cdi bridé ou pas
- ghostrider666
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cdi bridé ou pas
j'ai une question qui est très importante
est ce que mon cdi est bridé ?(et comment le savoir ? )
En sachant que je roule à une vitesse maximale de 65-70réel sur le plat et que dans un big dessente
je depasse les 80 reels ?
le pro mbk m'a dis que l'allumage était bridé ? vrai ou pas ?
le boitier cdi est noir ( seule couleur qui existe pour les modeles kansas ....) il ressemble aussi fortemant à celui du aprilla rs
je voudrais mettre un pot de détente c'est pour ça
ps: ma machine c'est une kansas de 2004
photo
Edit : quelqu'un pourait deplacer je me suis trompé de rubrique
est ce que mon cdi est bridé ?(et comment le savoir ? )
En sachant que je roule à une vitesse maximale de 65-70réel sur le plat et que dans un big dessente
je depasse les 80 reels ?
le pro mbk m'a dis que l'allumage était bridé ? vrai ou pas ?
le boitier cdi est noir ( seule couleur qui existe pour les modeles kansas ....) il ressemble aussi fortemant à celui du aprilla rs
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Edit : quelqu'un pourait deplacer je me suis trompé de rubrique
Dernière modification par ghostrider666 le mer. 21 nov. 2007 - 20:29, modifié 2 fois.
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture
Solex 3800 origine =>35 km/h Réel
Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
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le pot d'origine est débridé
je veux tout simplement savoir si le cdi peut etre bridé
je veux pas mettre 80 € dans un pot pour gagner que dalle
autemps changer de brele
je veux tout simplement savoir si le cdi peut etre bridé
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Jolie bride...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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j'espere que vous avez raison les gars
mais j'ai quand meme peur pour mon porte monnaie
j'espere qu'il n'est pas bridé comme celui des rcx de 2002
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j'ai peut etre compris
il est peut etre bridé mais surement très haut dans les tours (8500tr/min)
donc non soucis
il est peut etre bridé mais surement très haut dans les tours (8500tr/min)
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C'est pas une bride ça, faudrait déjà les atteindre les 8500tr, et ensuite, ça ne tient pas debout qu'il soit bridé à ce régime...ghostrider666 a écrit :j'ai peut etre compris
il est peut etre bridé mais surement très haut dans les tours (8500tr/min)
donc non soucis
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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