103 spl

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mar. 07 août 2007 - 15:09

En attendant de finir ma première spx que je n'ai pas touché depuis bien longtemps

, j'ai décidé de m'en remonter une deuxième en version light. J'aurais bientôt les pièces pour me remonter deux config et celle la me servira pour mettre au point les moulins.

Comme base je pars d'une mob que j'avais assemblé grossièrement avec ce qui me resté de pièces c'est en fait un cadre de mvl bien amoché récupéré aux encombrants sur lequel j'avais soudé des éléments récupéré sur une épave de spx.

voila les deux cadres aprés l'opération :

Shot with V600i at 2007-08-07

la mob assemblé qui va me servir de base:

Shot with V600i at 2007-08-07

Shot with V600i at 2007-08-07

J'ai commencé le boulot ce matin démontage complet des éléments j'ai reculé la boite a outils pour gagner en espace, soudé une barre de renfort et je dois revoir la position du bloc kick de spx car il n'est pas tout a fait en place la distance poulie vario et trop faible.

Shot with DC C520 at 2007-08-07

Shot with DC C520 at 2007-08-07

Je posterais surement des news ce soir !

103chonpx · Message par **103chonpx** » mar. 07 août 2007 - 18:22

Bien la bouteille de bière!

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » jeu. 09 août 2007 - 10:20

ouais j'avais besoin d'un support pour tenir la mob la canette s'est avéré etre le seul support disponible dans l'immédiat

.

voila les news!

J'ai déplacé et resoudé le bloc de spx.

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Je vais devoir également modifier le support moteur et l'avancé pour retombé sur des point d'ancrages identique à une spx.

J'ai aussi entrepris de modifier le point d'ancrage des suspensions arrières, j'ai fabriqué cette pièce qui sera soudé dans la boite a outils.

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Un ptit montage à blanc pour voir les dimenssions une foi sur roues

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Shot with DC C520 at 2007-08-09

Les modifs du cadre continus j'ai encore quelques idés avant la pause de l'apret samedi.

jojoccc · Message par **jojoccc** » jeu. 09 août 2007 - 10:24

ahhhh ben voila un beau petit projet

j'adore se genre de modif's mais l'arrriere sa fait trop bien sans les amortos sous la selle

bravo on attendant des news alors dépéche toi lol

jojoccc

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » jeu. 09 août 2007 - 11:26

Terrible, ça promet.

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 09 août 2007 - 11:46

hum sa va gérer stef

spish · Message par **spish** » jeu. 09 août 2007 - 12:16

oui, jolie boulot, trés propre

B-link · Message par **B-link** » jeu. 09 août 2007 - 15:24

C'est très propre, chapeau !

Bonne continuation.

picanter · Message par **picanter** » jeu. 09 août 2007 - 21:39

voilà du travail comme je l'aime, avec un bon poste à souder, tout est faisable. En tout cas chapeau et bonne continuation.

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 10 août 2007 - 10:47

Merci pour vos commentaires ça motive !

J'ai plus d'apn pour l'instant je vais essayer de m'en fair préter un pour vous montrer la fin des modifs du cadre:

- Découpe et bouchage de la partie arrière du cadre.
- Soudure de tôle pour boucher la boite à outs.
- Soudure du support de selle.
- Ouverture de la poutre central (passage carbu).
- Nouveaux ancrages moteur en différentes positions.

Hormis la partie colonne et le réservoir le cadre aura été revus dans tous les sens

spish · Message par **spish** » ven. 10 août 2007 - 12:17

du beau boulot tous sa, juste une question me turlupine;
c'est pas trop mou les amortos arriére comme sa?
en tous cas; j'adore le style

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 10 août 2007 - 13:27

Si pour l'instant c'est mou mais les suspettes sont réglés au plus souple une fois réglés ça ira enfin espérons sinon je recommence

!

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 24 août 2007 - 11:00

J'ai enfin pu prendre des photos de l'avancement, le cadre est en masticage et finition avant peinture.

j'ai ouvert le cadre au niveau de la poutre centrale.

Voila les nouveaux encrages moteurs le premier en commançant par la droite reprend la position d'origine les deux autres espacé de 15mm me serviront à éloigné le moteur si nécessaires pour faire passer un variotop et une poulie urd.

