourche sur ma sp (épave

) , pour avoir un aperçu.
J'ai mis une cale en bois pour voir comment mettre mes amortos.

Vous en pensez quoi ?

PS:Quelqu'un pourrait-il me renseigner pour mon problème d'amortos (juste au dessus) merci