Pneu cross
Pneu cross
Je voudrais juste savoir si un pneu cross en 70/100//17 peut ce monter sur une jante arrière griméca de 103.(jantes de chrono)
Et passer sur un bras ossilant rond de 51.
Merci.
Et passer sur un bras ossilant rond de 51.
Merci.
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
70 c'est 2 1/2
Par contre 70/100 ca fait un pneu aussi haut que large... Donc ca va etre du "taille haute", faudra faire gaffe aux amortos et au garde boue...
Par contre 70/100 ca fait un pneu aussi haut que large... Donc ca va etre du "taille haute", faudra faire gaffe aux amortos et au garde boue...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Je ne peux pas te dire exactement sur jante grimeca de 1O3 mais le pneu 70/100/17 un peu de type cross se monte sur jante a rayon origine de MBK 51 et passe sur bras rond les 2 etant monté sur ma mobcross
Mbk51 Club
Airsal T6
Giannelli Black Gun
Carbu SHA 16/16
Clapet Carbone doppler
Vario Stokey a embrayage
Ressort Moteur doppler
estetique changée
Airsal T6
Giannelli Black Gun
Carbu SHA 16/16
Clapet Carbone doppler
Vario Stokey a embrayage
Ressort Moteur doppler
estetique changée
69,85..... en effet... j'ai du faire le calcul comme un zob tout à l'heure... 'scuse moi data...DataMAXxX a écrit :Heu ... 2,75 x 25,4 = 69 et des brouettesRastaf' a écrit :70 c'est 2 1/2
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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-
- Apprenti
- Messages : 646
- Inscription : jeu. 14 déc. 2006 - 20:58
hum, quelqu'un pourais ( nous ) m'expliquer, d'ou ils sortentent les 2.75 x 25.4 ???DataMAXxX a écrit :Heu ... 2,75 x 25,4 = 69 et des brouettesRastaf' a écrit :70 c'est 2 1/2
le 2.75 c'est pour le 2 3/4 non ? et le 25.4 ???
sa éviterais que quelqu'un repose le meme genre de question pour un autre pneu en plus
Ben euh la conversion d'unité ca te dit quelque chose ???
"2 3/4" c'est la manier que les roastbeef ont de noter "2 pouces et 3/4" c'est à dire en systeme decimal "2.75 pouces"...
Apres tu cherches combien de mm font 2.75 pouces...
1 pouce = 25.4 mm
"2 3/4" c'est la manier que les roastbeef ont de noter "2 pouces et 3/4" c'est à dire en systeme decimal "2.75 pouces"...
Apres tu cherches combien de mm font 2.75 pouces...
1 pouce = 25.4 mm
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
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- Apprenti
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No soucy !
Tu peux par exemple aller jeter un oeil là :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conversion_des_unit%C3%A9s
La page est pas mal faite... C'est le dawa mais ya de tout...
PS : y trip chan-mé ton avatar !!! La vidéo que t'as faite aussi elle est sympa
Tu peux par exemple aller jeter un oeil là :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conversion_des_unit%C3%A9s
La page est pas mal faite... C'est le dawa mais ya de tout...
PS : y trip chan-mé ton avatar !!! La vidéo que t'as faite aussi elle est sympa
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
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une chose est sur ca touchera pas le GB arrière qui est très haut, du faite de la pose d'amortiseurs paioli a gaz.
J'ai même du mettre un patin en plasqtique pour que la chaine ne frotte as la bras occilant.
Sinon es ce que quelqu'un me certifie que ca passe au niveau de la largeur du pneu parceque le 3/4 est deja limite...
Et au niveau des amortos...
J'ai même du mettre un patin en plasqtique pour que la chaine ne frotte as la bras occilant.
Sinon es ce que quelqu'un me certifie que ca passe au niveau de la largeur du pneu parceque le 3/4 est deja limite...
Et au niveau des amortos...
103 chrono: (sérée)
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51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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