kit eurocylindro 50 h2o

[fusco]

Voila j'ai ceux kit qui ne figure pas dans la galerie du moin pas encore, quelqu'un le connait il? pour le piston je ne sais pas si c'est celui du kit d'origine, je pence plutot a un airsal je ne l'ai pas encore monter, je l'ai juste nettoyé desoler pour la qualiter de la photo c'est un peut flou mais mon apn est vieux

[Fusée--->51]

Je viens de vendre le meme en NEUF en Diametre 46. Personnellement je trouve les transferts latéraux assez simpathiques en comparaison au Kit POLINI.

[fusco]

Oui par contre les transferts arriére du bas je voit pas trop leur utiliter? car il faut que le piston arrive vachement bas pour qu'ils soient ouverts.

[rcx103]

Oui par contre les transferts arriére du bas je voit pas trop leur utiliter? car il faut que le piston arrive vachement bas pour qu'ils soient ouverts.

il y arrive tracasse, je l'ai eu ce kit, et jdoit vous dire qu'il vaux rien en performences... maintenant , pour mettre sur une étagère c'est toujours bon!

[fusco]

Je me fait pas trop d'illusion du point de vue performance, mais avec le pot adapter, un bon vario et un ressort moteur sa devrais le faire.D'apres se que j'ai entendu il est nul en bas et pas mal en haut, enfin je verais bien une fois monter

[magnumXR85]

sa sera toujours plus performant que un aorigine

[antoine]

J'aime bien ca geule! En général!

J'sais pas trop ce que ça donne ce kit, tu pourrais nous donner quelques infos dessus? Diags, r/v, perfs etc etc

[cortex73]

Dans la lignée des gruyères malossi.

[fusco]

Si j'ai pas de probléme cette aprem je remonte le moteur donc je noterais les diagrammes , par contre comment mesuré ceux du transfert arriére??? (c'est ma premiére mesure de diagramme) quand j'aurais fait des essais je te dirais les perfs avec le gianelli ultima
c'est quoi R/V ? moi aussi je le trouve "jolie" surtout les transferts qui sont assez propre"

[KEYZ]

J'sais pas trop ce que ça donne ce kit, tu pourrais nous donner quelques infos dessus? Diags, r/v, perfs etc etc

Il y a eu un post sur ce kit qui avait subi la critique de plein foué grave à ces curieux balayages et ses diag. comparable à de l'origine

[fusco]

C'est pas grave je remonte une mob pour la vendre, du moment que le moteur tourne mais merci de me prevenir

[KEYZ]

C'est pas grave je remonte une mob pour la vendre, du moment que le moteur tourne mais merci de me prevenir

Ca c'est sûr que ça va rouler mais ne t'attend pas à des perf. de Bidalot ou Polini ça sera à tout cassé au même titre que Airsal......en T4

[fusco]

Pour les perf je me doute bien que sa serais JAMAIS un polini, mais j'aispéré au moin un athena, mais bon c'est pas grave je verais bien une fois monter

[fusco]

Donc pour les diagramme on a 173° a l'echapement, 112° au lateraux, 110° a l'arriére, par contre les transfert ne s'ouvre pas totalement donc je vais aller chercher une cale mardi et remesuré les diagramme apres.
les trous du bas du transfert arriére sont caché par le piston, donc si quelqu'un peut m'expliqué sont utilité sa serais sympa , je trouve sa vrément peut 112 et 110 comparé a l'échapement 173, vous en pensez quoi?

[DataMAX]

Ba que c'est normal, faut toujours garder une cinquantaine de degré d'écart entre les transferts d'admission et d'échappement

Pour les transferts du bas, c'est normal aussi, c'était l'époque du "plus t'en met plus t'en vends", c'est purement commerciale, tout simplement

[fusco]

si je fait 180 120 sa devrais etre bon? theoriquement?

[DataMAX]

Faudra monter un plus gros carbu si tu veux pas que ce soit trop creux en bas

[fusco]

BA je pence que le 17.5 devrais suffir pour le moment