pompe a eau

Dolby.66 · Message par **Dolby.66** » sam. 04 août 2007 - 22:47

ksteph88 a écrit :
Djidane57 a écrit :Grillon --> Oui il peut peut être, mais c'est le régime d'accord d'un RP, trouve quelqu'un qui roule avec un RP sur son 70 par exemple, ou rien qu'un black gun pour faire plus simple (enfin j'ai déjà vu mais c'est moyen) le régime est naze, l'origine s'accorde mieux sur un black gun qu'un 70 (origine prépa quand même ^^)

Sinon le radiateur de Derbi est un des meilleurs sur le marché ^^, si bien que j'ai déjà vu en compet le double radiateur en derbi(classe mais cher), ou couplé a un de mob au sabot moteur ^^
leodiablo Mais il me semble que son 46wlc était prépa...

@+

Steph

Over94 aussi, sur son Gilardoni LC

pogoenforce · Message par **pogoenforce** » lun. 06 août 2007 - 18:31

mon g2rr malossi prepa ( diags, compression, volume de chambre)
avec la pompe polini ne depassait jamais les 45° ! J'ai donc viré la pompe car javais peur qu'il chauffe pas asser

. Ptite question peut-etre pas si hors-sujette: c'est quoi la temperature "ideal" de fonctionnement pour un bon gros kit ?

vieille-canaille

un deux temps, ca peut très bien tourner à 60 degrés... par contre, faut que ton huile 2 temps le permette...

la plupart des voitures tournent entre 80 et 110 degrés

xr29 · Message par **xr29** » lun. 06 août 2007 - 21:16

Sinon y'a la solution du ventilo d'ordi placé derrière le radiateur, c'est ce qu'avait fait métal finder ...

fluke · Message par **fluke** » lun. 06 août 2007 - 22:24

Et qui ne sert à rien, vu ce que ça débite

CalimeroTeknik

vieille-canaille a écrit :un deux temps, ca peut très bien tourner à 60 degrés... par contre, faut que ton huile 2 temps le permette...

la plupart des voitures tournent entre 80 et 110 degrés

Ouais, il faut de l'huile de moteur hors-bord !

Mais si !

bigdor51 · Message par **bigdor51** » jeu. 09 août 2007 - 13:05

pourquois les moteur hors bord tourne en dessous de 60degres ?

CalimeroTeknik

Bien sûr, ils sont refroidis par une grosse circulation d'eau de mer bien froide !

Alors niveau température, ça grimpe pas haut !

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 09 août 2007 - 14:49

certains anciens hb sont refroidis par air

CalimeroTeknik

Je parle de la généralité !

bigdor51 · Message par **bigdor51** » jeu. 09 août 2007 - 16:10

a oe moi je croyais qu'il y avai un circuit fermer comme sur les in-bord ce qui permet de garder une température stable desoler la je croi que le part en hs

fluke · Message par **fluke** » jeu. 09 août 2007 - 22:24

Un bon circuit de refroidissement possède un calorstat, qui régule la température.