Jupe cassée:conséquences?

asnr · Message par **asnr** » ven. 03 août 2007 - 14:54

Voila une partie de la jupe coté admition de mon cylindre est cassé (pas moi qui l'ait massacré le pauvre

)

Celui de droite:

Ma question est:est ce que je peut rouler correctement avec ca?Est ce que je dois corriger quelque chose pour que ca fonctionne?

Merci d'avance.

fluke · Message par **fluke** » ven. 03 août 2007 - 14:58

Ton piston va se mettre un peu en travers, ça cassera vite ou dans le temps, mais ça cassera.

Sans parler des perturbations de la veine gazeuse.

Il est tombé le cylindre ?

asnr · Message par **asnr** » ven. 03 août 2007 - 15:00

Aucune idée,je l'ai eu comme ca.C'est tellement risqué?
Je viens de commander un piston neuf.

rcx103 · Message par **rcx103** » ven. 03 août 2007 - 15:08

ben je vois pas bien prend une tof de profil pour voire ce qui reste des jupes stp

CalimeroTeknik

Il faut arrondir le bord cassé dans le cylindre, et puis ça devrait tourner, en s'usant un peu plus que la normale, quoi...

rcx103 · Message par **rcx103** » ven. 03 août 2007 - 16:20

CalimeroTeknik a écrit :Il faut arrondir le bord cassé dans le cylindre, et puis ça devrait tourner, en s'usant un peu plus que la normale, quoi...

oui mais ca depend ce qui reste aussi...

CalimeroTeknik

C'est cassé presque à la base, tu ne vois pas ?

antoine · Message par **antoine** » ven. 03 août 2007 - 22:25

Tu peux voir ici que c'est carrement celle de devant qui est pétée...le mec à gagné la course avec. Mais bon, de toute façon, c'est pas bon du tout.

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » ven. 03 août 2007 - 22:29

Là c'est chaud tu va faire 500 bornes maxi même à 5%...

Ton piston ne sera pas guidé correctement et en plus de la façon qu'il est cassé, quand ton piston serra au point mort bas et qu'il va remonter, vu que les segments vont certainement sortir par ce bout de jupe en moins, ceux ci vont casser...

CalimeroTeknik

Ha non, si les segments sortaient, tu démarrerais même pas !

Devilspx

Au point mort bas les segments sont encore bien dans la chemise et ne descendront jamais jusqu'à la jupe du cylindre pour sortir...

Et le guidage du piston, c'est pas catastrophique selon moi, c'est juste que ca s'use plus vite, son piston peut très bien durer 1000 bornes sans problèmes si il le veut, et pour un peu qu'il change son piston souvent, le guidage il s'en fout complet.

rcx103 · Message par **rcx103** » ven. 03 août 2007 - 23:28

enfin c'est vrai que c'est mechament cassé mais voilà, je vais vous présenter ce qui reste de mon eurocilindro, avec lequel j'ai fait des milliers de km tel quel , voyez les jupes...

on me l'avai fillé ainsi a l'epoque...

le moteur n'a jamais cassé ...

voila donc les jupes ca passe surement OU j'ai eu de la chance.

CalimeroTeknik

Ben ça devait quand même bien s'user, non ?

Et oui, tu as eu de la chance, ça augmentait les risques de serrage.

rcx103 · Message par **rcx103** » ven. 03 août 2007 - 23:46

CalimeroTeknik a écrit :Ben ça devait quand même bien s'user, non ?

Et oui, tu as eu de la chance, ça augmentait les risques de serrage.

je discute pas, je le pensait aussi, mais j'avai rien a perdre a part un vieux cylindre serré qu'on m'avai fillé gratuit, et j'ai rien perdu, lol

j'ai meme failli me tuer avec... une balle...

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » sam. 04 août 2007 - 8:30

rcx103 a écrit :
CalimeroTeknik a écrit :Ben ça devait quand même bien s'user, non ?

Et oui, tu as eu de la chance, ça augmentait les risques de serrage.

je discute pas, je le pensait aussi, mais j'avai rien a perdre a part un vieux cylindre serré qu'on m'avai fillé gratuit, et j'ai rien perdu, lol

j'ai meme failli me tuer avec... une balle...

comme il y a aussi du bon

Bah une jupe trop coupée c'est pas bon, parce que faut que les gazs soient un minimum guidées vers le transfert arrière et c'est pas le cas si t'as la jupe coupée à ras.

asnr · Message par **asnr** » mar. 07 août 2007 - 16:48

rcx103 a écrit :enfin c'est vrai que c'est mechament cassé mais voilà, je vais vous présenter ce qui reste de mon eurocilindro, avec lequel j'ai fait des milliers de km tel quel , voyez les jupes...

on me l'avai fillé ainsi a l'epoque...

le moteur n'a jamais cassé ...

voila donc les jupes ca passe surement OU j'ai eu de la chance.

Hé bé,c'est du joli.

Merci ca me rassure parce que je viens de rentrer de vacances,et en lisant les autres messages,je me suis dit que j'étais bon pour jeter mon cylindre a la poubelle.

Voici donc quelques autres photos:

Qu'en pensez vous?

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 07 août 2007 - 17:27

Comment vous tenez un cylindre dans les mains vous ?

asnr · Message par **asnr** » mar. 07 août 2007 - 17:31

Non non.C'est pas moi.
C'est a cause de cette jupe cassée que j'ai eu le kit pour pas cher.