ça va etre long !
déja un revissage de toute les vis
un nettoyage de fou !( plus sal que me 41 !)
le filtage du pot refait avec un écrout sur mesure , pot coupé en 3 pour décalaminer et mettre un cone dedans ( pour assurer' une détente )
moteur démonté entierement , ( il y avait un joint de carbu ou je sais pas quoi dans les clapets ! )
aprés lorsqu'on a remonter le moulin pour la faire démarrer , mon pere avait mal mis un joint de culasse = liquide de refroidissemlent dans tout le moteur , donc on a tout redémonté et remoné avac le vieu joint de culasse
et aprés ou avant ( j'en ai surement oublié

) encore des galere avec l'allumage , le carbu , le ressort ...
le moteur est pres de la poulie car avant j'avais pas le crochet du ressort , j'ai d'ailleur perdu de la puissance en le mettant
