Fourche de scooter pour amortisseurs

[SebSpx 333]

Bonjour, je m'interesse de plus en plus à cette adaptation.

Mais est-elle vraiment efficace ? Je cherche le maximum de photos pour cette modif' et des commentaires de personnes ayant fait cette adaptation (tenue de route améliorée ? confort ? solidité ?).

Merci

[Quentinou]

Dans un mob chop, y'as un mec qui avait monté une fourche de nitro sur son 51, je vais essayer de retrouver l'article

[Thibounet]

non mais lui il vaut fabriquer un amortisseur avec une fourche de scoot, quelqu'un avait fait ca sur le forum, faut regarder dans le parking.

[McCaiN]

t021292 l'a fait si je me rapelle bien, et peut-être Sam... mais je n'en suis pas sur.

A priori la tenue de route n'est pas vraiment améliorée, c'est plus pour avoir un autre "style".

[azkr]

J’avais fait sa sur mon rcx, j'ai utilisée une fourche de piaggio typhoon(elle vont nickel dans les trous des amorto ariere!).

J'ai couper la colonne de manière a garder les fourreaux est le té de fourche

Ensuite j'ai soudais 2 block de métal par 5cm par 5cm est dessus j'y ais soudée des silentbloc.

Tout allais très bien sauf que les silentblocs n’avaient pas trop aimé le chaux du post à souder!

Ensuite les silentblocs allaient à la place amorto d'origine.

Par contre tu est obligeais de mettre des silentbloc car sinon tu casera ta soudure ses sure (a la longue)

Je n'est pas de photo car je n'est jamais amener ceux projet aux bout.

Mais je peut te garantie que l'effet était a 100%réussit.

Niveaux confort la fourche était bien plus mol que mais paioli a gaz est la mob était umpeu surelerver!

J’éditerais avec un schéma comme j'ai fait mais n’oublie pas les silentblocs.

voila le shéma bon c'est fait en 2sec mais tu devrais comprendre directement+++

le vert c'est les silentblock le rouge les petit carer de metal souder est le jaune la fourche

[rcx103]

je saisi pas votre idée, vous avez pas des photos?

[macfly]

http://img337.imageshack.us/img337/4802/dsc00795cr9.jpg

[rcx103]

à merci macfly! ca ne peut etre plus explicite!

mais entre nous ca sert a quoi?

nos amortisseur d'origine paioli a gaz d'origine sont beaucoup mieu, ont peut les règler, et ils sont assez solide...

[dark's]

mosse l'a fait sur son spx , contacte le

[CalimeroTeknik]

D'avance je peux vous dire que ce sera très mou.

L'écriture azkr !!!

[rcx103]

D'avance je peux vous dire que ce sera très mou.

L'écriture azkr !!!

ben jme demandai justement!

une suspension arrière est toujours plus dure que ceux de la fourche vu que dejà t'est assis dessus!

[CalimeroTeknik]

Oui, si c'est trop mou faut mettre des tubes (cales de précompression) dans les fourreaux pour comprimer davantage le ressort.

Mais note quand même qu'une fourche ça encaisse les freinages aussi, hein...

[rcx103]

oui je dit pas mais toute facon c'est trop mou c'est clair et net!

[CalimeroTeknik]

Pas forcément.

[rcx103]

D'avance je peux vous dire que ce sera très mou.

L'écriture azkr !!!

tu te contredit pour me contredire caliméro???

[CalimeroTeknik]

J'ai dit très mou.

Tu as dit TROP mou.

J'ai dit pas forcément, voulant dire pas forcément TROP.
Très mou, mais pas forcément trop mou. Nuance...

[rcx103]

J'ai dit très mou.

Tu as dit TROP mou.

J'ai dit pas forcément, voulant dire pas forcément TROP.
Très mou, mais pas forcément trop mou. Nuance...

et ben non de diable on est mal barré

lol nan je plaisante bien sur.....

ca va aller

[CalimeroTeknik]

Une fourche c'est facile à enfoncer on est d'accord...

Mais quand on freine fort de l'avant, ça encaisse aussi. Donc ça devrait aller.

Et dans tous les cas on règle la dureté avec des cales...

[rcx103]

ok je saisi mieu

[fluke]

Mou à l'arrière, c'est forcément trop mou, voila le guidonnage...

[Jef]

spish a une fourche de scoot pour amortos arriere