Cloche embrayage RCX

drabmath · Message par **drabmath** » mer. 07 nov. 2007 - 21:21

Voila mon probleme, il me manque le système de blocage de l'embrayage sur la cloche, j'aimerais savoir ce que je pourrais metre à la place car j'aimerais bien demarr mon RCX en le poussant!

Vulcain · Message par **Vulcain** » mer. 07 nov. 2007 - 21:36

ben tu enleve tes machoires d'embrayage et tu fou une vis qui va bloqué la poulie a la cloche

drabmath · Message par **drabmath** » mer. 07 nov. 2007 - 21:37

C'est quoi les machoires d'embrayage?

Vulcain · Message par **Vulcain** » mer. 07 nov. 2007 - 21:41

se que tu a sous ta cloche

drabmath · Message par **drabmath** » mer. 07 nov. 2007 - 21:42

J'ai juste le trous, si je met une vis et que j'avance, elle va tomber non?

Vulcain · Message par **Vulcain** » mer. 07 nov. 2007 - 21:55

non, la vis tu la fai passé dans le trou de la cloche et ensuite tu la vis a la poulie

drabmath · Message par **drabmath** » mer. 07 nov. 2007 - 21:58

Bon bah merci j'essayerais ce week end je te dirais si sa fonctionne

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » mer. 07 nov. 2007 - 22:00

Hoplà mais il sera en prise directe hé...

Je sens que ça va pas le faire ça...

Non mon gars, va falloir utiliser le kick et c'est tout...

drabmath · Message par **drabmath** » mer. 07 nov. 2007 - 22:06

Bah le kick a du jeu c'est pour sa, mais si jarrive à faire le système qu'il y avait au départ avec une vis sa marchera surement.
Quelqu'un aurait-il des photo de près des deux cotés de la cloche svp

Vulcain · Message par **Vulcain** » mer. 07 nov. 2007 - 22:09

CalimeroTeknik a écrit :Hoplà mais il sera en prise directe hé...

Je sens que ça va pas le faire ça...

Non mon gars, va falloir utiliser le kick et c'est tout...

a oui j'y avait pas pencé a sa.... au moin il la demarrera en pousant

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mer. 07 nov. 2007 - 23:00

la galere c'est quand tu tombes en panne bon dacord tu peux enlever la courroie mais bon

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 07 nov. 2007 - 23:02

drabmath a écrit :Bah le kick a du jeu c'est pour sa, mais si jarrive à faire le système qu'il y avait au départ avec une vis sa marchera surement.
Quelqu'un aurait-il des photo de près des deux cotés de la cloche svp

Rachète le bouton, pour ce que ça coute, tu te prendras moins la tête!

C'est un pti poussoir qui se bloque dans le triangle derrière la cloche, quand tu pousses ta mob, il revient automatiquement, dès que ta poulie tourne au régime de ralenti.

drabmath · Message par **drabmath** » jeu. 08 nov. 2007 - 20:25

Ok merci, savez vous ou je peu en trouver?

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » jeu. 08 nov. 2007 - 20:27

Ha cette question !

Chez ton pro peugeot évidemment.

103sp · Message par **103sp** » jeu. 08 nov. 2007 - 20:44

mais si tu la met en prise direct fait attention ta mob va avancer meme si tu n'accelere pas fait attention!

drabmath · Message par **drabmath** » ven. 09 nov. 2007 - 15:08

Comment sa?
Je m'y connait pas trop, c'est quoi en pris direct!

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 09 nov. 2007 - 18:25

Oublie la prise direct, c'est le fais de ne pas avoir d'embrayage donc tu cale à tous les feux etc la galère...
Va a peugeot acheter sa sa coute 6€10 si se les même tarif que les miens

Tu démonte ta cloche tu monte le bouton et zouuuuuuuu
Sinon coment sa le kick a du jeu ?

drabmath · Message par **drabmath** » ven. 09 nov. 2007 - 19:46

Le probleme du kick est presque réglé, demain sa sera bon, dès que sa démarre je fais une video pour vous montrer!

drabmath · Message par **drabmath** » sam. 10 nov. 2007 - 14:33

J'ai acheté le système, j'en ais eut pour 3€30 ^^
Je le met aujourd'hui! Vivement que sa roule, j'attend sa depuis que je l'ai acheté ^^