Motoplat avance fixe ou variable

[PEUGEOT XG2]

Salut a tous
Comment peux t on reconnaitre a l oeil un motoplat externe avance fixe d un variable? meme question pour les internes
Merci

[K3vin]

Au numéro de série de la bobine , gravé sur la partie alu derrière en principe.

[grillon69]

le mieux pour savoir c'est d'avoir une lampe stromboscopique

[PEUGEOT XG2]

Mon but est de les reconnaitre sans les monter, il y a seulement un petit numero (17 ou 36) lequel correspondrait a quoi?
Ca voudrait dire que seule la bobine rentre en compte.
Ca voudrait dire qu il suffit de changer la bobine pour avoir une avance variable?

[GM74]

oui, il faut juste changer la bobine pour avoir une avance variable, celle qui est toute rouge est fixe, la toute noir est variable mais de pas grand chause, 10° environ, aprés il y a celle a diode, beucoup plus variable, je l'avais caler a 3.8 il me semble a mes souvenir avec un interne!


aprés il en existe d'autre peut etre??

[K3vin]

celle qui est toute rouge est fixe, la toute noir est variable

Suis absolument pas d'accord avec toi , y'a des rouges variables egalement !! ça depend uniquement du numero de serie et quelques doutes pour la noire .

[PEUGEOT XG2]

Oui en plus les noires courent pas les rues alors que je pense que pas mal de gens avaient des avances variables et les bobines etaient rouges.
Pas plus d infos sur ces fameux numéros? ou autres expériences?

[grillon69]

pour les numeros c'est assez difficiles...il y a eu enormement de bobine dans differentes catégorie et cylindrées en passant par le kart...

[K3vin]

pour 103 et 51 , les bobines rouge fixe on toujours le même numéro , enfin pour des allumages qui sont restés complet c'est souvent le même .

il y a effectivement plusieurs model pour divers 50 qui iront trés bien pour ces deux bécanes , d'ou des numéros différents .

c'est de même pour les rouges a avance variable .