si possible un pot qui soit pas une piece de collec' a 150€ d'occase
pot pour polini 50w a air
pot pour polini 50w a air
voila je n'y connais pas grand chose en accordement des pots (j'ai pas fini de lire la bible de M. X) donc je cherche un pot pour un popol 50w qui sera monté avec un 15 pour commencer le temps de trouver un 17.5
si possible un pot qui soit pas une piece de collec' a 150€ d'occase
si possible un pot qui soit pas une piece de collec' a 150€ d'occase
qu'est ce qui arrive si on ouvre la bouche a cette vitesse là?
ben on déchire le fond de son froc, voila ce qui arrive !
nouvelle fourche chez la poste, montage disque bientot
vario ER3 refait à neuf
50W Polini = Haut Régime
Après tu va dans le topic des pots et tu regarde .... ce qui va le mieux.
Perso j'ai un G3 avec le popol ben j'en suis pas mécontent
Après tu va dans le topic des pots et tu regarde .... ce qui va le mieux.
Perso j'ai un G3 avec le popol ben j'en suis pas mécontent
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
je croyais que le G3 s'accordait au milieu?
de memoire un G2 s'accorderait plus haut non?
au fait je suis en 13*48 donc j'ai pas envie de rouler 15 minutes pour depasser le 45...
merci de la reponse
de memoire un G2 s'accorderait plus haut non?
au fait je suis en 13*48 donc j'ai pas envie de rouler 15 minutes pour depasser le 45...
merci de la reponse
qu'est ce qui arrive si on ouvre la bouche a cette vitesse là?
ben on déchire le fond de son froc, voila ce qui arrive !
nouvelle fourche chez la poste, montage disque bientot
vario ER3 refait à neuf
13*48 
..... 11*56 tu va voir avec le Polini
Pour s'accorder en haut y'a le Bidalot, Conti, Black Gun..... va sur le topic
..... 11*56 tu va voir avec le Polini Pour s'accorder en haut y'a le Bidalot, Conti, Black Gun..... va sur le topic
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CalimeroTeknik
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Un Polini W, c'est un kit 50 donc ça prend des tours évidemment, mais pas autant que du Malossi !
Polini c'est plus coupleux à mi-régime qu'autre chose !!
Avec ce kit, si tu veux de l'accel, le Ninja G3 est excellentissime (demande à Yohan), et te donne tout de même une pointe très bonne !
Après le Ninja G2 ça fonctionne aussi très bien (demande à xenhook !), mais avec un peu moins d'accel et davantage de pointe...
Polini c'est plus coupleux à mi-régime qu'autre chose !!
Avec ce kit, si tu veux de l'accel, le Ninja G3 est excellentissime (demande à Yohan), et te donne tout de même une pointe très bonne !
Après le Ninja G2 ça fonctionne aussi très bien (demande à xenhook !), mais avec un peu moins d'accel et davantage de pointe...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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