amennnnnnnjewel a écrit :Alex... a écrit :
PS:"Tu pourrais faire de très bon engin.." Je fais de très bon engin mais pas aux yeus et aux gout de tous
mbk 51 par jewel-dream
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa
http://biloux05.skyrock.com/1.html
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ouarf!!!! trop trop trop trop beau!!!
avec quoi tu as réalisé les cadres? que du mastique?
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Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Mon prototype pour la course:
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résine + fibre de verre alors? et a la mousse expensive ca pourrais tenir? car la ca donne envie des trucs comme ca! beau et merveilleux boulot mec!jewel a écrit :Non et heureusement d'ailleurslowentity a écrit :ouarf!!!! trop trop trop trop beau!!!
avec quoi tu as réalisé les cadres? que du mastique?
je me fais mes moulles puis je fibre et résine par dessus le mastique c'est juste pour la finition
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- Technicien
- Messages : 782
- Inscription : lun. 21 mai 2007 - 0:42
Une pure merveille !!!! Tu dois en etre fier... et ba tu peut
Respect mec, tu gére, continue comme ca, c'est trop cool
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NGK-R BR9HS, Kit 50 Athéna, vilo masse pleine d'origine, clapets er2, culasse prépa, Phbg 21 monté souple, pipe 21, Bidalot RR avec cartouche de RP absorption, allumage électro moryama, 11x48, vario doppler ER3 réglé léger^^
La bete est prete!!! 106 kmh réel pour l'instant
Prépa complete du moteur en cours !!!
Prochaine mob : un CF ^^
http://biker-pilote.skyblog.com
La bete est prete!!! 106 kmh réel pour l'instant
Prépa complete du moteur en cours !!!
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oui pour la mousse expensive je m'en sers uniquement pour faire mes formes après c'est pas très costaux mais idéal pour faire tous se qu'on veut pour résiner et fibrer par dessuslowentity a écrit : résine + fibre de verre alors? et a la mousse expensive ca pourrais tenir? car la ca donne envie des trucs comme ca! beau et merveilleux boulot mec!
au pire mp, je pourri un peu ton post sinonjewel a écrit :oui pour la mousse expensive je m'en sers uniquement pour faire mes formes après c'est pas très costaux mais idéal pour faire tous se qu'on veut pour résiner et fibrer par dessuslowentity a écrit : résine + fibre de verre alors? et a la mousse expensive ca pourrais tenir? car la ca donne envie des trucs comme ca! beau et merveilleux boulot mec!
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- Bricoleur
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- Inscription : mar. 04 sept. 2007 - 17:34
je suis deja aller sur ton blog !! c'etait un pot a toi qui m'avait parler de tout sa et
tout ce que tu a fait c'est du grand art !! serieusement j'ai hate de voir celle ci elle a une tete terrible !!
j'aimais bien l'autre proto avec le moteur de scoot !! la peinture etait extra comme tout le reste !!
c'est du tres gros niveau
tout ce que tu a fait c'est du grand art !! serieusement j'ai hate de voir celle ci elle a une tete terrible !!
j'aimais bien l'autre proto avec le moteur de scoot !! la peinture etait extra comme tout le reste !!
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- Débutant
- Messages : 59
- Inscription : jeu. 21 juin 2007 - 18:09
mercijojo_37140 a écrit :oula , c'est quoi ton metier
des superbes projets , j'en bavent devant
dit , ta variant etait passé sur mob chop , j'ai meme un poster devant mes yeux ! franchement , je veux suivre
allez bonne continuation
je suis encore étudiant
ma variant est passer sur mob chop et mob & cyclo
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jewel a écrit :mercijojo_37140 a écrit :oula , c'est quoi ton metier
des superbes projets , j'en bavent devant
dit , ta variant etait passé sur mob chop , j'ai meme un poster devant mes yeux ! franchement , je veux suivre
allez bonne continuation
je suis encore étudiant
ma variant est passer sur mob chop et mob & cyclo
ba j'ai eu le droit a ta jolie mob en poster
en tout cas , ca c'est du vrai boulot pis y'a du travail niveau mastique et peinture chapeau , je pourais jamais faire autent !
une mob est le plaizir de roulé penard , sur des ptite routes bien sunueuse
- ghostrider666
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Jewel je suis de Horgues ! Je veux voir cet engin en vraie !!! stp !!!
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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- Dieu de la mob
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je l'ai faite moi meme et quand je parlai de l'affinée c'est à dire améliorer la finition des angles,porter de joints etc..
Dernière modification par jewel le mer. 19 sept. 2007 - 13:05, modifié 1 fois.
- ghostrider666
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je viens de me rendre compte que je suis passer dans le mob chop #268 de septembre avec la 103 spx
le reportage date de plus d'un an et la mob a changer complement depuis
je trouve que les délais sont bof bof serieu sur mob & cyclo le mois après ou le photographe est passer on est publier mob chop a un an de retard sur le tuning actuel
le reportage date de plus d'un an et la mob a changer complement depuis
je trouve que les délais sont bof bof serieu sur mob & cyclo le mois après ou le photographe est passer on est publier mob chop a un an de retard sur le tuning actuel
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- Inscription : jeu. 23 nov. 2006 - 20:14
lol c'est vrai que c'est long en plus ce moi je l'ais pas acheté
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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