Ma nouvelle acquisition, une 51 d'origine

[roadster51]

J'ai trouvé ce matin une 51 avec les roues demontées et degonflées
Abandonnée, je décide de la prendre, je monte alors les roues et la pousse jusqu'à mon box.
Je regonfle les roues, j'enleve les carters lateraux et m'apercoit que c'est un moteur full stock sauf carbu de 15 sha avec le filtre dellorto et la grille.
Le carbu était déboité de la pipe et il n'y avais plus d'essence dans le reservoir.
Je met des freins av et arr et je démarre, elle part au quart de tour, j'ai jamais vu une peche comme ca au décollage, elle arrache les bras

Le moteur est full stock, sauf carbu de 15, pot cobra leo vince, jantes 5 baton comme sur mon avatar, et 11*60 .Le moteur est d'une propreté déconcertante, impec tout le moteur doit etre neuf et compression super élevée
La peinture est couleur prune/violet.

Une patate de dingue au décollage mais une vitesse de 40 kmh maxi

Elle doit etre bridé à pas mal d'endroits.
Pouvez vous me dire ce que je dois faire pour augmenter les perfs ? garder cette patate et augmenter ma pointe

Je mettrai des photo des que je peut
Voila c'est mon jour de chance

[florenr51xr]

moi ce matin j'ai raccordé une pc, et deux va et vien

[spish]

moi ce matin j'ai raccordé une pc, et deux va et vien

laule

change ton boitié cdi, il est peut étre bridé,
un bon vario et zou

en éspérant que tu ne recroise pas l'ancien proprio

[tolibaire]

oui a mon avis elle a un vario fixe qui limite la montée du moteur

[roadster51]

oui a mon avis elle a un vario fixe qui limite la montée du moteur

Non, le vario est d'origine et c'est le meme que celui monté sur ma roadster.

Donc j'ai mis des clapets doppler er2, une pipe de 15, une culasse prépa, un bras oscillant de xr ( provisoire pour rouler car la roadster est en peinture ) et une transmi 11*56.

Cela fait passer la vitesse de 40kmh a 60kmh mais j'ai perdu énormément au démarrage et en accel. Enfin j'ai pas mis le pot ninja G3, car il fait trop de bruit

Je pense toutefois que c'est le pot d'origine surement bridé qui anéantis mes perfs, dites moi si je me trompe, je suis ouvert a toute proposition concernant la prépa du moteur

[mastermobeur]

te fais pas controlé avec,car c'est ma mob que tu as trouvé,d'ailleurs si tu peux venir me la rapporter ...
Sinon j'attends une photo pour voir qu'elle tête elle a cette meule

[roadster51]

tro tard sur mon assurance il y a marqué le numéro de ma culasse
Donc elle est assuré vu que j'ai mis ma culasse dessus lol

[Boardzero]

C'est celle que tu devais récup' je sais plus trop où ?

[roadster51]

Non celle-la est comment dire un cadeau du ciel

[Boardzero]

Dis le sérieusement

[magnumXR85]

tu ne la pas voler sinon tu n'est pas un vrai mobeur

[mbkeur]

mais si c'est un voleur c'est un mobeur voleur c'est tout

sinon moi j'aimerai bien des photos m'sieur

[roadster51]

mais si c'est un voleur c'est un mobeur voleur c'est tout

sinon moi j'aimerai bien des photos m'sieur

Pfffff parlez pas quand vous savez pas !!!
Je suis allé voir les flics cet aprem et ils ont verifié les numéros et rien a signaler.
Je suis pas un voleur loin de la, j'ai passé l'age

[mbkeur]

je n'ai point insinué que tu étais un voleur,sinon on attends les photos

[roadster51]

Bon voila j'ai un gros souci moteur :

J'ai décidé de mettre mon kit50 athena, mon admision complete en 21, mon pot ninja G3, et ma culasse prépa

J'ai du mettre 2 joints d'embase
Je rappelle que sur le nouveau bas moteur, les pieces sont les meme que sur mon ancien moteur qui prennais plus de 100 en 11*56
Allumage moryama electronique et vilo masse pleines d'origine
J'ai une bonne compression également et le vario ferme bien et la courroie monte presque a fond

Le soucis c'est que ca bloque désormais a 65kmh!!!!!!!!
Avant j'avais une bobine de 103 sp d'origine et ca roulait nickel
La il y a une bobine de 51 d'origine et un cdi avec marqué dessus Transval M.5 ( la meme chose que mon ancien cdi )

En tout cas, quelque chose me fait perdre environ 40 kmh

Arrivé vers 60kmh le moteur ne veut plus prendre de tours et commence a cafouiller!!!!
Sinon en dessous de 60kmh j'ai un bon décollage et une bonne accelération et une tres bonne reprise

Je pense que le soucis est du coté allumage

Pouvz vous m'aider a résoudre ca??? merci d'avance

Ps: je vais changer mon cdi et ma bobine et retirer le régulateur de tension( on sait jamais ) et si ca bug encore je remet mon ancien moryama electronique ( le meme mais en moins neuf )
Je vous dit ca ce soir en rentrant mais j'aimerais quand meme votre aide merci

[Motobec'man]

si le cdi est vert tu est bridé en tours

[lhlentz]

Matte le cdi

[roadster51]

Bon alors j'ai finalement réussi a la faire bien fonctionner

Il y avais un cdi avec mlarqué dessus : MBK M.5 en vert ( celui la est bridé )
Je l'ai remplacé par un modéle similaire mais avec marqué : MBK M.5 en jaune ( celui la est débridé )

Cela a fait passer ma vitesse de 65 kmh a 100 kmh
Un gain énorme pour un simple remplacement de cdi

Maintenant c'est toujours le meme probleme qu'avec la roadster
A fond, en pointe, elle rupte ( elle fait tatatattatata a fond )
Gicleur 95 : gicleur trop petit ? ( avant j'avais un 105 et ca fesait pareil )
Allumage moryama electronique qui suit pas???
Trop/ Pas assez d'air a haut regime?

[McCaiN]

tu aurais des photos?

[metal finder]

aujourd'huis j'ai fait des tours avec lui et mes pote scooteux, il a pas du tout d'acceleration elle met du temp à ce lancer mais il a une super bonne pointe pour un vario origine je le suivait et mon compteur affichais 96 km/h il a moucher mes deux pote en scoot mais mon autre pote avec sont aprilia sr lui impossible qui le ratrape il monte a 101 km/h tout d'origne (mon compteur), puis moi impossible non plus . sinon il pilote super bien il ce couche bien dans les virage et tout enfin s'etasi trop cool aujourd'huis.

[McCaiN]

ça change des 110 km/h que tu disais prendre tarrik

[roadster51]

j'ai découvert que mon allumage moryama bridait ma pointe
Avec le ducati 110 eh oui!!!!!!!

Me faut un ducati - urgent!!!!!

[metal finder]

non 110 je pense pas, peut etre avec le vario er3 et encore.

[dark's]

Avec un pvl tu prends 140 facile non ?

[metal finder]

non je dit 96 km/h mais mon compteur est pâs regler donc ya 10 km/h a enlever, sinon le truc que je comprend pas j'ai un pote il a un speedake de compet avec une configue normale pour une mob genre diagramme 135*196, et tout le reste, carbu 28 et il prend 135 km/h et une mob avec une configue equivalente ne prendra jamais autent, elle poura prendre 115 km/h un truc comme sa. le speedake a ete flasher au radard au circuit carole.

[103RocK]

Héhé c' est vrai moi aussi je l' ai vu elle se lance mal mais ensuite elle part bien...

[Boardzero]

103 Rock t'as pas un avatar un peu plus grand ? Le détails des pistons n'est pas génial

[kentich]

103 Rock t'as pas un avatar un peu plus grand ? Le détails des pistons n'est pas génial

Mdr !!!! J'ai vue le post deformer j'ai dessendu tout le sujet pour voir qui c'etait qui avait un peu bugué sur son avatar quand j'ai vu le monstre d'avatar que c'etait lol !

[roadster51]

Du nouveau héhé , voila les dernieres photos toutes fraiches :













Alors vous aimez???

[Boardzero]

Moi j'aime bien ma jante arrière et le Z-Bar pour l'autoroute ça le fait bien ??