Avec quelle config est-ce possible?
Avec quelle config est-ce possible?
voila, je viens de tomber sur un article apparement tiré d'un DH (quotidien belge de fait divers) datant de 5-6 ans et j'aurai aimé savoir quel config aurrait pu-t-il avoir?
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 309056.htm
Vitesse apparement réelle car mesuré par les machines (les rouleaux quoi) de la police fédérale.
Merci d'avance
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 309056.htm
Vitesse apparement réelle car mesuré par les machines (les rouleaux quoi) de la police fédérale.
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Tous ensemble pour l'unité de la Belgique.
L'UNION FAIT LA FORCE
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tu veux qu'on essaie? prend une mob qui prend 120km/h en 11x64 (rapport 0.171875) a 11000, tu lui mets une 44dts (rapport 0.25) et la elle prend theoriquement a 11000 : 174 km/h ... theorique mais sur la route vas tirer avec un couronne de 44 tu prendras meme pas 100Champollion a écrit :T'as beau prendre 140 c'est pas en la mettant sur un banc qu'elle ira à 190
et ce "on" t'as dit si c'etait un banc a inertie ou un banc freine? et le banc calcule aussi le poids du pilote? et calcule aussi le Cx de la mob?Pis on m'a dit que tout etait mesuré comme si t'etais sur route.
j'ai un peu d'experience en banc a rouleau ou j'ai vu une laguna 1.8 95ch prendre a peine 200 compteur a moins de 5000 tours sur la route et par comme magie sur le banc elle prend le rupteur a 6500 avec une vitesse de 260!! le banc c'est bien mais pour la vitesse ca reste theorique avec l'aero et le poid a prendre en consideration quand on est sur route
Un scoot c'est nul à ch.....er niveau tenu de route ..... ça vaut rien, rien que part les petites roues ....... position de pilotage ....Dolby.66 a écrit :A mon avis non.. Regarde les scoot en compet comme il guidonne a partir de 110... alors 187 !stufu a écrit :C'est possible qu'il se soit fait flasher à cette vitesse?
Pis bon deja faut oser...
On ne compare JAMAIS un scoot et une brele. C'est inconsevable pour moi
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Un scoot c'est nul à ch.....er niveau tenu de route ..... ça vaut rien, rien que part les petites roues ....... position de pilotage ....Boardzero a écrit :Dolby.66 a écrit :A mon avis non.. Regarde les scoot en compet comme il guidonne a partir de 110... alors 187 !stufu a écrit :C'est possible qu'il se soit fait flasher à cette vitesse?
Pis bon deja faut oser...
On ne compare JAMAIS un scoot et une brele. C'est inconsevable pour moi
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Il dise cyclos, mais c'est des mob, non ?
Je me trompe peut etre, en tout cas tu as raison !
-MBK 51 Magnum Racing XR
-Peugeot 103 MVL
-Kawasaki KX 85
"On m'appelle, la buche !"
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"On m'appelle, la buche !"
Je sais pas si il parle d'un scoot ou d'une mob, mais je devine que si cette info et sur un forum de MOB, ça doit être une mob !!
De toute façon c'est plus extraordinaire de voir une mob à 190 km/h qu'un scoot .....
Enfin faudrais confirmé savoir si c'est un scoot ou une mob
De toute façon c'est plus extraordinaire de voir une mob à 190 km/h qu'un scoot .....
Enfin faudrais confirmé savoir si c'est un scoot ou une mob
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Bah c'est sur une forum de voituresBoardzero a écrit :Je sais pas si il parle d'un scoot ou d'une mob, mais je devine que si cette info et sur un forum de MOB, ça doit être une mob !!
De toute façon c'est plus extraordinaire de voir une mob à 190 km/h qu'un scoot .....
Enfin faudrais confirmé savoir si c'est un scoot ou une mob
Apres je pense pas que le mec roule en proto G3 sur la route...
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je confirme; un cyclo = une mob (en belgique en tt cas ^^)
fin je sais pas, vu que c'est tiré du quotien belge qui vend le plus de tirage; j'esite ....
Je viens de regarder ma vignette d'assurance et je vois qu'en gros il y a 3 categories de vehicules
- Automobile (bagnole)
- Motocyclette (moto)
- cyclomoteur (50cc tout type confondu)
Donc théoriquement vu la description de chaques types de vehicules, cela pourrais être un scoot ^^
Mais dans le langage courrant Cyclo = Mob (en belgique)
Mais je pref demander la confirmation d'autres belges
fin je sais pas, vu que c'est tiré du quotien belge qui vend le plus de tirage; j'esite ....
Je viens de regarder ma vignette d'assurance et je vois qu'en gros il y a 3 categories de vehicules
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- Motocyclette (moto)
- cyclomoteur (50cc tout type confondu)
Donc théoriquement vu la description de chaques types de vehicules, cela pourrais être un scoot ^^
Mais dans le langage courrant Cyclo = Mob (en belgique)
Mais je pref demander la confirmation d'autres belges
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hop , une page du quotidien mais sur une autre arrestation de 50cc
http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/ ... 2-kmh.html
c'était joli aussi ^^ un pote connaissais ce gars , le "malheureux"proprio de l'engin s'était fait choper a l'arrêt en plus . les flics ont débarqués de nul part (pour ainsi dire ) et ont controlés toute une bande qui avais l'habitude de trainer devant le parc de Mariemont , il était dans le tas ...pas de bol pour lui . dans l'article le journaliste dit que c'esst une mob mais il me semble que c'était un booster avec moteur nitro , faudrai que jredemande a mon pote ( si il s'en souviens bien sur ^^ )
joli score quand même ^^
http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/ ... 2-kmh.html
c'était joli aussi ^^ un pote connaissais ce gars , le "malheureux"proprio de l'engin s'était fait choper a l'arrêt en plus . les flics ont débarqués de nul part (pour ainsi dire ) et ont controlés toute une bande qui avais l'habitude de trainer devant le parc de Mariemont , il était dans le tas ...pas de bol pour lui . dans l'article le journaliste dit que c'esst une mob mais il me semble que c'était un booster avec moteur nitro , faudrai que jredemande a mon pote ( si il s'en souviens bien sur ^^ )
joli score quand même ^^
Dans l'article, ils parlent d'un curvomètre, qui n'est pas un banc freiné, c'est juste un rouleau relié à un compteur.
Avec ça, même un origine avec juste un CDI débridé doit pouvoir taper le 100.
Devant un tribunal, on peut donc argumenter sans problème au niveau technique de contrôle.
Avec ça, même un origine avec juste un CDI débridé doit pouvoir taper le 100.
Devant un tribunal, on peut donc argumenter sans problème au niveau technique de contrôle.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane