FOX qui ne demare plus ....... PROBLEME REGLE

GT10-racing · Message par **GT10-racing** » lun. 31 déc. 2007 - 15:44

bonjours a tous !

ça faisait un moment que je n'etais pas venu sur ce forum

je viens de faire l'accisition d'un peugeot fox a l'instant

probleme; ne demare plus et le je ne peux pas Kiker !

j'ai pas eu le temps de tout demonter, mais sa ne serait tarder

je voulais un petit diagnostic avant de me lancer a l'aventure

la Fox roule. voila je n'en sais pas plus

merci a tous et bonne année

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 31 déc. 2007 - 15:58

salut , il y a beaucoup de post concernant les restaurations d'engins qui ne roulent plus .

premiere chose à faire , verifier 'allumage en regardant si il y a une etincelle .

cherche dans le forum y'a pas mal de sujet là dessus

( beurk les fox c'est des scoot

)

fluke · Message par **fluke** » lun. 31 déc. 2007 - 17:25

Les Fox sont réputés pour avoir une platine d'allumage fragile et plein de faux contacts, vu la complexité du faisceau.

vérifier l'étincelle, vérifier si la bougie est mouillée, vérifier le starter, la routine

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mar. 01 janv. 2008 - 12:38

si il ne peut pas kiker peut etre un serrage

CalimeroTeknik

Ou les dents du kick qui sont usées !

antonio · Message par **antonio** » mar. 01 janv. 2008 - 13:54

( beurk les fox c'est des scoot )

je préfère quand meme retaper un fox qu'un scoot !

ça garde l'allure d'un 103, certes avec un moteur a transmission courroie mais ça garde l'avantage d'adapter des pièces 103 standard, aussi bien haut moteur que partie cycle

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 01 janv. 2008 - 16:08

antonio a écrit :( beurk les fox c'est des scoot )

je préfère quand meme retaper un fox qu'un scoot !
ça garde l'allure d'un 103, certes avec un moteur a transmission courroie mais ça garde l'avantage d'adapter des pièces 103 standard, aussi bien haut moteur que partie cycle

je taquinais

antonio · Message par **antonio** » mar. 01 janv. 2008 - 18:36

mbkeur a écrit :
antonio a écrit :( beurk les fox c'est des scoot )

je préfère quand meme retaper un fox qu'un scoot !
ça garde l'allure d'un 103, certes avec un moteur a transmission courroie mais ça garde l'avantage d'adapter des pièces 103 standard, aussi bien haut moteur que partie cycle
je taquinais

je sais bien, dis ça comme ça

GT10-racing · Message par **GT10-racing** » mar. 01 janv. 2008 - 20:58

merci de vos reponses

concernant le KIK, il est imobile comme si y'avais pas de compression !

je verifie l'allumage demin, defois c'est pas grands chose

GT10-racing · Message par **GT10-racing** » mer. 02 janv. 2008 - 14:35

bon ce matin je me suis attaqué au probleme:

je commence le demontage des plastique autour du cylindre, et la surprise

je vois les aillette du cache allumage completement limé et bloquées par les plastique

je retire donc ces plastiques non sans mal et miracle tout retourne, et je peux alors Kiker

je fais le plein, change de bougie, kik 2 3 fois et OUEEEPPPPPPPPP

je laisse tourner pendant 2 min et je monte dessus, je fais un petit tour devant chez moi:
mob super agréable a rouler, bonne petite patate et je prends presque 70km/h au conteur

enfin bon tres satisfait

fluke · Message par **fluke** » mer. 02 janv. 2008 - 17:01

N'oublie pas de changer la turbine

GT10-racing · Message par **GT10-racing** » mer. 02 janv. 2008 - 19:35

y'a pas de soucis pour ça!!

a present il demare au 1er coup de KIK