Magnum Racing XR // Moteur en montage !

[pépé l'arsouilleur]

Salut à tous,

Comme vous le savez peut-être j'avais racheté la partie cycle de l'ex G2 de GM... Il dort sagement en attendant son réveil

Voici quelques photos de la partie cycle :









Vala,
Rien de bien changé, j'upload d'autres photos bientôt.

Le moteur est en préparation, il y aura aussi des photos.

A++

[drabmath]

Super, je suis fan!

[alex0669]

Tres belle partie cycle, le radia est nickel

[mobavario]

Tu peux remettre le lien de ton blog stp ?

[pépé l'arsouilleur]

Merci à tous

Le radia est neuf, en super état, j'espère qu'il restera comme ca !
Sinon mon blog je l'actualise plus, je préfère faire un topic sur ventil, donc je mettrais à jour ce topic à chaque fois.

Voila

[dexinomob]

super y a plus qu'a mettre un gros moulbif la dessus

[103chonpx]

En tout cas ca doit freiner...

[florenr51xr]

jolie d'ailleur j'arrive plus a trouver ton blog!!

[GAARA1]

J'espere que tu vas lui mettre un coeur a cette machine et un bon, que ça respire fort !

[pépé l'arsouilleur]

Salut à tous !

103chonpx pour te répondre, oui en effet ca freine très bien ! (ca me change du 103 )
Gaara et dexinomob, je suis en train de bosser sur le moulbif, j'espère que ca va donner

[magnum29]

beau boulot!

[magnumXR85]

tu part sur une bonne base

[mbkeur]

j'espere qu'elle va assurer comme avec son ancien moteur

[pépé l'arsouilleur]

Eh oui c'est en effet du beau boulot et une bonne base, mais c'est GM qu'il faut féliciter, pas moi...
Pour le moteur, il wattera pas autant que le MG2, mais vous inquiétez pas, je vous prépare un truc qui va avoiner sévère quand même

Voici les nouvelles pièces de la partie cycle :

La poulie, qui va subir un polissage, remise en état pour être toute neuve


Stock de couronnes, j'ai de quoi faire pour la transmission


Demain upload des photos du moteur si tout va bien, sinon ce sera fait avant dimanche

[GAARA1]

J'espere qu'elle sera prete pour le printemps et qu'on pourra se faire un bon petit rassemblement.

[wargmy]

J'espere qu'elle sera prete pour le printemps et qu'on pourra se faire un bon petit rassemblement.

HS : Il se déroule où ce rassemblement ?

[GAARA1]

Je pense a Seynod ( 74 ) mais on verra bien au printemps

[pépé l'arsouilleur]

Ca avance, ca avance
Photos des pièces recues jusqu'à présent :
- carters origines stock, en préparation pour faire rentrer la bac, limiter les volumes morts et aligner les embases
- allumage origine (qui laissera place à un rotor interne)
- boite à clapets taillée dans la masse 3 lamelles
- hm Bidalot G2 (rr?) en diam40, rotule de 32, préparé (montage avec calle de 2mm), segment neuf.

Voici les photos :
























Voila,
Désolé pour la qualité de certaines photos

Sinon on peut voir à un moment mon pouce dans la lumière d'échappement, qui est assez conséquente, sympathique ma foi
Les carters sont en préparation, à l'état brut, je prévois un sablage après.

Pour le moteur :
- vario bidalot junior
- pipe 21 malossi et carbu 21 Stage6
- vilo giraudo sur c4
- motoplat interne pour plus tard...

Voila, avec mesure des diagrammes, revue du volume de chambre et tout ca. Bientot d'autres news et des photos de la prépa, une fois bien finie

[GAARA1]

Jolie tout ça ! Mais le cylindre ressemble pas du tout a un bidalot.

[Alex...]

Très beau boulot !

Beaux clapets finition à revoir mais beaux clapets

[dark's]

Jolie tout ça ! Mais le cylindre ressemble pas du tout a un bidalot.

ça me fait penser a du poloch

[MonsterG3]

non c'est un eurocylindro (pas eurokit)
y en a pas mal qui tourne en compet, y a meme 51man qui en a un sur sa brele de piste

[DataMAX]

Ouais, jme disais aussi, Bidalot est trop fier pour ne pas gravé ça quelque part. De plus, l'extérieur n'y ressemble pas du tout

Par contre, numéroté, ca se trouve c'est un vrai G2 Eurocylindro
Ya du potentiel en tout cas, va falloir compresser sacrément le tout, il doit pas y avoir grande compression avec un échappement de cette taille
Culasse d'origine ?

[xr29]

Hé bien, ça avance à grand pas ! Pour les clapets tu comptes mettre des lamelles sur le coté ? Je sais que Conti ont fait une BAC de ce type pour 50 à boite, pour mieux alimenté le transfert arrière ...

Vivement la suite ! Ca s'annonce bien en tous cas !

[DataMAX]

Je sais que Conti ont fait une BAC de ce type pour 50 à boite, pour mieux alimenté le transfert arrière ...

Parce que d'origine il n'est pas correctement alimenté ?? C'est purement commercial pour ma part

On appelle les carters des carters pompes, parce que ca aspire l'essence

De plus, c'est dans le deuxième temps que le mélange est transféré vers le haut, pas pendant la phase d'ouverture des clapets, donc ya vraiment pas de grands interets à avoir ça

[xr29]

Je pensais bien !
Surtout que sur les machines hyper poussés on en voit pas ...

[tonton_cheb]

oh mes anciens carter, content qu'il vont servir a quelque chose de bien, c'est toujours mieu que a la benne

[antoine]

Oui va falloir revoir le rapport volumétrique correctement!

Sinon ce qui est bizarre, c'est son diamètre de 40mm...là ça reste un mystère...

[pépé l'arsouilleur]

Salut à tous,

Alex, oui ce sont de beaux clapets, mais qui ont bien besoin de finition en effet Je suis en train de voir ac GM pour des vis neuves, je vais remplacer la lamelle du haut car elle est mal découpée, et faut finir tout l'intérieur, je m'en occupe

Data, la culasse est une bidalot diam 40, tu peux le voir sur les photos, c'est marqué, même si une soudure et venue cacher le nom en partie. Sinon si c'est un "vrai" G2, ca m'intrigue, car il est en effet en diam. 40, et rotule de 32

Tonton_cheb, t'inquiètes pas, ca va winner

Antoine, c'est clair, on verra ca ensemble

Sinon aujourd'hui je suis allé chercher un axe moteur, un axe de poulie chez Ksteph, ainsi qu'une pipe malossi 21. L'"embase" de la pipe est un peu grande pour les clapets, je verrais comment faire pour que ce soit tout nickel, aligné.

Ca avance bien, je pense qu'à Noël je pourrais me payer mon vilo + roulements + joints neufs.

Si quelqu'un à des infos sur le haut moteur, je suis preneur ! Merci

[lokness]

pas mal du tout belle magnum!!!