piston malossi g2 rr dans bidalot rr

[nico459]

possible ou pas? les ergots passe? diametre du piston egal??

merci beacoup

[vinc]

non ca ne le fait pas, les trous de lubrification vont déboucher dans l'échappement.

[nico459]

jai enfaite un piston d'origine 103 dans mon malossi

[xr29]

Le mieux c'est l'inverse,mettre un piston bidalot dans un kit malossi rr ...

Si les ergots des transfert tombe dans une lumière,déja tu serres,et les lumières du piston seront pas alignées avec les lumières du cylindre,donc faudra que tu revois ca !

[Vargsang103]

j'en profite...j'ai un cylindre bidalot rr de 103....naturellement le piston est presque serrer...estce que ca passe/craint si j'essaye de mettre un piston d'origine dans le cylindre biladot?et si ca passe,j'aurais des perf mieu qu'avec mon actuel cylindre de fox???

[xr29]

Si les ergots des transfert tombe dans une lumière,déja tu serres,et les lumières du piston seront pas alignées avec les lumières du cylindre,donc faudra que tu revois ca !

[vinc]

vous aurez des veaux à chaud, y'a largement trop de jeu.

[KEYZ]

De plus le problème se pose aussi pour le piston Bidalot dans le cylindre Malossi car la barette ne sera plus lubrifiée puis je ne conseilles pas les montages hybrides du genre piston origine sur 50 Bidalot c'est pas prévu pour

[vinc]

si, le piston bidalot dans un malossi ca le fait nikel, les trous sont vraiment pas nécessaires.

[KEYZ]

si, le piston bidalot dans un malossi ca le fait nikel, les trous sont vraiment pas nécessaires.

Alors c'est bon donc j'ai toujours pensé qu'ils étaient indispensable pour la barette ces p'tits trous de lubrification mais si tu l'dis

[vinc]

bo ca peut être que mieux avec, mais c'est y'a beaucoup de cylindre qui tourne sans, et pas des RR de mobylette. en fait le seul autre que j'ai vu c'est un cylindre de pocket liquide mt4.

[GM74]

areter de faire un bloquage sur les trou des piston pour la lubrification de la baréte, c'est pas du tous obligatoire