Vis pour le cable d'accel

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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stufu
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Vis pour le cable d'accel

Message par stufu »

Salut à tous,

je viens d'acheter une poignée de gaz tirage rapide car j'avais cassé mon ancienne et j'ai remarqué qu'il y avait une petite pieces qui serre le cable et qui le bloque dans la poignée, malheureusement cette piece je ne l'ai pas ou plus et elle n'etait pas dans le pack avec la poignée
Donc, je me réfère à vous pour savoir ou est-ce-que je pourrais trouvé cette toute petite pieces qui me permetrai de rouler a nouveau ^^

Merci d'avance
Kevin
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kentich
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Message par kentich »

Chez tout les pros il y en a, tu demande un petit serre cable d'accelerateur :)
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stufu
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Message par stufu »

Fais ch***, le seul pro pour mob est a 30km de chez moi et j'en reviens (en train) ^^

un serre cable d'accel existe pour scoot ou pas? si oui, même modèle que pour mob?

Merci
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103RocK
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Message par 103RocK »

Normalement ya pas 36 serres-câbles d' accélération, c' est tous les mêmes, tu le trouve chez le pro sinon ça marche aussi avec un serra-câble de starter ou de décompresseur...

Donc si tu ne te sers pas de ton starter tu sais quoi faire^^
-MBK 51 XR en 75 Polini W
-Motobécane 50 V Orange 1970
-Peugeot 103 SP 1983 : En cours de remontage avec un pote :D mais pour lui :lol:

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stufu
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Message par stufu »

ok nickel

Merci beaucoup
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Jef
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Message par Jef »

sinon, prends un domino, pouille le, et recup le serre cable dedans (reste a trouver un petit domino)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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stufu
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Message par stufu »

Domino = sucre (electricité) ?

Ou j'ai rien compris :roll:
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Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Oui c'est la même chose
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

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