pour la fourche, si c'est une fourche de 51, tu aura des problemes avec le tube de direction de la fourche qui est plus court que ceux de 103 (je pense aux fourches de magnum racing xr qui sont hydroliques). il te fodra donc couper un petit peu la colonne de direction du cadre.
pour les amortos, il me semble que l' axe des amortos de 51 est plus petit que celui des amortos de 103
