Le Mistral G2 open

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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

C'est déjà fait .....
Impossible d'avoir une réponse.
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Je n'ai rien pu faire de mieux que ça en si peu de temps, et d'après la photo que tu m'a filé :roll:

Image

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Mais c'est super déjà !!
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Bon, jvais le refaire ...

DataMAX
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Message par DataMAX »

Image

Vala, finish, voici ce que ca donne avec le fond de couleur
L'ombre n'est pas assez présente je trouve. Et les couleurs ne correspondent pas à 100%, mais les formes sont pas mal je trouve :roll:

Si t'es décidé jpeux l'enregistrer dans un format SVG qu'un imprimeur pourra facilement retoucher. A moins que tu veuille faire un pochoir :roll:

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Chapeau !!!!!
Je ne compte pas faire de pochoires.
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DataMAX
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Message par DataMAX »


BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Voici la couleur de bougie après mes réglages carbu :) :

Image
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lowentity
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Message par lowentity »

pas mal en effet, enfin peut être ai-ce la photo, mais je la trouve un poil palote :?
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

the103racer
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Message par the103racer »

Nickel!!!
C'est bizard, c'est quoi comme bougie? ( on dirais que la pate arrivant dessus l'électrode a été rajouté... enfin jme comprends ! )
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

the103racer
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Message par the103racer »

lowentity a écrit :pas mal en effet, enfin peut être ai-ce la photo, mais je la trouve un poil palote :?
C'est la flash qui donne cet effet, essaye de prendre une tof de ta bougie et compare... :wink:

the103racer.
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BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

C'est une NGK Racing 105
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the103racer
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Message par the103racer »

Et bien tu vois, j'avais jamais vu... ( mdr quel jeu de mots... :arrow: )

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jeff103
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Message par jeff103 »

Tu l'as eu à combien? apparament sa fesait longtemps qu'il n'avait pas tourner ton mistral!
Poigné trop essoré, moulin bien rinssé!

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Elles se vendent 25 euros pièces.
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alex0669
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Message par alex0669 »

BOMBEIROS a écrit :Elles se vendent 25 euros pièces.
Qu'elle est la grosse différence des ces bougies ?
ImageImageImageImage

lowentity
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Message par lowentity »

froide, très froide, et meilleur étincelle
Mon production pour la course:
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Mon prototype pour la course:
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http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Moi qui ai une bougie avec la même tronche ca me rassure, je me demandais pourquoi il n'y avait des dépots que d'un côté, mais si ca fait pareil sur ton moteur je me pose plus trop de questions ^^
Dernière modification par Lovecraft62840 le dim. 06 janv. 2008 - 22:14, modifié 1 fois.
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est surtout que c'est une bougie prévu pour moteurs de compétition, et rien d'autres :roll:
Niveau degré, ca doit correspondre à une B11 je crois

J'ai pu faire le Mistral complet, grâce à une autre photo :)
Voici ce que ca donne

Image

Je le met là, au cas où quelqu'un le recherche ultérieurement, que le temps que j'ai passé dessus n'ai pas servi qu'à une seule personne :)

Et vous pouvez utiliser l'image zoom de Firefox
https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/139
Toujours aussi propre 8)

spish
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Message par spish »

chapeau datamaxxx
vraiment bien :wink:

le beau rouge brique de la bougie est nikel lui aussi :P
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
Image

fluke
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Message par fluke »

Quelle police tu as utilisée, Datarémi ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est pas du texte, mais du dessin vectoriel, je peux tracer des segments, ou des courbes de béziers, et leur donner un angle

Voir ceci
http://www.enregistrersous.com/images2/ ... 105806.jpg
Les losanges gris sont les points, et les droites complètées d'un cercle sont des courbes, ce sont les cercles qui définissent l'angle, si je puis dire ainsi :wink:

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS »

Passage au banc cette aprèm avec les derniers bon réglages ...

Je vous met les courbes ce soir :)
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Message par lowentity »

fait une vidéo du passage au banc si possible, c'est toujours interessant de voir ça! :wink:
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

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Message par BOMBEIROS »

Ok, je verrai si je peux.
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Message par BOMBEIROS »

J'ai passé le mistral au banc cet après midi.
Le G2 sort 13.4 cv à la roue arrière.
Par contre mon segment a gommé suite à une mauvaise carburation du à une vis du carter qui c'est désserré lors des essais sur le banc.
A la fin, une bougie bien blanche ...
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Outch, heureusement que t'as pas serré :? :? :cry: :cry:

13.4cv Outch, ça va watter sur circuit, et t'as la courbe ? Photo ? Vidéo ?

Sinon 13.4cv, ça fait combien en poney ?

Ok je Sorssssssssss >>>>> :lol: :lol:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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louprider
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Message par louprider »

.....en poney turc ou en poney du 44 .....................




ok, moi aussi je sors ...............................
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

B-link
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Message par B-link »

louprider a écrit :.....en poney turc ou en poney du 44 .....................
On essaye pas de sortir 10cv d'un Athéna, c'est déjà ça :lol:

(c'est pas contre toi hein ^^)
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

Jef
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Message par Jef »

il a un probleme le louprider?????
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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