Pièces rares, estimation...

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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the103racer
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Pièces rares, estimation...

Message par the103racer »

Pot F.J. Groupe 1 neuf, juste un problème de stockage a l'humiditée ( actuellement il est monté sur mon 103 bidalot donc il a du tourner 15min maximum, donc il n'est plus neuf...mais presque) :lol:

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joue mobile polini neuve ( monté et essayé durant 5 minutes )

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Je me suis débrouiller pour vous faire lire le descriptif, parce qu'avec le flash... :?

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Le vario est a vendre, si des collectionneurs sont interessé... car les pièces neuves comme celle-ci sont rare!

the103racer.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

magnumXR85
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Re: Pièces rares, estimation...

Message par magnumXR85 »

je viens d'apprendre une marque de pot celui ci doit etre vieu
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lhlentz
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Message par lhlentz »

Tu vendrai le g1 ?
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Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

the103racer
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Message par the103racer »

Je ne pense pas... a moins que j'en tire un prix très interessant!
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
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Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

C'est pour un vilo en soie de 40 le vario ? :shock:
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

Jef
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Message par Jef »

non, c'est la joue mobile c'est tout !
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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macfly
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Message par macfly »

a ce qui parais c'est pas un très bon pot le FJ
pierrep103-57.skyblog.com


103 SP et RCX

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

quel sont les caracteristique de se pot
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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est une bouse, yen a pas eu cinquantes de pots performants

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Ah oui, désolé je suis pas habitué aux varios pour SP/MVL ! :/
Je viens de regarder celui que j'avais en stock et j'ai compris ! lol
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

GM74
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Message par GM74 »

DataMAXxX a écrit :C'est une bouse, yen a pas eu cinquantes de pots performants
je te sent un peu harnieux ces temps ci, tu as déja eu des échos sur ce pot???avant d'affirmer que c'est une bouse

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