Je vous présente ma peugeot SP achétée il y a presque un an(avec un kit zeta 46mm complet nickel,revendu une bouchée de pain==>Aucune connaissance dans le monde de la mob...)
La voila 2semaines aprés l'achat:
(déja quelques modifs éfféctuées:cale pied,pot de détente,feu arriére)
Aprés 2-3mois,je me suis décidé a la démonter complétement et a la refaire complétement(peinture,remplacer le plus possible de piéces...)
La voila au fuller et résérvoir remastiqué
La voila repeinte,remontée,avec pas mal de piéces neuve et pas mal de piéces repeintes...
(barre de renfort maison au passage
)Ensuite,encore de l'avancement du progrés
,barre de renfort coudée avec housse cyclostand,cache allumage chromé,selle rabaissée...
içi,avec la barre de renfort repeinte sans la housse,les poignées avec embouts chromé,guidon Z-bar 5cm torsadé,casquette de phare,garde-boue recoupé...
Enfin,la voila il y a peux de temp,avec la boite a outil chromée,amortos repeint...
La voila maintenant avec les caches chromés:
Config éstétique:
-Remise en peinture(blanc brillant) et remasticage complet du cadre
-Bord des jantes repolis et centre peint en noir brillant
-Caches chromés//Caches repeind en noir et blanc brillant
-Guidon Z-bar 5cm torsadé
-Poignées mousse/embouts chromé
-Témoin de résérve
-Barre de renfort coudée et peinte en noir brillant
-Selle rabaissée
-Phare rond fumé croix noire
-Garde-boue arrière recoupé
-Garde-boue avant F1 grillagé
-Calle pied torsadé
-Pignion chaine de vélo polis et instalation d'une chaine peinte en blanc
-Caches allumage et vario chromé
-Boite a outil chromée
-...
Config moteur:
(trés proche du d'origine
)-Ressort moteur polini
-Carbu SHA 15/15
-Boite a clapet poini
-Pot de détente(gianeli av cartouche bidalot
)-Transmission 11X56(je crois
)Modifs a venir:
-HM Fox
-remontage des caches blanc et noir(plus de contraste avec les chromés...)
-plateau alu
Et elle me suffira comme sa
Dites moi vos impression et réactions,je sais qu'elle n'a pas un moteur de malade mais bon...
( et un petit porte baguage )
) 