Je commence par quelques pots RGDiffusion:
Ce premier est marqué: 8020/1 RGD
Le diametre au niveau de la jonction avec le cylindre est important:
Le second (p 603 8030A RGD marqué sur le corps du pot contrairement aux autres), je ne pense pas que la cartouche soit d'origine!
Le troisième (8000/1 RGD): Un pot un peu bizarre qui se fixe au bras oscillant et aux carters moteur..L'articulation s'effectue grâce au coude qui n'est pas soudé avec le reste du pot. Le tout est hermétique grâce un segment (de piston d'origine 103 m'as t on dit). La cartouche à été coupée à son extrémité.
Un systeme de freinage à disque pour 103: disque et étrier
Un bas moteur avec un villebrequin bidalot (je n'y connais rien, on m'a dit que c'etait un bidalot...) Le precedent proprio a un peut craqué avec la pate à joint^^ Il n'empeche que le tout est dans un état excellent:
et pour finir, un allumage Ducati (il y en a un identique en photo dans la galerie, en section Ducati/Bidalot, est ce le même?:
Donc je dispose de peu (ou pas) d'information sur ces differentes pièces... si vous pouviez m'aider ce serai sympathique
Merci d'avoir lu jusqu'à la fin!
Fuschia.
Ps: les pieces n'ont pas été nettoyées, je n'ais pas eu le temps, desolé.
à voir les trous de fixations de la platine
si tu n'en fait rien previent moi 
. 
Y'avait de la pub dans le mob chop. Je pensais en premier que c'était le " Speed", mais non ce dernier est plus récent que celui de la photo ( assez rare comme modèle au passage ).