Je m'attaque en parrallèle au bras oscillant je vire simplement les pattes inutiles et monte des cales pieds alu. Pour l'instant je n'ai qu'une fourche spx d'origine à monter ça évoluera par la suite par contre j'ai toutes les pièces pour le moteur ça devrait bien bouger

!

the103racer · Message par **the103racer** » ven. 24 août 2007 - 11:32

Il y a déjà du potenciel...jolie cadre!!!
Tu taf comme un chef.

alex0669 · Message par **alex0669** » ven. 24 août 2007 - 12:10

Tres beau projet, beaucoup de modif, sa s'annonce pas mal

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 24 août 2007 - 12:31

Superbe seulement tu aurais du monter des silent bloc de MBK, et tes différent trous ne sont pas obligatoire il a des courroie grande plage expret

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 24 août 2007 - 12:57

C'est vrai pour le montage sur silent bloc j'y ai pensé mais j'ai voulu aller au plus vite, j'envisage de faire un montage sur plg par la suite je verrais la question des vibrations à ce moment la esperons que ça soit pas trop génant en attendant .

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mer. 29 août 2007 - 18:05

J'ai finis de peindre le cadre cette aprem il a été recouvert d'une robe gris métalisée. Les jantes seront surement blanches mais j'hésite je les aurait bien faites en noir mate mais j'ai pas ça en stock va falloir falloir acheté des bombes donc je me tate...

Le bras oscillant est presque finis sablage et peinture des dernier éléments dans la semaine si tout va bien !

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 29 août 2007 - 18:15

jolie la peinture

bonne chance pour la suite

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mer. 29 août 2007 - 18:24

Héhé ! vivement la suite !

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » mer. 29 août 2007 - 18:30

Vivement que ça roule surtout je suis trop préssé j'ai plus de meule pour rouler !!

103chonpx · Message par **103chonpx** » mer. 29 août 2007 - 19:40

Super peinture en tous cas...

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » ven. 31 août 2007 - 18:51

Le projet suis son cours, le bras oscillant pret à repasser en appret puis peinture.

Pour la deuxième teinte c'est a dire pour les jantes les suspensions et peut etre deux trois autres détailles je me suis décidé pour le blanc.

Je cherche un té de fourche pour monter une ebr hydraulique diam 28 que j'ai en stock j'ai l'intentions d'adapter un frein a disque j'ai deja un disque de 230 monté sur une jante banane avant je vais devoir fabriquer une patte pour fixer l'étrier sur cette fourche mais je ne sais pas si elle tiendra les gros freinages

elle me parait un peu limite.

[URL=http://imageshack.us]

[/URL

Je dois commander mes spy et je remonte le moteur au programme:

- carter malossi
- vilebrequin bidalot sur c3
- polini 46 air
- variotop
- motoplat interne
- pot doppler er1
- carbu 19 do
- ressort moteur origine pour l'instant.
- poulie rgd et embrayage renforcé.

Le moteur passera en liquide par la suite j'ai un 46 polini lc pompe à eau polini et radia ipra mais j'ai encor un peu de boulot sur le haut moteur .

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » jeu. 06 sept. 2007 - 20:37

Petit montage a blanc du train arrière.

J'ai trouvé des T de fourche pour ma ebr hydro ouff !!! J'ai décidé de lui monter mon disque de 230 avec la platine qui été a la base prévu pour mon autre proto. Dès que je récupère les T il me reste à faire les entretoises et fabriquer une patte de fixation pour l'étrier.

Pour l'arrière je garde le tambour... mais de l'autre coté je met un petit disque de 180

. Le tambour sera commandé au pieds et les deux disques au guidon. La platine pour le disque est faite faut que je rectifie un soucis de centrage de roue arrière a mon avis quand j'ai soudé la boite a kick ça a bougé en refroidissant et je me retrouve au finale avec une roue arrière décalé de pas loin d'un cm vers la droite je vais devoir fair des entrtoises et tout décaler couronne comprise

ensuite je m'attaque à la pause de l'étrier.

B-link · Message par **B-link** » jeu. 06 sept. 2007 - 21:14

Miam ! Ca sent le gros, le lourd même !

Je suis tout cela de très près.

spish · Message par **spish** » ven. 07 sept. 2007 - 10:55

sa va faire mal!!

bon courage

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » ven. 07 sept. 2007 - 12:10

Y'a moyen de faire une petite renov' pour la mienne??

Non sans rire, y'a du level comme on dit, c'est du pur taf!

On attend la suite avec impatience!

mobyloutte · Message par **mobyloutte** » sam. 08 sept. 2007 - 10:08

Merci les gars pour vos commentaires je fais de mon mieux ! Yoh-an pour ta rénovations si j'avais plus de temps ça serais avec plaisir !

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 08 sept. 2007 - 13:43

impec tout ça stef !!!

au faite,ta pa un poste alu à préter pendant 2 ou 3 ans,je te paierais le gaz si il faut

c'est parceque je dois me faire un vélo trial en alu

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 08 sept. 2007 - 13:51

47 zeta a écrit :impec tout ça stef !!!

au faite,ta pa un poste alu à préter pendant 2 ou 3 heures,je te paierais le gaz si il faut

c'est parceque je dois me faire un vélo trial en alu