quand c'est pas le carbu c'est autre chose ^^
quand c'est pas le carbu c'est autre chose ^^
bon voila... après avoir réglé un probleme... un nouveau s'enchaine
alors voila...quand je roule... y a comme qui dirait une couroi qui s'envole quoi
enfin elle dégage de la poulie... donc j'ai regardé coté ressort moteur... j'ai regardé et rien génait... suite a cela bein...j'ai mi mon vario en piece et tout remonté bien comme il falait tout va aussi bien de ce coté...
et puis la poulie... ba c'est une poulie...
l'allignement est bon
alors voila...quand je roule... y a comme qui dirait une couroi qui s'envole quoi
enfin elle dégage de la poulie... donc j'ai regardé coté ressort moteur... j'ai regardé et rien génait... suite a cela bein...j'ai mi mon vario en piece et tout remonté bien comme il falait tout va aussi bien de ce coté...
et puis la poulie... ba c'est une poulie...
l'allignement est bon
Prend le avec humour hein Alex... ! ? --->
viewtopic.php?t=5260&postdays=0&postorder=asc&start=15
Quand j'y repense je suis trop explosé de rire .
Bonne lecture a tous !
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Quand j'y repense je suis trop explosé de rire .
Bonne lecture a tous !
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Boardzero a écrit :Prend le avec humour hein Alex... ! ? --->
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Quand j'y repense je suis trop explosé de rire .
Bonne lecture a tous !
sinon couroie neuve, ce soir je reverifie exactement le bon alignement etc...
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- Dieu de la mob
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- Inscription : jeu. 23 déc. 2004 - 20:06
ba je viens d'aller voir l'alignement... plus parfait tu meurs
la poulie je l'ai laissé avec 3 mm de jeu pendant que je roulais pour esseyé et c'est toujours le meme résultat... après ba le ressort moteur j'avais remarqué qu'il était un peu tordu mais après l'avoir redressé ba... toujours le meme résultat... la poulie n'est pas voilé, les joue du vario non plus.. puis la couroie est neuve
la poulie je l'ai laissé avec 3 mm de jeu pendant que je roulais pour esseyé et c'est toujours le meme résultat... après ba le ressort moteur j'avais remarqué qu'il était un peu tordu mais après l'avoir redressé ba... toujours le meme résultat... la poulie n'est pas voilé, les joue du vario non plus.. puis la couroie est neuve
Trop bon ça faisait longtemps que j'avai pas mis le pif la dedans!!:lol!:Excellent!!!Boardzero a écrit :Prend le avec humour hein Alex... ! ? --->
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Quand j'y repense je suis trop explosé de rire .
Bonne lecture a tous !
Pour ta courroie Alex, si tout est bien aligner, si le vario monte bien, si elle est bien tendu, si elle n'est pas usée, si c'est le bon type, si le vario ne touche pas la poulie, s'il y a assez de jeu.... je vois pas!
Peut être la résonance mais c'est chelou!!
gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz.. ..ouaaaaaaallllll!!!!!...... aie
Euh si c'est de la résonnance....sa peut-être grave!!! Car qui dit résonance dit mouvements de forte amplitude et donc ba casse!lol
Nan mais la y a une couille dans l'paté!
Nan mais la y a une couille dans l'paté!
Dernière modification par Speedmao le mer. 25 janv. 2006 - 13:30, modifié 1 fois.
gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz.. ..ouaaaaaaallllll!!!!!...... aie
Chuis bien d'accord, mais si tout est bien aligné, poulie et vario OK, largeur de courroie OK, je ne vois pas 50 trucs qui peuvent faire sauter une courroie à part un pb de tension, non ?Speedmao a écrit :Euh si c'est de la résonnance....sa peut-être grave!!! Car qui dit résonance dit mouvements de forte amplitude et donc ba casse!lol
Genre le moteur qui se met à rebondir.
désolé de pourrir ton poste alex...Speedmao a écrit :Euh si c'est de la résonnance....sa peut-être grave!!! Car qui dit résonance dit mouvements de forte amplitude et donc ba casse!lol
Nan mais la y a une couille dans l'paté!
Moi je dis,il y a une couille dans le gigo avec une ou deux boules qui dépassent.
C'est juste pour faire rire un peu tout le monde et toi aussi Alex... car avec ce problème a deux balles, sinon, bon courage.
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Salut
Sa me faisais se truc , la courroie grimpe la poulie c'est sa ?
Et elle fini par se barré ?
Sa me fessais sa quand je fessais des essais sans ressort moteur !!
Vérifié ta tension met en le plus possible juste pour voir si le probleme disparé !
Sa me faisais se truc , la courroie grimpe la poulie c'est sa ?
Et elle fini par se barré ?
Sa me fessais sa quand je fessais des essais sans ressort moteur !!
Vérifié ta tension met en le plus possible juste pour voir si le probleme disparé !
103 vogue :
HM Malossi G2 rr lc à barette.
Carter moteur polini Asm prepa
Vilo bidalot +C3
Carbu 19 phbg
Pot conti
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2 /+30%
Ressort moteur doppler
11*56
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Ressort moteur doppler
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